Creo que cuando votamos a una junta directiva es para eso, para que dirijan. No para estar montando un referendum cada cuarto de hora

No pensemos que la Junta Directiva son 'esos chicos que trabajan para nosotros'. Son Junta, y Directiva.

Eso no quita que los socios podamos pedir un punto en el orden del dia; pero si alguien quiere llevar un tema, que se lo curre y lo prepare

(reconozco que adoptar al granadilla en el club land rover me chirria. Pero menos que admitir al niu defender)

Si y no y no y si. La junta directiva esta para dirigir el club pero si un socio propone algo creo que tiene que ser escuchado. Si un socio propone tratar un tema en una asamblea, que creo que entre otras cosas para eso esta, pienso que la directiva tiene que darle esa oportunidad. En el caso que se trata si en la asamblea sale adelante creo que la junta directiva tiene el deber de hacerlo sino ¿ Para que sirve lo que se decide en las asambleas? Visto de otra manera ¿que pasaria si en la asamblea sale que se cobre una cuota de 10€ y la directiva decide que para sus planes es mejor cobrar 100€ ?

Hola.

Si os parece pasamos esta conversación al subforo de socios, que aquí nos lee todo el mundo.

Un saludo.

Me parece bien, siento haber enborronado el mensaje.

Nos vemos allí. Creo que hay mucho que hablar sobre el futuro del Club...

Hola.

Si os parece pasamos esta conversación al subforo de socios, que aquí nos lee todo el mundo.

Un saludo.

Me parece correcto.

Viendo lo que hay actualmente en el mercado es de lo mejorcito y a precio más asequible. Sus competidores son él wrangler, el Mercedes g y el Toyota land cruiser y todos se alejan por precio.

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Viendo lo que hay actualmente en el mercado es de lo mejorcito y a precio más asequible. Sus competidores son él wrangler, el Mercedes g y el Toyota land cruiser y todos se alejan por precio.

Tienes razon
Pero muchos extras o accesorios que tienen el ineos son opcionales, no salen de serie y tal vez un o otro precio mas asequible.

Hola.

¿Asequible? Son desde 60.000€ más impuesto de matriculación. Para un particular son 67.000€. Es el precio oficial según la web de Ineos.

Si lo considerais asequible, quiero la mitad de vuestra nómina, jajaja.

Un saludo.

Hola.

¿Asequible? Son desde 60.000€ más impuesto de matriculación. Para un particular son 67.000€. Es el precio oficial según la web de Ineos.

Si lo considerais asequible, quiero la mitad de vuestra nómina, jajaja.

Un saludo.

Creo que hay un malt entendido.
yo pienso por debajo de las 60.000€ tal vez llegue los 50.000€ con impuestos, es mi opinión.
Muchos de los videos que representan el ineos dicen, es un prototipo muchos de los accesorios no vien de serie.
La escalera que tiene la puerta de atras, el snooker, los bloqueos de diferencial atras y delante, los estribos , algo mas que no me acuerdo, todo esto es opcional con la calculadora a mano son entre 3.000 o 5.000€ menos que pagar.
Un TT auténtico un poco bueno esta entre 45.000 / 60.000€ nuevo por debajo de esto precios estan los SUV TT y no me interesant.
Tampoco tengo dinero para estos preciós tan altos. Antes boy a restaurar el Defender puma el dia que llegue su Fin y lo boy a dejar mas vien que nuevo....

Hola.

Desde 60.000€, sin impuesto de matriculación. Lo dicen ellos en su web, es el precio oficial.

Un saludo.

Gracias
pero es demasiado caro para mi.
He mirado un poco la web y lo tienes que configurar a tu gusto.... esto quiere decir que es mas caro de los 60.000€ con todos los accesorios casi a preció del defender nuevo 🙁

Los algo mas de cuarentamil que costó mi Defe 90 en 2003, "peláo", equivalen a unos cincuentaicincomil de ahora...y el Grenadier es mucho mas coche. Volvemos a Lucky Luke: "Es caro, pero me conviene".. es que son coches que cuestan mucho dinero. Y ya he contado por ahí que a mí no me va a dar tiempo ni a plantearme un Ineos...:unsure: 😆

Un wrangler largo básico vale ya 60000€ , el land cruiser por el estilo y el g se va de largo. Incluso una Ford ranger raptor que sería el equivalente se va a 45000€. Un todoterreno grande puro vale mucho dinero ya que tiene mucho hierro metido. Los defender últimos se vendieron a precio de oro .

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Ostion que se van a meter!!!no ay mas!

Recuerdo cuando decian que saldria por unos 40000€, pero no contaron con lo que europa (politicos) iba a hacer, a meter un impuesto por contaminacion a los fabricantes por cada Xg de CO2 que te pases de Y valor multa de Z€.
Un todoterreno como el Ineos o Defender si se siguiese vendiendo producen mucho CO2 por las propias caracteristicas del vehiculo.
Obviamente esa multa no la paga la marca, la paga el cliente.
Por esto retiraron tambien los de Suzuki el Jimny.
Y de ahi el precio de 60000€ demosles las gracias al Parlamento Europeo.
No es por defender a una marca, sino para valorar el precio correctamente, sin esa multa seria muchisimo mas barato.