Forum
Avisos
Vaciar todo
Pasarela Land
10
Respuestas
3
Usuarios
0
Reacciones
1,899
Visitas
Iniciador del debate 30/08/2015 4:32 pm
hola , hace poco compre este land rover 109 especial y sin saber como se a convertido en mi life motive y me e puesto a trabajar en el atope.
la cosa es que el coche esta bastante bien y tiene poco oxido , el unico problema es que no se por que el selector de marchas cortas y largas parece que no hace nada y no anda el coche , por lo demas el coche arranca muy bien y parece que todo esta bien.
alguien podria ayudarme y decirme algo , no se si es que esta la transfer rota o es que la varilla que baja y sube no acctua.
garcias por anticipado , y saludos a todos.
p.d. este es mi primer mensage os pido disculpas si no esta muy bien. 😀
30/08/2015 7:05 pm
Vamos a dar la presentación por buena... 😉
Yo empezaría por comprobar como bien dices que las varillas de la transfer hacen su trabajo...
Entiendo que engranas una velocidad con el coche en marcha y no se mueve...es así ?
A ver si lo vas a tener en punto muerto en la transfer.....puede parecer obvio pero no es al primero que le pasa. 😉
Un saludo.
30/08/2015 7:25 pm
Primero enhorabuena por la máquina y adelante conel trabajo, cada vez van quedando menos 5 puertas.
Las dudas tendrás mas respuestas en el foro de series. De todas maneras la palanca de la transfer es la roja, que tiene movimiento adelante y atrás (igual lo que comentas de "baja y sube" es el pestillo del varillaje), la que sube y baja es la del bloqueo del eje delantero en largas (al poner la palanca roja hacia atrás y conectar las cortas se engrava automaticamente). Igual es lo que comenta el compañero lunasol que la tienes en neutro, o en largas sin engranar el eje delantero y tienes algún palier trasero roto.
Saludos
Iniciador del debate 30/08/2015 10:06 pm
como dice lunasol el tema es que pongo la marcha y el coche no se mueve y la varilla de la palanca amarilla parece que engrana cuando pones la palanca roja hacia atras pero sige sin moverse.
30/08/2015 10:37 pm
Copia y pega este enlace en el subforo Series que allí es mejor que en este apartado de pasarela, tiene muchas mas visitas que este y por gente que conoce muy bien los Series.
Un saludo.
30/08/2015 10:42 pm
Creo que en el foro series hay algun post con el funcionamiento de las palancas pero resumiendo si pones la palanca roja hacia atrás la amarilla debería "saltar" hacia arriba ya que las ruedas delanteras se conectan al conectar marchas cortas. La palanca amrilla sirve para conectar 4x4 (tracción delantera y trasera) en marchas largas (palanca roja hacia adelante).
Una pregunta un poco tonta quizás pero ¿el coche lo has movido tu antes o te llegó en grua? Igual le falta alguna cardán, palieres rotos...
Saludos
30/08/2015 10:50 pm
Eso mismo pensaba yo... si va a tener un palier cascao de cada eje...mucha mala suerte seria....pero...mas difíciles las he visto. ;D
Como te he comentado pásate por el subforo Series.....
Un saludo.
30/08/2015 11:41 pm
Jeje, ...cuidado que a más de uno he conocido que ha desmontado el coche con las mejores intenciones y así se ha quedado. ::) ....y mucho cuidado también con esa radial que a veces uno no sabe cuando parar. ;D ;D ;D
Iniciador del debate 31/08/2015 12:11 pm
Copia y pega este enlace en el subforo Series que allí es mejor que en este apartado de pasarela, tiene muchas mas visitas que este y por gente que conoce muy bien los Series.
Un saludo.
hola lunasol perdona pero no se como se hace , seguro k es muy facil pero no se como copiar y pegar :laugh:
31/08/2015 12:33 pm
Yo te lo paso al subforo Series....el enlace.
El nombre del post va a ser .....EL COCHE NO SE MUEVE..... 😉
Aquí lo tienes, abierto el enlace en el subforo Series....
http://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=88657.0
Un saludo.