Holaaaa.......que si el GRENADIER si, que si el GRENADIER no, que si el GRENADIER mio de mi corazon....multiples opiniones, circunstancias, etc etc etc.....fenomenal, para eso estan los foros....Yo, en este caso, solo me gustaria decir una cosa...No me lo compareis con ANIBAL y MASSIF...estos son hijos (mas o menos legitimos) de la estulticia Hispana, y ya sabemos lo que esta da de si en temas" innovadores-administrativos".....ahí estan Pegaso, Hispano Suiza, Barreiros, Eucor, etc etc etc....que lo demuestran, al GRENADIER...este es "Hijo de la GB", y aunque no sean santos de mi devocion, hay que reconocer que saben lo que hacen, y como lo hacen.... Respecto al precio, pues ahi si que me pierdo.....creo que todos somos conscientes de que, un "piazo fierro" con base en ejes rigidos, chasis de largueros, y motores y cajas de cambios "supoeramortizados", no deberia tener un precio en el mercado superior a los 10€/ kg.-----toma ya calculos de costos industriales.... o sea un maximo de 30.000 € por coche ( que conste que no estoy dficiendo ninguna barbaridad, y si no, ahí teneis el FORD BRONCO)...
Bueno, ya veremos que pasa....un saludo

Un conocido mío explotaba una cantera de mármol en Jumilla. Un amigo decía: "es tan listo que está vendiendo un monte al peso" 😉 😆

Holaaaa.......... Respecto al precio, pues ahi si que me pierdo.....creo que todos somos conscientes de que, un "piazo fierro" con base en ejes rigidos, chasis de largueros, y motores y cajas de cambios "supoeramortizados", no deberia tener un precio en el mercado superior a los 10€/ kg.-----toma ya calculos de costos industriales.... o sea un maximo de 30.000 € por coche ( que conste que no estoy dficiendo ninguna barbaridad, y si no, ahí teneis el FORD BRONCO)...
Bueno, ya veremos que pasa....un saludo

Si saliese a ese precio le auguro un brillante futuro. Pero lamentablemente ya todos nos hacemos una idea de que no va a ser asi.

Hola.

Entre otras cosas porque la propia Ineos ha hablado de 40-45.000 libras sin impuestos.

Un saludo.

Entre cuarenta y cinco y cincuentamil euros.
Para situarnos...
https://www.quecochemecompro.com/blog/comparativa-autenticos-todoterrenos-guia-de-compra/

Sigue siendo más duro, auténtico y barato que el New Defender.

Un saludo

Entre cuarenta y cinco y cincuentamil euros.
Para situarnos...
https://www.quecochemecompro.com/blog/comparativa-autenticos-todoterrenos-guia-de-compra/

Insuperable el comentario en el defender.

Lo mejorable: No apto para puristas del Defender.

Esto mismo podriamos decir del ineos Grenadier

Hola.

Este fin de semana hemos tenido uno por Madrid.

https://twitter.com/INEOSGrenadier/status/1325789991444901890?s=19

Edito el mensaje porque aquí iba un enlace de Twitter que creo que ha sido sustituido por un texto muy críptico (al menos en mi móvil). Pongo directamente la foto que ha colgado Ineos en su Twitter. La foto es en Paseo del Prado esquina a Atocha.

Un saludo.

Esto mismo podriamos decir del ineos Grenadier

Brutal 😆

Holaaaa...aunque sea un poco salirse del tiesto, recuerdo un tio que, recovero de aquellos entonces (venta de aves y huevos, para el que no lo sepa),............. compraba los huevoa a 3 pts. la docena, y los vendia a 2,50....Al preguntarle como iba aquello, contestaba:....".hombre, no se gana, pero se trapichea"...esto, que asi a priori parece una "gansopollada", valga la expresion, lo hemos visto posteriormente.... varios supermercados venden productos por debajo de su costo.... .... ello les permite atraer clientela que compran otros productos, a la vez que las gangas, donde si ganan dinero.....simple marketing moderno..............Que que tiene que ver esto con los coches?...pues asi, a primera vista poco, pero si profundizamos un poco , veremos que la economia moderna---la antigua tambien-----se basa en la LIBRE COMPETENCIA...¿? Si, aquello que se da cuando, principalmente, : a) hay un libre acceso al mercado... b) transparencia total del mismo...c) ausencia de mecanismos administrativos que adulteren e impidan el libre desarrollo de a) y b)....Cualquiera comprendera que, en el tema de los coches, esto nunca se da....los diferentes tramites, cortapisas, chapuzas administrativas, chanchullos, mordidas y componedas lo impiden...........Eso explica como un FORD BRONCO puede valer sobre los 20 y pico mil euros en USA, y aqui, ni se va a importar...... no vaya a ser que estropee el negocio de vender coches similares al doble o el triple precio..........Y todo ello con el telon de fondo de la GLOBALIZACION.....Evidentemente, el ser humano tiene MUCHA JETA, especialmente para estafar a sus "congeneres", a los que se supone que deberia proteger...
En fin, uds, dispensen por esta pretendida exposicion de economia barata...........otro dia les contare lo de la banca , sus coeficientes de caja y la historia de una banca catalana del siglo pasado......algo tremendamente ilustrativo de lo que es la libre competencia y su bastarda adulteracion por parte de los poderes publicos..........................saquen sus propias conclusiones......
Un saludo

Mi conclusión tiene ya algunos años: prefiero un Estado que intervenga y proporcione una Seguridad Social como la nuestra, a un Estado que no intervenga, y proporcione...lo de Estados Unidos de Norteamérica. Por poner un ejemplo.
Y claro, todo tiene un precio, ésta si que es una verdad en Economía...
Me salgo del tiesto por completo.

Holaaa...bueno Paco, no te quepa la menor duda de que tienes parte de razon...el problema es cuando el Estado Interviniente te cobra su intervencion a precio de oro y te revierte "servicio de plomo oxidado"......te recuerdo que desde las ultimas intervenciones de Montoro y cia,, tenemos una carga fiscal casi casi como la de los paises nordicos...esperate que la "mierdoizquierda" gobernante y la "mierdoderecha" otorgante saquen sus presupuestos y veras...........el servicio.........bueno, a la vista esta, y si no que se lo pregunten a los familiares de los muertos en las ¿RESIdencias ?.......creo que huelgan los comentarios y ademas decis que no se puede hablar de politica....
Un saludo

Hola.

Saliéndome del tema totalmente y de forma absolutamente excepcional, tengo que decirte que esa afirmación de la carga fiscal en España es absolutamente falsa.

Y es que la única forma de luchar contra las noticias falsas, es desmentirlas con datos.

En el año 2019 en España estaba en un 35,4% del PIB, mientras que la media de la Eurozona fue del 41,6 (41,1 en el.conjunto de la UE). Los países con mayor carga fiscal fueron Francia (47,4), Dinamarca (46,9) y Bélgica (45,9), muy alejados del dato de España, que se sitúa novena por la cola (o la vigésimo primera desde la cabeza) o sea, en el tercio más bajo de la UE.

Los datos son de Eurostat y ouedes comprobarlos aquí: https://www.epdata.es/datos/presion-fiscal-espana-ocde-impuestos-dato-estadisticas/485

Un saludo.

He estado leyendo comentarios y respuestas hechas a Ineos sobre este coche y que est@s han respondido:
- El interior se va a desvelar este año
- Se va a vender (por lo menos) en Europa, Oriente Medio, América (Norte y Sur) y hasta África
- No llevará llantas de 16” porque los frenos no entran
- Montará llantas de 17” en el acabado básico con Bridgestone AT (265/70)
- Opcionalmente habrá llantas en 17” de aleación y en 18” de acero y aleación. En 18” será 255/70.
- No habrá versión corta en el momento del lanzamiento, pero se da a entender que si habrá más versiones (entiendo que pick up)
- La producción empezará dentro de un año aprox
- Motores diesel y gasolina y de hidrógeno en un futuro
- Cambio automático o semi-automático

Un saludo