Quiero decir que he ADOPTADO UN DEFENDER DE 21 AÑOS.

Casi un clásico seguro que lo vais dejar como nuevo. Disfrutarlo...!!,
Un saludo.

Saludos solojarvi y felicidades por tu adquisición.  🙂

Personalmente yo le haría "un completo" para empezar a disfrutar de tu Defender con la tranquilidad de que lleva todos los líquidos con las especificaciones que le pertocan. Aceite motor, filtros, correa accesorios, correa distribución, aceites de caja de cambios - transfer - diferenciales, engrasado y comprobación del estado de las crucetas de las barras de transmisión, vaciado y limpieza interna del radiador y del circuito de refrigeración del motor, comprobación del correcto funcionamiento de todo lo atañe al sistema de refrigeración (bomba, termostato, sonda, ventilador-viscoso, etc.)

Ya sé que así de carrerilla parece mucho, pero ganarás un montón en fiabilidad/tranquilidad. Sería una lástima sufrir una avería fácilmente evitable por culpa de llevar un aceite inadecuado, o por culpa de un termostato que no funciona como debería, y que por cuatro perras se podía haber evitado.

Después ya tendrás mucho tiempo para mejoras estéticas o prestacionales.  😉

El motor 200tdi no será un portento devora kilómetros por carretera, pero es una máquina que enamora por su buen hacer por monte. Si lo mimas y lo mantienes como se merece, tienes máquina para rato.

Por último, recuerda que por tu zona tienes a un buen número compañeros con los que , si te apetece, podrás salir de ruta, pedir/ofrecer ayuda in situ, o simplemente con los que quedar para charlar distendidamente de nuestra común afición delante de una buena mesa. Estate atento a lo que vaya surgiendo por el subforo de Catalunya.

Que disfrutes de tu Land Rover por muchos años. Saludos desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny.

Carles (GASSMAN)

Hola Gassman, ante todo gracias por tus consejos.

Tengo la intención de llevarlo a Proyects Cars para que le hagan los primeros auxilios y poder disfrutar de él. ¿te parece buena la elección de este taller?

Seguro que me dejaré ver por el subforo de Catalunya para pedir/ofrecer ayuda (la que pueda) y conoceros a todos.

Tengo una duda, ¿el motor que lleva es un 200 o un 300? Creía haber leído por el foro que a partir de 1.994 se montaron los primeros 300.
Àlex.

Bienvenidos seais los dos desde Viladecans, mira la varilla del aceite, si es verde y sale del lateral izquierdo (lado conductor) es un 200, si es amarilla y sale más o menos a la altura del viscoso és un 300.

Saludos y a disfrutar.

Muchas gracias Juan.ki, entonces es un 300 ya que es amarilla y sale del medio. También he visto por el foro que se diferencia donde está la marcha atrás y en el nuestro lo hace debajo de la 5ª. ¿es así, no?

Hola solojarvi, buen elemento te has agenciado, y buena elección de taller,
Saludos

Muchas gracias Juan.ki, entonces es un 300 ya que es amarilla y sale del medio. También he visto por el foro que se diferencia donde está la marcha atrás y en el nuestro lo hace debajo de la 5ª. ¿es así, no?

Efectivamente tienes un 300 y la caja de cambios es la r380 con la marcha atras a la derecha, si fuera un 200 llevaria la lt77 con la marcha atras como la primera.

Saludos.

... Tengo la intención de llevarlo a Proyects Cars para que le hagan los primeros auxilios y poder disfrutar de él. ¿te parece buena la elección de este taller? ...

Saludos de nuevo solojarvi,

El amigo Albert es un buen conocedor de nuestras máquinas y hace bastantes años que mantiene, repara, y mejora una buena cantidad de Land Rover de socios de la zona.  🙂

Aunque ahora el muy “traidor”  nos ha pegado el salto con un despampanante Pontiac Firebird, esperamos que más tarde o más temprano acabará volviendo al redil del óvalo verde.  ::)  😉

Yo estoy pendiente de llevarle mi Defender después de Semana Santa para acabarle cuatro cositas de cara al inminente Encuentro Nacional en Alcaraz.

Estate atento al subforo de Catalunya (aunque últimamente el WhatsApp está arrasando y la gente prácticamente ya no lo utiliza) que por allí se van anunciando algunas salidas, y las famosas cenas mensuales de los “dijueves”, donde un buen grupito nos juntamos para cenar y charlar de todo y de nada.  ;D

Un saludo,

Carles (GASSMAN)

... Tengo la intención de llevarlo a Proyects Cars para que le hagan los primeros auxilios y poder disfrutar de él. ¿te parece buena la elección de este taller? ...

Saludos de nuevo solojarvi,

El amigo Albert es un buen conocedor de nuestras máquinas y hace bastantes años que mantiene, repara, y mejora una buena cantidad de Land Rover de socios de la zona.  🙂

Aunque ahora el muy “traidor”  nos ha pegado el salto con un despampanante Pontiac Firebird, esperamos que más tarde o más temprano acabará volviendo al redil del óvalo verde.  ::)  😉

Yo estoy pendiente de llevarle mi Defender después de Semana Santa para acabarle cuatro cositas de cara al inminente Encuentro Nacional en Alcaraz.

Estate atento al subforo de Catalunya (aunque últimamente el WhatsApp está arrasando y la gente prácticamente ya no lo utiliza) que por allí se van anunciando algunas salidas, y las famosas cenas mensuales de los “dijueves”, donde un buen grupito nos juntamos para cenar y charlar de todo y de nada.  ;D

Un saludo,

Carles (GASSMAN)

Jajajaaaaaa, y del guillis que se ha agenciao , este Albert!

Buenas a todos,

ya he quedado con Albert para llevarle de Defender el próximo 10 de abril para que le de el repaso que me ha comentado Gassman. Carles, como tu también has de ir después de Semana Santa, a ver si coincidimos ;).

Saludos.

solojarvi (Àlex)

Darle recuerdos de parte mía que yo si que le daré un repaso!

disfrutalo a tope y cuidalo mucho.