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Iniciador del debate 09/02/2017 6:33 pm
Apuesto a que mas de uno no había visto este vídeo:
A ver si alguien le pone alas y le enseña a volar...
Salu2
09/02/2017 8:42 pm
¡Muy interesante!
Lástima que alguno de los habituales del foro se haya marchado.
Seguro me hubiera contestado rápidamente por la siguiente pregunta:
¿Sabéis si existe alguna relación o coincidencia con el ancho de vías (que casualmente se llama así) de nuestros LR y el de los trenes?
¿U ocurre lo mismo con otros TT?
Ya(go)lo vereis en el inicio del vídeo, parece que son exactos. ;D
09/02/2017 8:51 pm
No tengo muy claro si estas de coña o no ;D
Tu sabes mejor que yo que en cualquier Vehiculo la distancia que hay de rueda a rueda se llama ancho de vias ::)
Hay infinidad de vehiculos que se utilizan para mantenimiento o reparacion.
Ahora que te conteste el experto..... ;D
Un saludo.
Iniciador del debate 09/02/2017 9:15 pm
Otro vídeo guapo de una comparativa añeja con un coche muy especial el matra simca rancho.
Salu2
09/02/2017 9:48 pm
Que yo recuerde ahora mismo, también he visto Unimog circulando sobre vías de tren.
Saludos
10/02/2017 9:00 am
Supongo que sera ajustable , pues en ferrocarriles, anchos de via hay varios.
Yagolo, ferrocarrilero por excelencia sabra aclararlo.
salu2ato2
Iniciador del debate 14/02/2017 4:54 pm
El vídeo, donde lleva la rueda de repuesto el RR classic?
Salu2
15/02/2017 7:39 pm
En el Capot.
También lleva un invento a modo de caja de aire y snorkel.
Será una adaptación para esa presentación.
Por cierto, de los pocos que suben la cuesta, a partir del min 2:50, es el Range. ;D
Iniciador del debate 21/02/2017 5:03 pm
El amarillo es un aro, una especie de renault, a la rumana, con llantas de 13 o 14 y creo que 4x4.
El verde es un matra simca rancho, como puse mas arriba y es tracción delantera. Muy chulo y supongo que muy cotizado como clásico.
El series no subió por falta de chicha......como lo hace el toyota.
El Range sube como un señorito, sin darse importancia...
Salu2