La solución es sencilla: "Club de Cosas que se parecen a un Land Rover TT España" y listos!
Saludos.

Yo sigo diciendo esto es un club land rover ! Para otras marcas tendrás sus club o hay club multimedia 4x4. Ya me duele ver el par atado Aníbal con todo el respeto!

Estamos en el Bar y en el Bar se puede hablar de todo de todo. con el permiso de los fundadores de este foro y socios del club.:cheer:

Para mi hay un aspecto de la cuestión incuestionable.

Cuando se habla del "New" Defender solo se habla de problemas y gustos, cuando es el Ineos de perspectivas y posibilidades... cual es la diferencia real: uno existe, el otro es una posibilidad...

Tienes razón pero ???????
El New Defender no tiene aspecto de Defender, se parece mas ha un Nuevo Freelander 2 de ultima generación.
El Ineos Grenadier tiene aspecto de Defender. Si el Ineos Grenadier fuese fabricado por Land Rober después si que se pone el nombre de " New Defender " o también Defender 2 porque hay un salto de evolución, como ocurrió con el Discovery a Discovery 2 a Discovery 3....

En principio parece eso, pero no olvides las criticas que hubo con el paso del Disco I al II con el tema electronica o con el paso del 2 al 3 y 4 con la caja de zapatos y demas, aun hay quien al Puma le llama la Transit, o el RR del RRC o el P38, sin hablar del RRS o del freelander... en fin, criticas a los cambios ha habido por todo lo que se ha hecho y no por eso hemos dejado de ser el Club Land Rover, el todoterreno es un añadido legal y de España es obvio.

Nada nada el grenadier a la cuneta....?es coña todo !
Pero los de def sabrán usar una botonera en vez de una barra hierro con plástico de palanca de cambios??? Yo lo dudo. Es muy sub eso de los botoncitos Jose tick

Nada nada el grenadier a la cuneta....?es coña todo !
Pero los de def sabrán usar una botonera en vez de una barra hierro con plástico de palanca de cambios??? Yo lo dudo. Es muy sub eso de los botoncitos Jose tick

:88: :88: :88: B) B) :cheer: :defe:

El
Grenadier será el sucesor del defender es lo que tenemos y land rover se dará cuenta de la mala gestión que ha hecho... el defender como tal nunca debió de perder su caja origen! Ya está no ay mas.... solo espero que los motores bmw los cambie. Pronto por otros!

Asumidlo. el Defender ya no existe, el New Del tendrá que demostrar su valía
y los demás pues...
son los demás.

No se asume no....
New def es lo que hay y es lo que sorprenderá!

El
Grenadier será el sucesor del defender es lo que tenemos y land rover se dará cuenta de la mala gestión que ha hecho... el defender como tal nunca debió de perder su caja origen! Ya está no ay mas.... solo espero que los motores bmw los cambie. Pronto por otros!

Cuanta razón tienes toda la razón del mundo :88: :88: :88:

Asumidlo. el Defender ya no existe, el New Del tendrá que demostrar su valía
y los demás pues...
son los demás.

Vien dicho! con toda la razón:88: :defe:

También tendrá versión eco

https://www.caranddriver.com/es/movilidad/a38054088/ineos-hidrogeno-inversion/

Pues ya podían apostar por abrir algún taller post venta! Con un millón de esos de 20000 les sobra!

Van a disponer de la red de talleres Bosch. Recuerdo que cuando Honda entró en España a principios de los 90´, se atendían en los concesionarios de Alfa Romeo sin ningún problema...

Foto en la revista LandMag Francia. La Portada

Es una revista especializada en LR , hasta ahora

Hola.

Pues mira, en las respuestas a los comentarios de esa publicación dicen que le harán un reportaje, tal como hicieron con los Anibal y los Massif, y que si lo que queremos es chasis rígido de largueros y travesaños, que no busquemos en Land Rover.

Por algo será.

Un saludo.