😮 ¿Desde reyes sin poderlo tocar?, ¿y todavía te quedan uñas en los dedos?  ;D  😉

Felicidades José Manuel, una vez tengas los trámites administrativos resueltos, tocará poco a poco y con buena letra, irlo dejando a tu gusto.

Consejo: Prioriza primero el hacerle una buena revisión en profundidad, antes que cuestiones estéticas o prestacionales.  Así a bote pronto yo le haría: Aceite y filtros motor, correa accesorios, aceite caja de cambios - transfer - diferenciales, revisión estado y engrase de crucetas y barras de transmisión, filtro de gasoil, substitución del líquido refrigerante, comprobación funcionamiento ventilador - viscoso, etc.

Ya sé que parece mucho así de carrerilla, pero es la mejor manera de certificar que tu Land Rover lleva todos los líquidos con las especificaciones que tiene que llevar, y vislumbrar en que estado interior está.

Por cierto, no nos indicas si el motor es un 300tdi o bien un TD5 (en los laterales lleva la pegatina TD5), pero...  Si no lo tienes claro, con una foto del vano motor, te sacaríamos de dudas.

Si es un 300tdi es importante, hacerle la correa de distribución (y más si no estamos seguros de cuando se le hizo), y si es un TD5 estate tranquilo porque la distribución es por cadena.

Venga, que no me enrollo más. Espero que pronto lo puedas disfrutar. Después de tanto tiempo esperándolo, te lo mereces.  🙂

Un saludo,

Carles (GASSMAN)

Hola José Manuel!

Pues muy buena adquisición , un perfecto regalo de los del camello!

Un defender es un coche que a mi personalmente me cambio la vida, así que te deseo lo mejor, y espero que te enganche ese espíritu de aventura único que tiene este coche, lo tienes fácil y encima la baca ya te viene..jeje

Como bien dice el compañero GASSMAN tendrías que especificar que motor tiene tu coche, para saber cuales son sus virtudes y defectos y te aconsejen de lo primero que podrías revisar/cambiar/mejorar...
También es bueno que le hagas la revisión que te aconseja para tenerlo apunto y no te de sorpresas inesperadas.

Disfrútalo al máximo compañero!

Buenos días.
Muchas gracias por la información. Hasta donde tengo entendido la persona que me lo ha vendido me ha realizado un cambio de aceite del motor, pero del resto no se nada más. Lo he podido probar este fin de semana pasado, ahora estoy con la transferencia de tráfico, pero aguantaré.
Telefonearé al vendedor y le haré las preguntas pertinentes. Os iré informando.
Muchas gracias, por todo.
Un saludo,
José Manuel.

Perdón
¿Qué es el vano motor?
Haré la fotografía y la publicaré.
Un saludo,
José Manuel.

Perdón
¿Qué es el vano motor?...

Estás perdonadísimo.  😉

Es el espacio dónde está ubicado el motor. Vamos, que con una foto dónde se vea el motor te podremos decir si es un 300tdi o un Td5.

Y en lo referente al lo que se le ha hecho o no. Si no hay una factura de por medio dónde especifique marca de aceite y características, yo se lo cambiaría por si las moscas.

Si quieres que tu Land Rover te ofrezca muchos años de buen servicio, es importante mantenerlo adecuadamente. Por ejemplo si no lleva el aceite con las especificaciones técnicas que te recomienda el fabricante, no se te va a romper al momento, pero con los años y los kilómetros acumulados, envejecerá más prematuramente. A modo de ejemplo, el mío que es un TD5, le pongo el Castrol Edge 5w-30 aconsejado por los expertos compañeros que hay por aquí.

Saludos,

Carles (GASSMAN)

Hola yo diria que viendoel cuadro , se ve un display, es un td5
un saludo
Iñaki

Buenos días.
Muchas gracias, seguiré los consejos. He hablado con el taller mecánico donde compré el vehículo y me confirman que le han realizado los cambios de los líquidos. No obstante lo anterior, en Semana Santa le llevaré a hacerle una revisión en Land Rover de Extremadura, porque el vehículo está allí. Aprovecharé para que le cambien también todo aquello que sea necesario.
Os iré informando. Y, de nuevo, muchas gracias por la acogida.
Un saludo,
José Manuel.

Buenas tardes.
He estado estos cuatro días con el Land Rover, todavía no le hemos bautizado. Estuve hablando con el mecánico donde se llevaba a reparar a un mecánico de confianza, es conocido. Me ha comentado que se le han ido haciendo las revisiones correspondientes, sus cambios de aceite, de filtros y líquidos. No obstante en Abril hay que pasar la ITV y le llevaré de nuevo para que le hagan los arreglos pertinentes.
Aquí os envío unas fotos del motor, desconozco si va por cadenas o lleva correa de la distribución, creo que esta última. De todas formas os agradecería me digan si es por correa.
Muchas gracias.
Un saludo.
José Manuel.

Buenas Jose Manuel..
Buena pinta tiene es defender...
El td5 lleva cadena...
Saludos