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Prehistoria del Todo Terreno
Lo acabo de ver por el facebook, ni dirección asistida ni ruedas anchas ni de tacos ni llantas de aleación ni suspensión progresiva ni ley de montes ni na de na, en un salto se ve como se le cae un bulto del equipaje... Y el tio disfruta más que un cochino en un charco...
Un saludo
por esos años Citroen andaba con sus cruceros negro y amarillo, que por ejemplo crizarse el sahara en esos años con esos medios....
Pero eso no tiene 4x4, ¿ no?
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Tiene toda la pinta de que no. Ya nos lo diràn los expertos.
Yo de manera cautelar lo presentè como "prehistoria del Todo Terreno" que quda claro que lo es.
No del "4x4"
Si no lo tengo mal entendido, o recordado, el primer 4x4 fue un Mitshubishi por los años 1932 o 1934.
El Jeep Willis fue posterior.
Antes hubo unos todo terreno, no quiero llamarlos 4x4 porque no lo son, con oruga en el lugar de las ruedas traseras. Los fabrico Citroen y hicieron una travesia por el desierto del Sahara y Africa.
Hay informacion en http://www.histoire-image.org/pleincadre/index.php?i=315
Seguro que hay algun video por Youtube.
Alfons
No exactamente
El primer coche de pasajeros con tracción a las cuatro ruedas. Se trata del Dernburg-Wagen fabricado en 1907 por DMG (Daimler Motoren Gesellschaft). El Dernburg-Wagen no sólo contaba con tracción a las cuatro ruedas, también fue equipado con cuatro ruedas directrices para mejorar la maniobrabilidad.
Un poco de historia:
http://www.4x4pasion.com/actualidad/magazine/641-lohner-porsche-todo-empezo-en-1900
Alguien con apellido Porsche, invento un 4x4 eléctrico, con un motor por rueda, año 1900.......
Salu2
Vaya un figura conduciendo el pollo del vídeo.
Ahora tuvo q acabar con el culo y la espalda...
Made eres una maquina que video mas guapo, se pone el coche de pies y a correr.
Los coches antiguos, eran muy altos, ruedas grandes, estrechas, transmisión trasera, eje rígido, mecánica sencilla, y poco peso. Todo eso es mejor que muchos todo caminos de ahora y algunos 4x4.
Salu2
