Bajo mi humilde opinión, ya que no conozco en persona más que a unos pocos de mi zona por lo que no quiero molestar a nadie. Hay algo que me falta en el club, o al menos no he encontrado aun, y es algo que envidio de los moteros (que no lo soy por eso les envidio), y seguramente ayudaría a paliar lo que comenta DonJav. Es un sitio para compartir las rutas, no solo la experiencia sino también los tracks, en este mundo de GPS, normativas y caminos cerrados con vallas, pero abren camino para otros. Sí es cierto que existe wikiloc pero también estaría bien hacer algo a nivel del club, por aui he visto muchos hilos de como usar los diferentes programas para seguir rutas, como descargar mapas y demás, pero pocos por no decir ninguno del track de la ruta (o no lo he encontrado, si existe mis disculpas)
Y es que yo sigo a muchos viajeros offroad que van en moto, solo por los sitios que pasan y que comparten el track para que otros puedan hacer el mismo recorrido si quieren, pero claro hay sitios que con un coche no se pueden hacer por lo estrecho.
Incluso algunos se aventuran más allá y plantean recorridos por toda la península ibérica o incluso recorridos europeos usando en la medida de lo posible los caminos que las diferentes normativas permitan.
Por ejemplo para España esta la Ruta 47, tanto por carretera como por camino, los tramos han sido dados por buenos por los locales de cada comunidad para ver que todos los caminos son legales. Y el europeo se llama Trans Euro Trail, recorre toda Europa prácticamente. (Si googleais los encontrareis facil)

¿Se podría promover algo así a través del club? Y que se llamase Land Rover Trail o algo que hiciese referencia al club, pero que fuera una aventura en España y después quizá se podría ampliar a otros países con ayuda de los diferentes Club de Land Rover, así ganaríamos sinergias con los demás Clubs de Europa, además de ser los precursores.

Quiza haya dicho una tonteria irrealizable, pero prefiero intentar aportar ideas para solucionar un problema a solo decir una opinión.

Un saludo a todos 🙂

Pues has dado en el blanco. Ese Transibérico es mi proyecto personal y ya lo tengo trazado. Y empezado. Pero lo he tenido que aparcar momentáneamente hasta que legalice mi Jierro y pase el virus este. Mi idea primera fue pedir ayuda a los landroveros de cada zona, pero luego me ha dado un poco de corte liar demasiado revuelo.
Yo he hecho solo Algeciras, Cabo de Gata, Gor, en las puertas de Cazorla. Y pienso seguir. Y publicaré los tracks cuando estén comprobados.
Aunque lo mismo me lanzó y lo hago antes para que me digáis si son posibles o no.

Pues has dado en el blanco. Ese Transibérico es mi proyecto personal y ya lo tengo trazado. Y empezado. Pero lo he tenido que aparcar momentáneamente hasta que legalice mi Jierro y pase el virus este. Mi idea primera fue pedir ayuda a los landroveros de cada zona, pero luego me ha dado un poco de corte liar demasiado revuelo.
Yo he hecho solo Algeciras, Cabo de Gata, Gor, en las puertas de Cazorla. Y pienso seguir. Y publicaré los tracks cuando estén comprobados.
Aunque lo mismo me lanzó y lo hago antes para que me digáis si son posibles o no.

Opino que si compartieras antes de realizarlo entero darias oportunidad a otros no ya de recorrerlo sino de los que sean de la zona de paso podrian incluso ayudarte a corregir el trazado o incluso a proponerte modificaciones para pasar por sitios mas interesantes/bonitos que obviamente conocen mejor los de la zona.

Por supuesto, eres libre de compartir o no tu aventura, antes o después, ya que puedo entender que parte de la aventura puede ser hacer el trazado tu mismo sobre el terreno, volviendo y buscando alternativas al camino trazado previamente.

Saludos.

Rolling Thunder, ten en cuenta que una moto es un vehiculo a motor y en España esta autorizada a circular por las mismas pistas que un coche, Si el camino mide menos de cierta anchura, no debe pasar, quepa o no.

edsp6 entre otros, la idea de juntarse para hacer amigos, reparaciones y pasarlo bien me parece genial, pero logicamente habria que hacerla casi por provincias, mas que por regiones, A nivel nacional seria imposible. Algo asi ya propuso Paulbas hace años, una especie de jornadas tecnicas donde aprender-enseñar la reparacion de diversas piezas, cada uno lo que supiera, y creo que no tuvo mucho exito.

Saludos.

Rolling Thunder, ten en cuenta que una moto es un vehiculo a motor y en España esta autorizada a circular por las mismas pistas que un coche, Si el camino mide menos de cierta anchura, no debe pasar, quepa o no.

Si, pero despues ellos pasan por donde les da la gana y hacen el track por ahi.
Por eso digo que no siempre sirven, o se encuentran una valla/barrera que cierra el paso por el camino pero si hay un hueco por al lado tambien pasan, por ejemplo vienen por el camino y para acceder a la carretera hay una barrera, pero por el lado que vienen no existe. Tambien es verdad que hay caminos que para ellos son muy dificiles (dependiendo de tipo de moto y carga que lleven) y para nosotros no lo son tanto.

El hecho es que la comunidad motera hace mucho mas por hacer y dar a conocer rutas que los que nos movemos sobre 4 ruedas. Y quiza seria interesante promover estas acciones.

Bajo mi humilde opinión, ya que no conozco en persona más que a unos pocos de mi zona por lo que no quiero molestar a nadie. Hay algo que me falta en el club, o al menos no he encontrado aun, y es algo que envidio de los moteros (que no lo soy por eso les envidio), y seguramente ayudaría a paliar lo que comenta DonJav. Es un sitio para compartir las rutas, no solo la experiencia sino también los tracks, en este mundo de GPS, normativas y caminos cerrados con vallas, pero abren camino para otros. Sí es cierto que existe wikiloc pero también estaría bien hacer algo a nivel del club, por aui he visto muchos hilos de como usar los diferentes programas para seguir rutas, como descargar mapas y demás, pero pocos por no decir ninguno del track de la ruta (o no lo he encontrado, si existe mis disculpas)
Y es que yo sigo a muchos viajeros offroad que van en moto, solo por los sitios que pasan y que comparten el track para que otros puedan hacer el mismo recorrido si quieren, pero claro hay sitios que con un coche no se pueden hacer por lo estrecho.
Incluso algunos se aventuran más allá y plantean recorridos por toda la península ibérica o incluso recorridos europeos usando en la medida de lo posible los caminos que las diferentes normativas permitan.
Por ejemplo para España esta la Ruta 47, tanto por carretera como por camino, los tramos han sido dados por buenos por los locales de cada comunidad para ver que todos los caminos son legales. Y el europeo se llama Trans Euro Trail, recorre toda Europa prácticamente. (Si googleais los encontrareis facil)

¿Se podría promover algo así a través del club? Y que se llamase Land Rover Trail o algo que hiciese referencia al club, pero que fuera una aventura en España y después quizá se podría ampliar a otros países con ayuda de los diferentes Club de Land Rover, así ganaríamos sinergias con los demás Clubs de Europa, además de ser los precursores.

Quiza haya dicho una tonteria irrealizable, pero prefiero intentar aportar ideas para solucionar un problema a solo decir una opinión.

Un saludo a todos 🙂

Muy buena idea, a ver si sale adelante.

Saludos.

Rolling Thunder, ten en cuenta que una moto es un vehiculo a motor y en España esta autorizada a circular por las mismas pistas que un coche, Si el camino mide menos de cierta anchura, no debe pasar, quepa o no.

edsp6 entre otros, la idea de juntarse para hacer amigos, reparaciones y pasarlo bien me parece genial, pero logicamente habria que hacerla casi por provincias, mas que por regiones, A nivel nacional seria imposible. Algo asi ya propuso Paulbas hace años, una especie de jornadas tecnicas donde aprender-enseñar la reparacion de diversas piezas, cada uno lo que supiera, y creo que no tuvo mucho exito.

Ese tema de la anchura de los caminos me gusta, me contó un amigo motero que en Navarra le pusieron una multa por que el camino por el que iba medía menos de dos metros, y efectivamente me confirmo que en ese momento, por falta de uso, sí media menos de dos metros, pero que el camino originalmente es de paso de coches, es de cómo mínimo esos dos metros, así que como medir eso dos metros, sobre el terreno o por la tipología del camino. ????

Saludos.

Rolling Thunder, ten en cuenta que una moto es un vehiculo a motor y en España esta autorizada a circular por las mismas pistas que un coche, Si el camino mide menos de cierta anchura, no debe pasar, quepa o no.

Si, pero despues ellos pasan por donde les da la gana y hacen el track por ahi.
Por eso digo que no siempre sirven, o se encuentran una valla/barrera que cierra el paso por el camino pero si hay un hueco por al lado tambien pasan, por ejemplo vienen por el camino y para acceder a la carretera hay una barrera, pero por el lado que vienen no existe. Tambien es verdad que hay caminos que para ellos son muy dificiles (dependiendo de tipo de moto y carga que lleven) y para nosotros no lo son tanto.

El hecho es que la comunidad motera hace mucho mas por hacer y dar a conocer rutas que los que nos movemos sobre 4 ruedas. Y quiza seria interesante promover estas acciones.

Estoy conforme, no sería la primera vez que un caminos de moteros acaba en un cuello de botella, en un sendero.... a nosotros nos paso en Portugal, en una bajada muy pendiente, todo quemado y en la que echar marcha atras y dar la vuelta no era una opción sencilla.

El caso es que ya lo publiqué y ahí sigue:

https://www.clublandrovertt.org/index.php/forum/Rutas-y-quedadas-SOLO-PARA-SOCIOS/93202-circuniberico

La idea era que aquellos que quisieran alguna ruta me lo dijeran y yo se las envío. Lo mismo, si alguien tiene interés en acompañarme en alguna o que yo le acompañe a él que, para el caso es lo mismo, pues nada... adelante.
Entre una cosa y otra, sólo he podido hacer unas cuantas entre Tarifa, Cabo de Gata y desde allí a Gor, cerca ya de Cazorla. Aunque hay algunos tramos que me faltan por comprobar puntos dudosos a los que no he podido acceder por diferentes motivos.
En cuanto levanten el confinamiento y consiga la homologación de los cambios de mi coche, me pongo mano a la obra. Avisaré.

El caso es que ya lo publiqué y ahí sigue:

https://www.clublandrovertt.org/index.php/forum/Rutas-y-quedadas-SOLO-PARA-SOCIOS/93202-circuniberico

La idea era que aquellos que quisieran alguna ruta me lo dijeran y yo se las envío. Lo mismo, si alguien tiene interés en acompañarme en alguna o que yo le acompañe a él que, para el caso es lo mismo, pues nada... adelante.
Entre una cosa y otra, sólo he podido hacer unas cuantas entre Tarifa, Cabo de Gata y desde allí a Gor, cerca ya de Cazorla. Aunque hay algunos tramos que me faltan por comprobar puntos dudosos a los que no he podido acceder por diferentes motivos.
En cuanto levanten el confinamiento y consiga la homologación de los cambios de mi coche, me pongo mano a la obra. Avisaré.

No lo habia visto, está muy interesante. Y una buena forma de viajar en modo overland sin salir de la península.

Aquí dejo el primer tramo Tarifa-Algeciras. Por medio del P.N. del Estrecho pero no hay que solicitar permiso porque discurre por una vieja pista militar hoy en desuso.

Hay un tramo opcional que pasa por el Faro de Punta Carnero. La pega es que hay que abrir un par de angarillas particulares. No suelen poner pegas, pero...
Si no se puede por algún motivo, siempre se puede volver desde la intersección. El paisaje lo merece.

Si alguien viene y quiere mi compañía, mi número es 630109307. Mi Jierro está en lista de espera para Homologar de momento, pero no ocupo mucho y siempre puedo contar alguna anécdota 🙂

Hola Javier, te aconsejo a que siempre hay que persistir y nunca desistir jejeje
Este grupo lo encontré recién y he aprendido muchísimo!! Y he hecho muy buenas amistades que mantengo hasta hoy <3