Seguimos enredando con el cacharro y hoy principalmente, ha sido ajustar el toldo pues no terminaba de tapar todo el portón trasero y, cambiar las guías de la ventana de la puerta del copiloto. Más tarde habrá que hacer la del piloto también.
Una pregunta alguien tiene fijo que modelo de manilla de elevalunas me puede servir? Este no va bien ya pues el plástico interior está desgastado ya.

Con paciencia, cosa sencilla de hacer uno mismo:

Y este toldo 270° la verdad que estoy muy muy sorprendido de lo bien que va, pues ya tuve el toldo lateral y este lo supera sin duda B)

En breve más amigos!

Actualizamos un poquito los avances.....;)

Deriva risas colocados, hay gente que no le gusta pero siempre los tuve en mis coches y los veo súper buenos para evitar condensación en días de lluvia

En la palanca de las reductoras con otra chapa cortada a medida, he hecho una especie de "Sandwich" con el aislamiento en el medio y cortar el ruido por ahí y a su vez, que la palanca no me vibre tanto.

Colocada también la típica bombilla de mapas para la zona del cajón y el altavoz de la emisora también en una zona dónde se escuche bien.

Y ahora con el aislante del suelo del piloto y copiloto mientras se cambia la bomba del aceite de frenos que ha empezado de perder aceite.

Ya iré actualizando! Un abrazo

El deriva brisas es legal para la ITV? Si es así lo as comprado específico para modelo y ya puestos donde, jeje. Me gusta la idea

El deriva brisas es legal para la ITV? Si es así lo as comprado específico para modelo y ya puestos donde, jeje. Me gusta la idea

A mí, hace dos semanasa, me los hicieron quitar de mi Defender. Me tumbaron la ITV por los derivabrisas, que según la ITV es defecto grave.
Los arranqué y desapareció el defecto. Favorable dos minutos después.
Cuando compré el coche ya los llevaba hace como mínimo desde mediadors de 2022, y había pasado dos ITV con ellos, sin ningñun problema.
En fin … vivir para ver.

Juan es la primera vez que escucho las palabras "derivabrisas" y "ITV" juntas pero hoy en día, nada me sorprende pero tampoco me asusta...otras cosas me hacen temblar de cara a la ITV con estos cacharros..jajaja. Si dicen algo en el momento pues me predispongo a quitarlos y listo ahora, lo que tengo claro es llevarlos pues en todos coches que tuve pero no Land Rover, los he llevado y ayudan mucho mucho y más en este que tengo previsto dormir.;)

Os comento los avances y la verdad que ahora mismo ya puedo salir con él y pasar unas noches fuera....he conseguido hacer 4 colchones que juntos hacen un colchón en el centro de todo el cajón trasero y, también podrían hacer de asientos laterales pero me gustaría mantener los asientos originales la verdad.
Existe la posibilidad de hacer una estructura y tenerlos guardados durante el día o cuándo no hacen falta, pegados al techo y ahí también guardaría los oscurecedores de todas las ventanas.

Por otro lado, tenía mi padre ahí en casa una especie de mesilla plegable que vendría muy bien en caso de lluvia y tener que comer adentro. Aunque no es tan elegante y con acabado super 4x4:D

Seguiré actualizando. Un abrazo

Vaya colchón te has hecho, esta claro que eres amante del confort, Nosotros utilizamos una (creo que era para yoga) que con 10 cm
va bastante bien, eñ suelo enmoquetado complementaba el aislante
Un colega por aqui ajusto una mesa parecida a la puerta trasera, y dentro era funcional y con la puerta abierta servia para otras cosas

En fin suerte y lo mas importante: "ya puedo salir con él y pasar unas noches fuera" :88: :birra:

Mrx4 yo también he estado con un colchón de yoga un par de veces pero, una amiga tenía estos que iba a tirar y apenas tuve que recortar y mandar hacer unas fundas y la verdad, es que para dormir unos ya pide comodidad....y si es para otras cosas, más aún!jajajajaja
La mesilla en el portón si que quiero hacerla, ya he visto algunas muy chulas. Voy poco a poco.
Tampoco quiero alterar mucho por el tema de hacerlo vehículo histórico.
Un abrazo