Hoy lo hemos estado probando de verdad en Adventure Famili Park.
Simplemente impresionante.

A topee! 😉

Pero Jose ya no te entran mas patrocinadores en ese LAND.Para cuando es la fecha de la aventura???

Comenzamos el día 2 de diciembre,
Solo nos falta tu kit de supervivencia de esos que tu preparas y una pegatina tuya jejeje
Un saludo,

Tengo este tema un poco olvidado,
Vamos actualizando poco a poco…..
Unas fotos del Defender en África,

Cosas aprendidas gracias a este foro y por las experiencias vividas.

Para trabajar en el motor lo mejor es quitar el capo.

Es sencillo y rápido, nada de inventos que pueden traer disgustos.

Cosas aprendidas gracias a este foro y por las experiencias vividas.

El peso en el portón trasero puede ser un grave problema.

Lo mejor evitarlo,

Cosas aprendidas gracias a este foro y por las experiencias vividas.

Muchos llevan de todo por si rompen y al final rompen por llevar de todo,

Cosas aprendidas gracias a este foro y por las experiencias vividas.

Si otros pueden hacerlo yo también y quizás mejor jejeje

Hay que quitar el miedo a meterle mano a la mecánica, para mi era una asignatura pendiente.

Queda mejor el D90 sin rueda!
Menos peso  en la puerta y mas visibilidad!

Apunta esto otro:
Arco de sierra,10min,----Cortar cola de escape para que no sobresalga tanto!  ;D

Mete las fotos de ayer  :hello2:

Cambio de viscoso,

Hoy he cambiado el viscoso y pongo un poco la información.