¿la trampa del renegade? la versión que ofertan en ese precio tendrá poco equipamiento (aunque el equipamiento base de hoy en día lo considero más que suficiente en la mayoría de los casos) y seguro que no tiene tracción a las cuatro ruedas. De todas formas (gustos sobre su diseño aparte) me parece un producto bastante logrado dentro de los todocaminos que hay hoy día, tanto por tamaño, como por precio, como por capacidades fuera de carretera (está la versión trailhawk con su pseudo-reductora).

Land Rover hace tiempo que se subió a la parra con eso de que son "premium" y no hay quien se arrime... vale que nunca han sido coches baratos, pero ya se han subido demasiado... y con la desaparición del free2 (en mi opinión el modelo más equilibrado de la marca) ya no queda nada para los mortales...

Un saludo

El debate no sólo está en el Renegade, pues salvo la parrilla característica el resto es un SUV al uso.
Si el precio de salida para una marca con historia, dudo pierdan dinero o esperan vender muchísimo. Quizá en USA? Así amortizan?
Es que se pueden comer al Duster, Grand Vitara pues también son parcos y sobrios.

Si el Wrangler no se subiera tanto, la opción sin Defender ni sustituto en un par de años está clara. Aunque este ya es otro debate.

Saludos.

El debate no sólo está en el Renegade, pues salvo la parrilla característica el resto es un SUV al uso.
Si el precio de salida para una marca con historia, dudo pierdan dinero o esperan vender muchísimo. Quizá en USA? Así amortizan?
Es que se pueden comer al Duster, Grand Vitara, Korando, etc.  pues también son parcos y sobrios.

Si el Wrangler no se subiera tanto, la opción sin Defender ni sustituto en un par de años está clara. Aunque este ya es otro debate.

Saludos.

Saludos.

Para gustos hay colores, si hablamos de este,
meditaria mas intensamente "el cocepto"

http://www.jeep.es/renegade/index.html?campaignid=jeep&advertiserid=google_PPC&bannerid=Renegade_Defensa_Modelo&gclid=CMTz3LbBu8QCFSXItAodSQ0A8Q

En la página oficial pone desde 22.000€ , así que supongo que esos 16 serán con plan pive y muchos descuentos de la marca, o sólo a un número determinado de vehículos.

En un cc también vi un Evoque por 21.000€ y me pudo la curiosidad. Pregunté y me dijeron que era ese coche en concreto y con plan pive.

Los Jeep me han gustado siempre, hasta ahora. Ahora todos parecen de juguete.

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Estoy de acuerdo que parece de juguete.
Como este boceto de Defender,
http://www.autobild.es/noticias/nuevo-land-rover-defender-2018-247431#first-video

Y si parece un concepto muy modesto.
Pero no puedo con los turismos ni tampoco ya mirar a LR.
No pensaba ya más comprar un coche nuevo, dos para mi han sido suficientes.
Pero 16-20 mil me da que pensar ...

Saludos.

Yo también prefiero un todocamino de segundo vehículo antes que un turismo, el caso es cual.
"Nuestra marca" queda fuera de mi alcance y estoy contigo en que más que nada ya traiciona la trayectoria  histórica de la misma.
Yo por mi cuenta tenía 4 vehículos "viejos" cuando decidimos comprar uno nuevo para los traslados diarios de mi mujer al trabajo (100 km/día). Pero claro, presupuesto ajustado y natural rechazo a todo lo que no fuera sencillo de mantener (mola la tecnología punta pero  no para un coche que nos tiene que durar por lo menos 15 años sin dar guerra).
No voy a decir por cual nos decidimos pero te aseguro que después de dos años, estamos encantados, incluso desde el punto de vista de sus cualidades traccionales en terrenos deslizantes (tanto mi mujer en su uso cotidiano, como yo como aficionado a meterme en berenjenales con todo lo que tenga ruedas y motor).
Si el Renegade cumple tus espectativas y las de tu mujer, adelante. Yo miré por la fiabilidad y por el mantenimiento pero eso no tiene porque ser condición sine qua non para comprar un vehículo, lo digo porque el único jeep que he tenido en mis manos (un Cherokee v8) me dio tantos problemas de mantenimiento que tuve que achatarrarlo sin redención.
Quízá eso pueda pasar con cualquier marca, pero a mi cuñado con el mismo modelo, versión diferente, le pasó lo mismo y cuando pasa estas cosas no me queda más remedio que pensar que "algo huele mal en el reino de Dinamarca" , con respecto  a la marca y al servicio post venta de la misma en nuestro país.
¡Eh!, que me lo pasé muy bien mientras duró.

Coincido contigo. Segundo vehículo de familia y sin uso TT.
El problema es que la mujer sólo tiene ojos para el Freelander y se ha quedado con las ganas de renovar el suyo.
Incluso llevó un Evoque tres días y no cambia de opinión. Y pura casualidad que nos dimos de bruces con el Renegade y no dijo lo que dice del resto de SUV. No lo rechazó.
Es más, si se le pusiera a tiro un Defender 90 Td5 se tiraba de cabeza.
Gracias por tus comentarios. No hay problema en que citemos otras marcas, compartimos pasión por nuestros Land.

Saludos.

Creo que tu mujer tiene el "virus land", seguro que se lo has contagiado tú. Pena de ese Defe td5, seguro que se convertía rápidamente en una incondicional de las salidas del Club, a parte de una orgullosa y feliz usuaria de un trozo de historia legendaria.
Suerte con la decisión.
Un saludo.