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Iniciador del debate 17/12/2015 6:12 pm
En esta foto aun no tenia los separadores, y el snorkel que tengo en la cochera a falta de montar.
17/12/2015 11:24 pm
Por la uni-foto que has puesto, tiene una pinta de clásico de primera ese P38.
Cuídalo y sube mas fotos. Por aquí hay verdaderos expertos en los Range que te podrán dar buen consejo.
18/12/2015 9:20 am
Felicidades Sierrahardtt, con ése “bicho”, te auguro que por aquí te lo vas a pasar en grande!!! 😉
Un saludo,
Carles (GASSMAN)
Iniciador del debate 18/12/2015 4:15 pm
Cuando tenga un rato subire mas fotos actuales, de las últimas actualizaciones.
Hasta esta mañana, lo tenia dentro de la cochera, con medio motor fuera... .
18/12/2015 5:06 pm
Muy bonito.
Cada vez los P38, se van ganando su sitio a pulso.
Con pequeños cambios, como le corresponde a un Range Rover, se convierten en máquinas alucinantes.
Te falta poner la motorización para que pases de Sobresaliente (2.5 DT) a Matrícula de Honor (4.6)
Esperamos por más detalles.
Angel.
Iniciador del debate 20/12/2015 10:46 am
En estas, ya esta con los espaciadores. Y, en proximos dias, el snorkel.
Es un 2.5 DSE, del 2.000 (TC a los 2 ejes). Para "matricula de honor", me hacen falta muchos leuros cada vez que lleno el tanque!!!, me quedo con mis 10 litros de media, centralita y turbo ajustados...y no tengo queja!!!.
20/12/2015 2:30 pm
Que bonito, te lo habras pasado de miendo en la nieve
Saludos
Luis