Pues a ti te parecerá un poco soso, pero a mi es el modelo que más me gusta tanto estetica como mecanicamente. De hecho, estuve buscando uno parecido pero no hubo manera.
Lo único que le haría seria ponerle llantas de Voge.

Un saludo y bienvenido.
Raul

Esta en estado original, simple y llanamente. No tienes por que lucir una "bestia ultrapreparada" si para tu uso te vale. Un coche de estos en estado original es simplemente precioso (e incluso muy apreciado para algunos, landraul te lo comenta). 😉

Mas que soso a mi me parece precioso. Yo estuve mucho tiempo buscando un classic gasolina en estado original y puedo decirte que encontrarlo es mas difícil de lo que pueda parecer.

Saludos

Bienvenido juanpalda, pues para nada es "soso". Como ya te han dicho, muchos querrían encontrar un RR Classic en su estado original y más o menos bien cuidado.

Pienso que has empezado con buen pie, un Classic que esté más o menos en buen estado de uso (y éste lo parece) es una muy buena plataforma para iniciarse en el mundo del 4x4. Polivalente, buen compromiso entre comodidad por carretera y monte, efectivo por caminos, pistas y trialeras, infinidad de posibles evoluciones, modificaciones, recambios, etc.

A poco que lo cuides y lo mantengas, tienes Range para el tiempo que quieras...

Felicidades por tu adquisición y ya nos irás contando.

Por cierto; cuantas más fotos, mejor. Es que por aquí somos muy cotillas. ;D

Carles (GASSMAN)

buenas,
yo como poseedor de un series si me tuviese que coger otro4x4 sin duda buscaria tu modelo y como el tuyo de estricta serie de los range es el que mas me gusta.

un saludo

bienvenido , ah y de soso nada , un Ranger Rover Classic ,nunca es soso, puede estar de serie, medianamente preparado, o muy preparado , pero nunca soso, yo tambien tengo uno totalmente de serie del 94 motor 300 tdi y no le pienso cambiar nada

pues opino igual, precioso 😉

Pues esta en la misma situacion que el mio, de serie y con ruedas de carretera.
Eso si tal y como esta pasas sin problemas por donde otros preparados las pasan canutas.
El unico defecto que tiene es que es un poco alergico al agua pero un buen aislamiento y listo.

Un Classic nunca es soso, aunque, una pegatina amarilla le quedaría de cine  😉

Buenas

Que bonitos son los classic 40 y pico años despues siguien siendo un amor!!!

Apoyo la opinion de Landraul, en lo de las llantas, en cuanto te sea posible, llantas vogue de aluminio.

Dios!!,

Que preciosidad, como ya te han dicho muchos, de soso nada, simplemente original y muchas veces es mas simple y bonito asi, que con ruedotas gigantes y desproporcionado, que se ve cada uno por ahi que a mi me da hasta pena... Ya sabes... los gustos de cada uno.

Si quieres cambiar algo... quizas sea la medida de los neumaticos. Otro jueguito de llantas con neumaticos mas grandes (que no sea mas de 235/85R16) te iria la mar de bien.

Un saludo! 😉