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Iniciador del debate 01/12/2016 5:39 pm
Hola a todos:
Apuesto que ningún suv de estos modernos es capaz de hacer esto.
https://www.youtube.com/watch?v=1cS5bchFifU
Salu2
01/12/2016 9:33 pm
Tengo un vecino que es agricultor que tiene un Renault 4 (amarillo) y no se lo cambias tu por un Land Rover ni loco.
01/12/2016 11:09 pm
Se los ve como pez en el agua, jeje!
Salu2
01/12/2016 11:30 pm
El renault 4 participo en los primeros Dakar, un coche ligero para circular por arena.
En 1979 quedo segundo en coches detras del rey Range Rover.
http://blog.racc.es/deportes/pioneros-del-dakar-el-4l-de-los-hermanos-marreau/
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04/12/2016 11:45 am
Saludos.
El exito de esos coches esta claro: poco peso y rueda estrecha, justo al reves que ahora.
Si os gusta ese tipo de aventuras, buscar 4ltrophy, panda raid, mongol raid....
04/12/2016 12:37 pm
Las cualidades del panda 4x4 son indiscutibles. Buscar el precio de un panda 4x4 de segunda mano.
04/12/2016 1:09 pm
Saludos.
Buscar tambien Renult Simpair y Peugeot Dangel 😉
Iniciador del debate 04/12/2016 4:59 pm
El secreto, creo yo, es poco peso, altura y un motor fiable.
hay varias casas que hicieron coches con 4x4, pero hay muchos mas en 4x2 que van fenomenal.
El vw golf country 4x4 cumplio ya los 25 años.
Los peugeot dangel.
El 2cv sahara.
El panda 4x4 sisley
4 latas sinpar. etc
y todos esos modelos sin el 4x4? que?
Los corsa, el visa, el 205, kadett, .....
Quien le echa mano a una C15 ?
Yo e visto un terrano 2 en un charco de un camino con las ruedas delanteras cubiertas de agua hasta desaparecer, con el 4x4 puesto le costo salir un rato, pues mi piloto y yo de copiloto nos metimos en el mismo sitio con una C15 ni que decir tiene que el agua tapaba los focos, pues no se nos ocurrió otra cosa que acelerar a lo loco, el agua cubría las ruedas por completo y asomándome por la ventanilla, de las vueltas que daban salían secas y con un humo blanco de la leche, estuvimos un rato pa tras, pa delante, pa tras, pa delante y salimos con dos piiiiiii
Salu2
04/12/2016 5:56 pm
El panda es una auténtica máquina, sólo hay que verlos en la panda raid la mayoría modelos 4x2 pisteando con gran solvencia por las pistas de Marruecos.
El 4L, R8 y demás siguen en activo en tareas de labranza donde yo vivo, y del 127 que voy a decir, con uno de ellos aprendía conducir con 13 añitos por los caminos de mi pueblo, que trompos.......
Ninguno llevaba ruletitas ni demás mierdas en el salpicadero.
04/12/2016 9:09 pm
Yo tuve un Diane 6, era el coche que mi pobre economía me permitía tener, y era la envidia de todos mis vecinos porque cuando nevaba subía hasta arriba sin cadenas con solo bajar presiones de neumáticos.
14/12/2016 12:13 pm
Yo añadiria que también influye que antes, por regla general, el común de los mortales conducía mejor, los coches asi lo exigian...
Hoy en dia ves gente que ni siquiera puede girar un volante con asistida o aparcar con coches actuales que tienen mil ayudas electronicas y te preguntas... ¿hubiera podido conducir hace 25 años?
14/12/2016 10:02 pm
Una amigo tiene el panda y es una pasada como anda.
15/12/2016 12:11 am
Yo añadiria que también influye que antes, por regla general, el común de los mortales conducía mejor, los coches asi lo exigian...
Hoy en dia ves gente que ni siquiera puede girar un volante con asistida o aparcar con coches actuales que tienen mil ayudas electronicas y te preguntas... ¿hubiera podido conducir hace 25 años?
Y vamos a peor, ya no quieren ni que conduzcamos. Esto me recuerda a la pelicula de Demolition man (creo que era asi).
15/12/2016 12:56 am
Eso me pasa a mí con el Discovery 2. Es mi primer 4x4 y me pienso que solo se pasa dándole al pedal.
Me doy cuenta poco a poco que no es así.
15/12/2016 12:19 pm
No es por desmerecer el vídeo, que está genial, pero no he visto nada increíble y estoy seguro de que cualquier SUV actual puede hacerlo sin problema.
Es verdad que verlo en vehículos más viejos que yo, impresiona y que he visto otros vídeos en los que sí hacen verdaderas animaladas, pero justo este vídeo...
El diesel es para los tractores
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