¿Quién dijo que las prestaciones son al principio?

Bueno,

magnífica etapa hoy.
Sainz, acabó primero, sacando dientes desde las primeras etapas. Siendo además lider de la general.
Y no había más que ver la cara de rabia de ayer de Alonso (creo que pocas veces se le ha visto así), para intuir que tenía ganas de levantar polvo.
Ha hecho un meritorio cuarto puesto a tan sólo 6 minutos de Sainz.
Este tío vuela!!!!!!!!!

Nasser Al-Attiya* (o como se escriba 😆 ) dando por saco, acabó segundo. Ojo con éste que tiene arena en los zapatos desde nacimiento.
DeVilliers también marcando territorio.

En la general, Nani Roma está a una hora.
Oscar Fuertes (El del peazo Sssanyong) a dos horas.
Isidre Esteve, Fernando Alonso y Calleja dos horas y media.

Padre e Hija de la familia Plaza a tres horas.
La experta Cristina Gutierrez a tres horas y media. Pero como buena mujer, seguro sabrá dosificar muy bien sus cualidades y estoy convencido que irá escalando posiciones a medio plazo.

Bueno, parece que los tiempos son más africanos que los del continente americano, y ya en apenas un par de etapas, las diferencias son de horas.
Ojo, que se corre a calzón quitado. Mirad ésta escena digna del Coyote y el escalofriante leñazo del vehículo perseguidor.

Nota del autor*:
Nasser Saleh Al Attiyah es un jeque catarí y deportista.
Es un deportista olímpico de tiro al plato, piloto de rally y miembro de una de las principales familias de Catar. Al Attiyah es primo hermano del actual Emir de Catar, una relación que le vale el tratamiento de Jeque

Ayer por la noche Julian Merino me confirmó por whatsapp que había conseguido sacar el puñetero rodamiento del primario de la caja de cambios y que hoy saldría de nuevo. Ha perdido un día por tanto imagino que sigue en el dakar en esta nueva modalidad que te permiten seguir sin puntuar, una cosa estupenda sobre todo para los privados que su objetivo es hacer kilómetros.

Pues si no me puedo tomar una cerveza al final de cada etapa, no me inscribo, ¡hala! 😆

Estoy contigo. Aunque me molan las rutas que parecen banderas de España.

Pues efectivamente Julián Merino en la segunda etapa (393 Km), terminó la etapa con lo que parece ser la máxima penalización.
Si sigue en carrera es una pena que no le saquen en las clasificaciones, para poder seguir sus tiempos. Animos desde aquí.
En motos, la verdad que los españoles lo están haciendo genial.
Joan Barreda está 7º a tan sólo 25 min.
Y Laia está en un meritorio 24 puesto a 1h y 48 min.

En coches, parece que se está liando parda.
El Sr. Peterhansel (o como se escriba), ya ha marcado su primer puesto.
Seguido muy de cerca de Carlos Sainz en un tercer puesto de la etapa de hoy, a tan sólo 7 min. Recordemos que hoy ha salido primero y eso le ha pasado factura.
Seguro que mañana saliendo después dosifica mejor las fuerzas.

Fernando Alonso, demostrando que es un pilotazo, sabiendo sobreponerse al estropicio de la etapa 2, y ya está picando los puestos de cabeza.
Ha acabado 13º a tan sólo 26 min.
El que piense que ésto es mucho, decirle que la etapa de hoy ha sido de 672 Km.
Cuando voy a la playa y paro a hacer pis, en la mitad de kilómetros, sólo con eso, ya hago 15 min más que si no paro.
Si pido café sólo y vaso de agua, me voy a los 20 min y con un pincho de tortilla; me planto en 25 min en un pestañeo.:blink:
Multiplica ésto por dos paradas y se va a tomar por c.ulo la planificación del día antes del viaje.
Ahora se entiende porqué adelantamos al mismo camión varias veces en un viaje.

Cristina Guiterrez y la familia Plaza (padre e hija) han acabado 34 y 35 a 1h y 30min.
Debe ser una delicia ir con tu hija haciendo el Dakar. ¡Qué envidia y qué pasote!

Nani Roma tiene que tener un cabreo del tamaño de la Sagrada Familia, pues hoy ha acabado a casi 5h del primero.
No sé cómo será el equipo Borgward Rally Team, pero por mucha tecnología alemana que lleve, seguro que está mencionando a los chinos en más de un bache y acordándose de Mini en algún momento de la carrera.

La General (y no me refiero a Patricia Ortega*), parece que ya está el lío montado.
Sainz, primero.
Al Attiya y Peterhanserl (o como diantres se escriba eso), son segundo y tercero a 3 y 11 minutos respectivamente.
Fernando Alonso es 20 a casi tres horas; lo cual considero muy bueno, porque todavía queda arena como para hacer una réplica de la pirámide de Guiza.

La etapa de mañana tan sólo es la 5ta de 12, con un total de 564km (y sin mear; del pincho tortilla ni hablamos)

Va de Al-`Ula a Ha'il (Espero que no se confundan 😆 😆 😆 ).
Tiene de enlace 211 km y de Especial 353 km

Animo a todos ellos!!!

Nota del Autor*: Patricia Ortega García es General de brigada, perteneciente a la Escala de Oficiales del Cuerpo de Ingenieros Politécnicos del Ejército de Tierrasiendo la primera mujer en llegar a rango de General.

Excelente Carlos Sainz hoy. A nadie se le escapa que, por mucho coche que lleves.... estar ahí delante requiere... de todo.

Le deseo mucha suerte, que la va a necesitar, no solo él, sino todos. Espero que las diferencias, de aquí al final, sean por pura conducción y no por accidentes o golpes.

A partir de mañana encenderemos las velas negras
El Peterhansel Ocomosescriba (curioso nombre) ya esta al acecho

A los nuestros, incondicional apoyo, aunque suene poco deportivo.

Sin olvidar a los valientes conductores de Land Rover, que haberlos haylos

Efectivamente, hoy la etapa es de descanso.

Recordad que el año pasado fueron como 5.700 kms todo el Dakar 2.019, y éste año, a mitad de carrera, ya llevan prácticamente ese kilometraje, quedando por delante 6 etapas con los mismos kilómetros.

Lo que más se comenta, es el cansancio que llevan, y que están aprovechando para ¡¡dormir!!.
Los que puedan, el resto ya sabemos que estarán reparando.

Así está la clasificación en coches.
. Piloto Equipo Tiempo
1 Carlos Sainz MINI 23:33:03
2 Nasser Saleh Al Attiyah* TOYOTA 07:48
3 Stephane Peterhansel* MINI 16:20
4 Yazeed Al Rajhi* TOYOTA 36:48:00
5 Orlando Terranova MINI 43:54:00
6 Mathieu Serradori CENTURY 50:21:00
7 Giniel De Villiers* TOYOTA 55:41:00
8 Bernard Ten Brinke TOYOTA +01:12:58
9 Yasir Seaidan MINI +02:00:11
10 Benediktas Vanagas TOYOTA +02:38:26
16 Fernando Alonso Díaz TOYOTA +03:18:13
25 Óscar Fuertes Aldanondo SSANGYONG +06:05:16
27 Nani Roma BORGWARD +06:34:35
33 Isidre Esteve Pujol BMW +07:33:12
34 Jesús Calleja OVERDRIVE +07:34:52

Queda Dakar.
Muchos kilómetros y etapas muy largas y arenosas.
Eso sí, tenemos ya en cabeza a auténticos perros viejos.
Y seguro que el Sr. Ocomosescriba*, tiene algo preparado. Esperemos que le puedan los nervios (lease las dos velas citadas)

*Nota del autor:
Se reconoce como apellido la citada palabra por arte y gracia del Sr. Moderador.
Hay que decir en nuestra descarga, que realmente éstos* y otros apellidos es pronuncian mal y se caligrafía en castellano a lo ocomosescriba.

Lo primero, lamentar el fallecimiento por el accidente en el Dakar 2.020 del piloto portugués Paulo Gonçalves.
Es una pena que haya este tipo de desgracias en algo que lo haces para disfrutar.
Mi pésame por su fallecimiento.

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Sin olvidar a los valientes conductores de Land Rover, que haberlos haylos

Recojo el guante....
Pondré alguna reseña.

Realmente el año pasado me dejé las pestañas buscando algún rastro en forma de ovalo verde, pero no encontré lo suficiente.
Este año lo tenemos delante de nuestras narices, y realmente no hice el análisis de la ocasión anterior.

Además, tenemos la joya de la corona, ataviado con un interesante "traje de guerra", que lo mismo nos hace reevaluar nuestro criterio sobre algunas consideraciones aventureras.

Markus Walcher (356), con un Bowler Wildcat (como el año pasado) creo que es el único que participa con algo parecido a un Land Rover.
Saludos.

Bueno,
aunque seguro la mayoría de nosotros lo sabemos, aquí dejo para la posteridad el porrazo de Fernando Alonso y Marc Coma.

Precisamente en la etapa de las más largas y sin asistencia.
El bicho (me refiero al vehículo), cayó de pie, y siguieron marcha.

Ojo al dato a las declaraciones de Laia Sanz.:
No me gusta nada esta semana todo el día así y tengo ganas de terminar ya.
No me importa mucho el puesto final
Estoy contenta de que hayan cortado la etapa porque era un peligro, como toda la segunda semana es más quíen arriesga más y aguanta el gas a fondo y no estoy disfrutando nada.
Sin navegación ni nada técnico se trata de dar gas y ver quien asume más riesgo y así es complicado correr.

Y ya sí podemos ir saboreando la fantástica carrera que está haciendo el madrileño Carlos Sainz.!!!!
Bravo por él.
Noticias de hoy mismo de hace unos minutos:
Llega a la línea de meta en primer lugar.
El español ha completado la 11ª etapa del Rally Dakar 2020 en 004:22:14.
Faltan por llegar los dos Ocomosescriba, pero otra etapa fenomenal para Carlos Sainz y Lucas Cruz.
Disfrutemos de ésta máquina del volante.

¡¡No dejéis de ver éste video!!

Un apunte al hilo del vídeo. El Mini este año va con un solo amortiguador por rueda, esto lo comento para los fanáticos del doble amortiguador. Lo que mejor funciona es un solo amortiguador, pero bueno y bien dimensionado. Si algunos coches llevan dos por rueda, puede ser en el caso de los coches de baja debido a que uno es un triple bypas y el otro un convencional con coil over, cada uno hace un trabajo diferente, y en otros coches del dakar llevan dos amortiguadores paralelos por seguridad, si rompes uno queda el otro.

La clave del existo está en hacer las cosas simples y bien, el mini de este año no ha dado un solo problema y básicamente lo que se ha hecho es simplificarlo, reducir las cotas y quitar peso.

Efectivamente, la suspensión es igual o más importante que el motor, pero lamentablemente cuesta bastante encontrar información del vehículo.
De las suspensiones más difícil todavía.

Land Rovers.

356. Marcus Walcher. Marca : QT
Modelo : BOWLER WILDCAT
Preparador : Walcher Racing-Team / Dave Marsh Racing
Clase : T1.1 4x4 TT modificados gasolina

Este precioso QT Wildcat

Aquí os dejo algunas imágenes para babear y curiosear a partes iguales:
https://rallyewerk.photoshelter.com/gallery/Walcher-Racing-Team/G0000rnmrBKk7klE/1/C0000mIo9CXdfpPc

Ojo al dato lo que monta éste pepino.

Y como buen gusto no les falta, de asistencia llevan este espectacular Unimog.

Y la joya de la corona.
356. Jerome Renaud. Marca : Range
TEAM SSP
Modelo : RR 200
Preparador : Team SSP
Clase : T1.1 4x4 TT modificados gasolina

A bordo de un precioso Range Rover (O eso parece)

Bueno,
ahora sí, casi, casi ahí está.
La clasificación general de hoy, a falta de una etapa.

Pos. N° Piloto-Equipo Marca-Modelo Diferencia
1 305 CARLOS SAINZ LUCAS CRUZ BAHRAIN JCW X-RAID TEAM 41h 37' 51''
2 300 NASSER AL-ATTIYAH MATTHIEU BAUMEL TOYOTA GAZOO RACING + 00h 10' 17''
3 302 STÉPHANE PETERHANSEL PAULO FIUZA BAHRAIN JCW X-RAID TEAM + 00h 10' 23''
4 309 YAZEED AL RAJHI KONSTANTIN ZHILTSOV OVERDRIVE TOYOTA + 00h 47' 57''
5 304 GINIEL DE VILLIERS ALEX HARO BRAVO TOYOTA GAZOO RACING + 01h 06' 34''
6 311 ORLANDO TERRANOVA BERNARDO GRAUE X-RAID MINI JCW TEAM + 01h 12' 55''
7 307 BERNHARD TEN BRINKE TOM COLSOUL TOYOTA GAZOO RACING + 01h 17' 50''
8 315 MATHIEU SERRADORI FABIAN LURQUIN SRT RACING + 01h 57' 32''
9 324 YASIR SEAIDAN KUZMICH ALEXY RACE WORLD TEAM + 03h 44' 41''
-x-
13 310 FERNANDO ALONSO MARC COMA TOYOTA GAZOO RACING + 04h 43' 18''
25 341 OSCAR FUERTES ALDANONDO DIEGO VALLEJO SSANGYONG MOTOSPORT + 10h 47' 41''
29 301 NANI ROMA DANIEL OLIVERAS CARRERAS BORGWARD RALLY TEAM + 11h 37' 42''
31 334 JESUS CALLEJA JAUME AREGALL OVERDRIVE TOYOTA + 12h 09' 46''
42 336 CRISTINA GUTIERREZ HERRERO PABLO MORENO HUETE MITSUBISHI/ SODICARS RACING + 19h 14' 39''
51 389 PABLO CANTO MARTINEZ FACUNDO JATON FUSIONA + 42h 58' 58''
53 377 JOAN FONT BORJA RODRIGUEZ FN SPEED TEAM + 56h 46' 32''
54 364 MANUEL PLAZA PEREZ MONICA PLAZA SODICARS RACING + 75h 33' 01''

Mañana, último día:
Haradh y Quiddiya.
280 kilómetros; 167 kilómetros cronometrados.

Parece que éste año ha sido Carlos Sainz el que ha estado sacando garra y obviamente sabiendo jugar muy bien las bazas.
En una entrevista que le han hecho este año, comentó que el año pasado ganó la última etapa, un poco a modo de despedirse con buen sabor de boca.
¡¡¡¡ Suerte para mañana !!!!

Seguro que es segundo y tercero; que están empatados, pelean duro!!!
¿Se jugarán el podio para subir un peldaño en la general?

Pues Muy bien por Carlos Sainz, ha ganado por tercera vez. Enhorabuena. Y enhorabuena al resto de españoles que han logrado llegar a meta.