Bueno,pues despues de un tiempo paradito,le he echo algunas cositas al disco......

por fin,lo he llevado a tocar bomba y turbo,que despues de tener el intercooler montado,ya tenia ganas,y no veas que pasada......!!!

Tambien le dedicado un tiempo a proteger y restaurar un poco los bajos,que no es que estuvieran mal,si no mas bien para prevenir,he pintado todo el chasis,ejes,barras,tirantes,etc,etc....

tambien estoy montandole un winch,ya lo tengo montado en el coche,a falta de la instalacion electrica......

Y aqui unas fotitos,en el camino particular,de la entrada al terreno de un amigo,probando suspensiones,me gusta como va en comprension,pero quiero que estire un pelin mas de detras,y tambien me gustaria meterle mano delante.....

Menudo curro te estas pegando tío, poco a poco que es como hay que hacer las cosas. Ademas el winch ni se ve una vez puesto.
Yo no me complicaría mucho con que estire más, tienes que empezar a modificar muchas cosas cuando pasas de ciertos recorridos y aveces no merece la pena meterse en tanta inversión.
Eso si termina de hacerle lo que tienes a medias, jejeje.

Menudo curro te estas pegando tío, poco a poco que es como hay que hacer las cosas. Ademas el winch ni se ve una vez puesto.
Yo no me complicaría mucho con que estire más, tienes que empezar a modificar muchas cosas cuando pasas de ciertos recorridos y aveces no merece la pena meterse en tanta inversión.
Eso si termina de hacerle lo que tienes a medias, jejeje.

Jejejejeee.Alex....muchas cosas te las debo a tu ayuda......gracias !!!

El winch,la verdad que quedo de lujo,gracias a que tenia ya el soporte,soldado al chais,que nos quito mucha faena,y por poco no pega en el intercooler,joer,parece que estuviera todo medido.....

no es que quiera muchos mas recorridos,es que la rueda,al comprimir,pega dentro del paso de rueda,y limita un poco el que la otra acabe de estirar lo que le queda.....creo que es debido al peso extra de las cajoneras repletas,y la bateria de AGM auxiliar,le pienso poner unos calzos de 3 o 4 cm,a ver que tal...

Si señor...  😉 , a ver cuando los podemos disfrutar juntos...  ;D

Si señor...  😉 , a ver cuando los podemos disfrutar juntos...  ;D

Hombre,amigo nones.....!!!!

Si que es verdad,te debo una y buena,jejejeee......si tienes que venir por aqui,ni se te ocurra hacerlo sin avisar...... 😉

Le quitado las llantas de aluminio,y le montado unas desplazadas,dejando los separadores que llevaba,estas desplazan 2.5/3cms....

he notado mucha mejoria en aplomo,el disco va ahora mucho mas "asentado",aparte de que me gusta verlo mas gordote,jejejeee

Aqui,con las de antes y las de ahora,a falta de pintarlas....

Pintadas.....

me gusta la anchura que tiene ahora.....

Me va a tocar levantar,y meter aletines....(joer,que mala suerte,jejeje) 😮

¡¡¡¡Preciosas!!!!

La verdad es que me gustan mas que las otras, mira que las otras eran bonitas, pero estas le quedan más camperas y recien pintaditas mas. Ahora haber si te vienes un dia y me pintas las mias, jejeje.

Ademas ese plus de anchura, aparte de mejorar la estabilidad le queda mejor, parece mas coche.

¡¡¡¡Preciosas!!!!

La verdad es que me gustan mas que las otras, mira que las otras eran bonitas, pero estas le quedan más camperas y recien pintaditas mas. Ahora haber si te vienes un dia y me pintas las mias, jejeje.

Ademas ese plus de anchura, aparte de mejorar la estabilidad le queda mejor, parece mas coche.

Gracias Alex,eso esta echo,cuando quieras quedamos y se pintan.....

Como que parece..??ES MAS COCHE !!!.......jejejeee 😮

PD:voy a tener que ir al taller,y que me pongan la guia del winch recta,que me acabo de dar cuenta que esta un pelin tuerta.... ???

Felicidades por tu adquisición y su correspondiente transformación, llevo siguiendote un tiempo y cada vez me gusta más como te está quedando el coche.

A ver si me presento adecuadamente y enseño unas cuantas fotos del mio que está en un estado similar.

Saludos.

Felicidades por tu adquisición y su correspondiente transformación, llevo siguiendote un tiempo y cada vez me gusta más como te está quedando el coche.

A ver si me presento adecuadamente y enseño unas cuantas fotos del mio que está en un estado similar.

Saludos.

Gracias compañero.....venga,sacale 4 fotos y nos lo ensañas.... 😉

Ya he colgado alguna foto (me han quedado pequeñas) de mi butanito a ver si poco a poco lo hago parecerse al tuyo.

Saludos

Felicidades Miolla4x4 estas hecho todo un manitas. Que tal con los bajos con ese intercoler?
Un saludo.

Felicidades Miolla4x4 estas hecho todo un manitas. Que tal con los bajos con ese intercoler?
Un saludo.

Hola Rural.....

Pues la verdad que va de lujo,jejejeee

Antes de tocarle bomba y turbo,solo con el interc y anulado silencioso central y catalizador y EGR,ya note una pequeña mejoria,pero lo que eran bajos,pues asta las 1600rpm,no tiraba,y si entrabas en una cuesta,por ejemplo al girar,en segunda,a menos de esas revoluciones,le costaba cojerse,y luego tenias que apurar asta 2500/3000,para que al meter 3º,no se viniera abajo,hablo de una buena pendiente,y siempre pensando que llevo las 235/85R16 y desarrollos de casa.....

Ahora,en esa misma situacion,es una cuesta de mi pueblo,que la cojes,nada mas salir de una rotonda,y en segunda,ahora entras en esa cuesta,en segunda,sobre 1000/1100 rpm,le chafas,y da gusto,jejejee....se nota mucho empuje,se come la segunda,cambias a tercera apurando no mas de 2000rpm,le vuelves a chafar,y sigue tirando,sin inmutarse,asta que se acaba la cuesta,y no hace falta chafarle a tope el pedal.....es una pasada !!!!,,,,

Se a notado muchisimo la potenciacion......ahora le suprimido el ultimo silencioso,para hacerle la salida lateral,que no se que me diran en la itv,jejeje,pero me da igual,tengo un año para disfrutar del sonido del escape.......

Protecciones laterales y plancha en el porton,luego le pondre la mesa cocina,o deja trastos,o aguanta cervezas,jejejeee

y estas porque me gustan.....