Jo Berto parecía el hermano mayor de mi 90 jejeje me encanta como quedaron y tengo que darle las gracias a Jacob por ayudarme en el montaje.

🙂 :occasion14:

Detalle del brico,

Como los semibaket no tienen la parte del asiento suelta del respaldo para poder acceder a los cajones de debajo del asiento (donde está la batería) pues a Jacob se le ocurrió poner estas mariposas de tal manera que con la mano puedes soltar el semibaket completo y sale fácilmente para poder trabajar sin problemas.
Sencillo y eficaz,

:occasion14:

Unas fotos recientes,esti Jose,ye terrible,bajo el coche por una pared de metro y medio!

Menos mal que aun no conoce el coche!  😮 8)

Unas fotozitas estrenando la preparacion  😀

😉

Jose haber si puedes hacer las fotos de dia para ver como  le quedan las ruedas,
sobre todo por el tema de alturas y de pase de ruedas.
Saludos  Roberto.

Rober seguro que nunca antes estas llantas se habían embarrado tanto jejeje.

El caso que hoy le pusimos algunas cositas y yo estaba deseando probarlo, así que llame a Berto y rutita, por cierto me sorprendió lo bien que va.

Cositas nuevas,

Pilotos nuevos y intermitentes blancos

Más cositas,

Defensa delantera AFN
Winch T-max
Protectores de focos delanteros

Una sorpresita,

Va muy muy fino ese 200.

Ya ves la cuesta,en 4º y ni se entero!

Esta quedando top 5*  8)

Quiero poner más 5 cm el coche por recomendación de Berto.

Pero como de momento no puede ser y mi suspensión estaba fatal….. 

Aproveche unos muelles y amortiguadores que estaban nuevos con muy pocos kilómetros (menos de cien) de un  110 TD4

Y que cambio, parece otro coche, antes era un peligro pasar de 80 km/h solo con la suspensión delantera, más las llantas y las ruedas, circule a 110 – 120 km/h en autopista y el coche perfecto, pedía más jejeje . Aun no toque nada de suspensión trasera.

Aún quedan muchas cosas por hacer pero poco a poco.

Por último,

Llantas y ruedas que están puestas de forma provisional pues quiero unas desplazadas se ve pequeño jejeje

Jose, como ahora Berto tiene el coche en dique seco, mira a ver si podeis poner
la 235/85/16 en el tuyo Y COMPARA la velocidad a ver si notas tu en el tuyo
como yo he notado en el mio la diferencia de andar y de respuesta.Otro consejo
las llantas negras tambien puede parecer mas pequeñas las ruedas, pues eso ya
lo veia yo en el mio siempre.
A disfrutar y la semana que viene pongo fotos del mio.
Saludos Roberto

Si ya sabía yo que teniendo al "Black" al lado este acabaría siendo el "White"