Hola.

Se te ha olvidado decir que perdió el juicio, con lo que mucha razón tampoco tenía.

Un saludo.

Bueno yo solo quería llamar la atención sobre un hecho en este foro. Que el hilo de ineos, familias aparte, es el mas leido, visitado y contestado de los ultimos tiempos en el foro.

Por otro lado, aunque mi vecina no sea de mi familia, pero esta muy muy buena, pues alguna que otra miradita e intención si se me desvía.

No digo de dejar entrar a Ineos en el club, no lo he hecho nunca, pero ..... sí viene le echaria una miradita.....

Bueno yo solo quería llamar la atención sobre un hecho en este foro. Que el hilo de ineos, familias aparte, es el mas leido, visitado y contestado de los ultimos tiempos en el foro.

Por otro lado, aunque mi vecina no sea de mi familia, pero esta muy muy buena, pues alguna que otra miradita e intención si se me desvía.

No digo de dejar entrar a Ineos en el club, no lo he hecho nunca, pero ..... sí viene le echaria una miradita.....

:lr: :defe: :88: :88: :88: :music:

Ojo con la vecina 😛 si la mujer se da cuenta que miras la vecina te da un tortazo en la espalda:
Esto tamvien puede ocurrir con LR y Ineos Un tortazo la espalda por mirar a ineos 😆

Hola.

Que yo sepa, aún no se ha entregado ningún Grenadier a los que lo han comprado. Se supone que lo harán a lo largo de este mes de diciembre. Tampoco sé si alguna de esas primeras unidades vendrán a España.

Con esto quiero decir que sigue siendo muy pronto para abrir el debate de si sí o si no. Pero tened por seguro que en algún momento habrá que tenerlo.

Por otro lado, cuando un coche de otra marca despierta tanto interés, muchísimo más que los de la marca a la que dedicamos el Club, es síntoma de algo. Y ese algo creo que no es nada bueno para Land Rover.

Dicho esto, para gustos, los colores. Es decir, que a cada uno le puede gustar lo que le dé la gana y precisamente eso es lo que hay que defender. A mí me gustan los Defender y los Series, pero el resto de modelos de Land Rover me dejan un poco frío. Pero también me gusta el Grenadier.

Entonces, ¿eso cómo lo arreglamos? ¿Por las mañanas puedo ser del Club, pero por las tardes no? ¿O va por días, pares e impares? Porque recuerdo que se puede ser socio del Club sin tener coche.

En fin, que vaya ideas de "iluminao" tienen algunos.

Un saludo.

"NO ESTOY DE ACUERDO CON LO QUE DICE, PERO DEFENDERÉ CON MI VIDA SU DERECHO A DECIRLO" Es una célebre frase de Voltaire que al parecer, Voltaire nunca dijo. Pero como filosofía de vida, me gusta, y éste es tan buen sitio como cualquiera para repetirla...me crie en los ochenta, cuando "Libertad" incluía poder decir lo que te salíera de los cojones sin que nadie te prohibiera nada. Aquello se acabó hace bastante tiempo, pero os aseguro a los que no lo conocísteis, que era estupendo. Y no pasaba nada.

Gracias por la sinceridad .

En el foro y el club hay gente que piensa que land rover ya no les representa.

Que no es su marca .
Que les han abandonado.
Yo lo pienso

Que Ineos si ha pensado en ellos....
Pues no deja de ser cierto...

Pues se posiciona claramente en Ineos .
No me digas....Creo haber dicho que a mi no me acaba de gustar ese coche, aunque si la idea...

Land rover se enfrento y acuso a INeos.

La marca land rover se enfrento vía judicial a Ineos .
que no hubiesen dejado de hacer el defender de siempre. Si yo dejo a mi novia no podré denunciar al que se fije en ella y se la ligue, o si?

De verdad pensáis que puedes ser simpatizante de los dos ...??
No recuerdo haber firmado ningún contrato de exclusividad con ninguna de las marcas...

Serias amigo de una persona que se enfrenta vía legal a tu familia ??

Hay que posicionarse...no se puede ser de los dos ....Land rover e Ineos .
Posicionarse suele ser colocarse en un extremo u otro...y todos sabemos cuánta razón suele haber en los extremos...pero cada uno es libre, faltaría más...

Que cada uno elija libremente y actúe en consecuencia .
Exactamente. Libremente y siendo consecuente...no me acaban de casar las frases "hay que posicionarse" y " que cada uno elija libremente"
Entiendo que , libremente, puedo elegir ser de las dos(si me gustase el ineos), no?

A mi si te metes con mi familia o amigos.....me tienes en contra .

No veo la más mínima similitud entre ambos temas. Me parece que son mundos separados por años luz...

En todo caso...es una polémica que está ahi porque and rver decidió dejar la senda del defender pero no esperaba que nadie la retomase en serio. Solo quizá algún "tarado" queriendo revivir Santana o algun pais del este o alguna marca koreana no tomada en serio...Parece que tener al enemigo en casa mola menos....
Pero, por qué es el enemigo???? Quizá ha sido un error dejar de fabricar el defe y echaar al mercado 2-3 añs de unidades "especiales" a precio de oro??
Quizá aun había mercado "lúdico" a precio rentable??? Coño, y si el tio este de ineos se forra con nuestra idea cuando nosotros a habíamos desechado???

Lo que me gusta de este debate es que land rover se ha mosqueado....y quién sabe si en el cuartel general de las indias orientales se están replanteando la jugada....:defe:

Saludos, landroveros.....

Gracias por la sinceridad .

En el foro y el club hay gente que piensa que land rover ya no les representa.

Que no es su marca .
Que les han abandonado.
Yo lo pienso

Que Ineos si ha pensado en ellos....
Pues no deja de ser cierto...

Pues se posiciona claramente en Ineos .
No me digas....Creo haber dicho que a mi no me acaba de gustar ese coche, aunque si la idea...

Land rover se enfrento y acuso a INeos.

La marca land rover se enfrento vía judicial a Ineos .
que no hubiesen dejado de hacer el defender de siempre. Si yo dejo a mi novia no podré denunciar al que se fije en ella y se la ligue, o si?

De verdad pensáis que puedes ser simpatizante de los dos ...??
No recuerdo haber firmado ningún contrato de exclusividad con ninguna de las marcas...

Serias amigo de una persona que se enfrenta vía legal a tu familia ??

Hay que posicionarse...no se puede ser de los dos ....Land rover e Ineos .
Posicionarse suele ser colocarse en un extremo u otro...y todos sabemos cuánta razón suele haber en los extremos...pero cada uno es libre, faltaría más...

Que cada uno elija libremente y actúe en consecuencia .
Exactamente. Libremente y siendo consecuente...no me acaban de casar las frases "hay que posicionarse" y " que cada uno elija libremente"
Entiendo que , libremente, puedo elegir ser de las dos(si me gustase el ineos), no?

A mi si te metes con mi familia o amigos.....me tienes en contra .

No veo la más mínima similitud entre ambos temas. Me parece que son mundos separados por años luz...

En todo caso...es una polémica que está ahi porque and rver decidió dejar la senda del defender pero no esperaba que nadie la retomase en serio. Solo quizá algún "tarado" queriendo revivir Santana o algun pais del este o alguna marca koreana no tomada en serio...Parece que tener al enemigo en casa mola menos....
Pero, por qué es el enemigo???? Quizá ha sido un error dejar de fabricar el defe y echaar al mercado 2-3 añs de unidades "especiales" a precio de oro??
Quizá aun había mercado "lúdico" a precio rentable??? Coño, y si el tio este de ineos se forra con nuestra idea cuando nosotros a habíamos desechado???

Lo que me gusta de este debate es que land rover se ha mosqueado....y quién sabe si en el cuartel general de las indias orientales se están replanteando la jugada....:defe:

Saludos, landroveros.....

Se ha mosquedado pero no creo que reacciones hacia donde queremos. en fin

Debo decir que no he seguido el hilo porque no me interesa demasiado el ineos, mas allá de su parecido con lo qie seria un defe moderno desde nuestro punto de vista….

Si el defe nuevo se huniese llamado discovery 6(opino que asi deberia haber sido) y hubiese un land rover defender moderno a modo del jeep o el G…habría debate o post/hilo sobre el ineos?????
Personalmente creo que habria durado 2 paginas…
Eso en caso de haber ineos si huniese un defe como “nosotros querríamos”…

Eso es lo que hay que pensar…que hay aun un mercado para ese coche. Cuán grande es o si es rentable es algo q deben mirar las fabricas…

Pero liarse la manta a la cabeza para hacer uno de cero y sin historia detras, solo la del modelo al que se emula, dice bastante del mercado posible….
Creo yo.
Saludos

La verdad es que si Land Rover hubiese continuado con el Defender como aqui lo entendemos, o sea, hacer lo que ha hecho Jeep con el Wrangler, MB con el G e Ineos con el Defender, no existiria el Ineos.

Lo de "hacer algo sin historia detrás" no importa nada. De hecho, si aplicaramos esa frase a todo no tendriamos nada, ya que en algun momento tuvo que empezar. El primer Land Rover no tenia historia detrás, era una especie de copia mejorada del Jeep de la 2GM.
De todos modos ya esta haciendo una historia, similar a la de Lamborghini con Ferrari, pero en la actualidad y lo estamos viendo en directo. Si esto pasara a la historia el tiempo lo dira.

Demosle tiempo a que hagan algo.

Sobre lo de añadirlo al club, no se que decir, el impulsor del Ineos es un amante del Land Rover Defender, y si que parece apoyar esa marca lo que aqui gusta.

Tienes toda la razón.... Rolling thunder
Land Rover hubiese continuado con el Defender el ineos nunca hubiera existido.......
Pero si Land Rover hubiese contractado o hacerse socio con el Jim Ratcliff en estos momentos Land Rover tendría un nuevo Defender 2 super actualizado porque este señor a demostrado que es amante del Defender y como es millonario Land Rover tiene un buen respaldo,
Con los indios no creo que hay un buen respaldo cuando lo números no salen bien veras que rapido fuera de los indios y en busca otro comerciante de coches. El próximo fabricante quien será ?????

Totalmente de acuerdo Joan.
Sin embargo, parece que al menos en España no estan funcionando bien las ventas.
En otros mercados lo desconozco.
Si se van los indios vendran los chinos :S porque grupos europeos casi no quedan que quisiesen meterse, quiza VW o Stellantis (este con participacion china)

Yo creo esta todo dicho...

El New defender ha batido récord de prevision de ventas año tras año.

El ineos ya veremos pero pinta mal porque nació de un capricho de un millonario ....y para un segmento de posibles compradores muy cerrado .

Si el coche costsea 40.000e y fuera un poco más bonito ...creo arrasará en ventas ....

Las pick up le van a quitar mucha venta

Pero ya veremos .....igual va muy muy bien y se vuelve en mejor TT del año.

Toca esperar

Esta claro que hay una demanda de coches que parezcan un Todoterreno clásico, otro diseño que surge, el Munro

Este ultimo para ser totalmente electrico, han perdido la oportunidad de hacerlo mejor. Prescindir de ejes, con un motor en cada rueda tendria una tracción envidiable y una altura libre al suelo tremenda.

Claro que el presupuesto no parece ser muy elevado por el diseño de la carroceria.

Esta obsoleto y no ha empezado….. parte mecánica un 10 verle por debajo en real te sorprende gratamente..

Pero está desfasado para el gran público interior madre mía que pésima calidad todo. Y las cerraduras y manillas de apertura de puertas…. Madremmia… y no ha empezado….