¿El diésel se acaba...
 
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¿El diésel se acaba?

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(@jierro)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 10 años
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Iniciador del debate  

https://www.elconfidencial.com/economia/2018-12-10/pico-del-petroleo-antonio-turiel-diesel-contaminacion_1694062/

El enlace de arriba te llevará a un artículo sobre una visión diferente de lo que está pasando con el diésel.
La verdad es que no estamos para tirar cohetes.



   
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gonzo1963
(@gonzo1963)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 12 años
Respuestas: 2744
 

Buenos días,
Artículo bastante interesante para reflexionar, aunque en la pregunta final, creo que se olvida del hidrógeno.

Un saludo.



   
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 Peke
(@peke)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 11 años
Respuestas: 1448
 

Después de leer esto entiendes muchas más cosas de porque demonizar el diesel, eso sí es cuando menos inquietante, rozando lo apocalíptico.



   
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Espectador
(@espectador)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 9 años
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Pues nada, habrá que irse preparando para Mad Max...(cualquiera de las tres tiene su encanto y su solución...incluyendo el metano gorrinesco...:lol: )



   
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Gus
 Gus
(@gus)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 16022
 

Es uno mas de tantos artículos apocalípticos. Preocupante es que diga que los híbridos son mas contaminantes que un diesel moderno, y mas preocupantes es que sea verdad. La gente no entiende muy bien como funciona un híbrido "autorecargable" como los anuncia toyota!, vamos, que se cargan solos dan a entender, manda guevos!

No se entiende que si es cierto que el petroleo se acaba, que no es cierto, el precio del crudo mantenga precios muy bajos comparados con otras épocas. Si algo es tan vital para todos y escasease de verdad, el precio sería desorbitado. Lo que se están acabando son los yacimientos rentables, esos en los que se pincha y sale petroleo, quedan muchísimos yacimientos menos rentables por empezar a explotar.

La demonización del diesel es una moda, al igual que lo ha sido la del bifidus activo, los palos para selfies o el despacito de luis fonsi. Esperemos que el tiempo lo ponga todo en su sitio, y no hay mas cojones de que eso ocurra, los camiones de 37.000kg van a tener que seguir siendo empujados por un motor diesel con ad blue que contamina menos que un híbrido etiqueta ECO actual.

https://soymotor.com/coches/noticias/nuevos-motores-diesel-volkswagen-948535



   
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