La paja mental en sí misma esta muy bien traída a colación.
Pero la esencia es la esencia.
Las imitaciones contextualizadas a hoy no son mas que una imitación mejor o peor gobernada.

El Garum actual no es Garum, en tanto en cuanto nada sabemos del sabor, aroma y otras características del original. Es un sucedáneo de algo histórico que nadie ha visto, preparado o saboreado a día de hoy.
No tenemos mas referentes que el legado histórico.

El Grenadier es una copia de algo que sí conocemos perfectamente.
Desde mi punto de vista la copia no alcanza ni la simplicidad, ni la eficacia, ni la elegancia en conjunto del original. No me cabe la menor duda de su superioridad técnica, sus mejores capacidades, etc.....

Pero lo del Defender es una historia de atractivo y amor a primera vista....
Solamente cabe entender el afecto a nuestros defender comparándolo con el que se siente por un ser vivo: entró por el ojo en algún momento de nuestra vida; enamoró por sus formas, su contorno, su figura, y eso generó el resto que todos conocemos: se perdona de oficio la incomodidad, el ruido, el mantenimiento, las averías, la lentitud, y el largo etcétera de todos conocido.

El defender al ojo de un hombre es una novia. Salvando todas las distancias; entiéndase bien lo que digo.
Y no estoy por cambiar la que me gusta por otra aunque me digan que aun siendo mas fea tiene mejores cualidades o prestaciones.
Así de sencillo.

Argumento bien traído, como siempre, viejo amigo pero...¿te has dado cuenta de que, dentro de muy poco, en la nueva sociedad islámica que tendremos, podrás tener una favorita y otras tres para entretenerte? 😆 😆 😆

Hola.

Pues haciendo paralelismo con la historia del garum, la de la paella tradicional valenciana viene a ser lo mismo. Pocas referencias históricas hay a la paella realmente tradicional, y sin embargo se ha impuesto una especie de "ley de pureza" de la paella que es la receta que se hace hoy día y todo el mundo acepta.

Por si no se entiende el paralelismo. El Defender es un coche magnífico en muchos aspectos, y no tanto en otros. No cabe duda de que se ha ganado su sitio como mito de la automoción. Pero su creador ha decidido matarlo e intentar hacernos creer que un primo lejano es el digno sucesor.

Por otro lado, tenemos a otro que coge el espíritu del coche original y le aplica técnicas de diseño modernas y de ahí sale un nuevo vehículo que bebe de la fuentes de la inspiración del Defender.

Y al final, ante la falta de receta de la paella original, nos quedamos con la receta moderna comúnmente aceptada.

¿Quiero decir con esto que el Grenadier es el sucesor del Defender? Pues no lo sabemos aún, pero la cosa pinta muy bien. Y, evidentemente, tendrá sus seguidores y sus detractores. Y supone un cambio con respecto a lo que conocíamos. Y como cambio que es, algunos lo rechazarán de plano. Pero tenemos que asumir que el Defender ya no existe y que el hueco que ha dejado tiene que venir alguien a llenarlo.

Un saludo.

Gracias Kimgs, Yogolo, Espectador por vuestros comentarios........

Ami el Grenadier es el vehículo que LR tenia que fabricar para el Defender.
Tengo tristeza porque, Ineos, una empresa que no entiende nada sobre el mundo del automòbil enseñe a empresas expertas, como fabricar un puro TT " Ineos Grenadier " aquí algo ocurre o alguien hace los deberes mal, o no hay nadie que puede corregir estos deberes mal hechos.
Hay muchos directivos de LR que tienen la mano en la cabeza preguntando se que hemos hecho mal ?

" SI " el defender no existe entre nosotros, hay algo que dices que es un defender pero no lo es.
Nuestro defender siempre estará con nuestros recuerdos de gloria felicidad, aquellos paseos en los montes.......:) siempre abra a alguien que reconstruye un defender del desguace o tirado donde sea, como mucho de nosotros, damos vida a coches moribundos que vuelven la vida mejor que antes.
Gracias a la gente que da una segunda oportunidad estos vehículos :88::88:
Imaginar que el grenadier, en el futuro, tenga mas ventas en el mercado que el propio defender nuevo. :whistle:
LR tenia el defender perfecto y lo perdió todo con el nuevo defender, como se van aponer los directivos ????

Sigo con lo que los de mi generación llamábamos "pajas mentales". Los romanos de la época clásica tenían una salsa que usaban para todo, como ahora el Ketchup: era el Garum, y el mejor se hacía en Hispania. Hay pocos datos históricos de como era la citada salsa o condimento, pero desde Baelo Claudia, en Cádiz, hasta Carthago nova, quedan ruinas de sus factorías, de las que salía hacia la capital el "Garum sociorum", el patanegra de la época.
Con cuatro datos de los escritos de Apicio y mucha imaginación, por esta zona se está elaborando y vendiendo "Garum" como recuerdo histórico y parte de las señas de identidad de nuestra cultura mediterránea antigua y sabia. Probablemente no tenga nada que ver con lo que se comía nuestro antepasado el romano gourmet, pero da mucha alegría pensar que sí. Y es que los Visigodos y otros bárbaros ya no sabían hacerlo ni lo apreciaban.

Yo no lo compararía con el keptcut, mas bien con el nam pla; se usa mucho en asia (apesta, pero tiene muy buen sabor).

http://www.umami-madrid.com/2009/11/27/salsas-de-pescado-asiaticas-nam-pla-en-tailandes-nuoc-mam-en-vietnamita/

Argumento bien traído, como siempre, viejo amigo pero...¿te has dado cuenta de que, dentro de muy poco, en la nueva sociedad islámica que tendremos, podrás tener una favorita y otras tres para entretenerte? 😆 😆 😆

Si seguimos con los land rovers, no le va a llegar para la favorita ni para ninguna otra....