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Comprar colectores de escape opel.
Ya ya blasfemia , no es un land ::) 😛 😉
Echadme una mano por fa...
busco un colector de escape para mi ya veterano opel astra G 2.216V ( z22se) gasofidas natürlich , los originales son muy restrictivos ademas de fundición mas mala que pegarle a un padre a sus 150 000 kms tienen una raja buena.... en el mercado aftermarket los he visto de marcas "buenas" a unos 500€ 😮
no pretendo sacarle los caballos escondidos que tiene, solo dejarlo respirar bien, que no se raje, y en principio no quiero anular nada ( la egr esta extirpada hace 1500 años), vamos que mi intención no es quitar el catalizador, que me daría una buena gama de aftermarket con ganancia de rendimiento, solo dejra puesto algo de calidad para mi coche de uso "familiar"
¿ alguien sabe marcas españolas?¿ o con distribuidor en esta piel de toro nuestra?
Los de Deutschland los tengo localizados, y estoy a punto de tirar a uk donde es existe un buen parque de motores de este tipo y una buena comunidad de forofos....
Gracias!
hablo de pasar de una basura como esta
a uno mas eficiente
o a una preciosidad como esta
Deutsche Fabrikat, ohne weiteres
...y no te pongas a inventar
Si fuera un Golf GTi, pero para un Opel ::)
son bromas, de viejas rivalidades ;D ;D
Un kaddet gsi dices?? ;D ;D
lo ultimo que me gustó de Vw ( y del que me declaro incondicional ) es de querido "cucaracha" que le decían en mi pueblo...
a un Ghia tampoco le hago ascos 😉
Iresa....que tiempos, me gustaría por aquello de "lo clásico" lastima que viven en su nube €€€
me ofrecen un dbilas ( la segunda foto) por 275€ en casa,el caso es que sigue siendo corto y no le veo una clara ventaja sobre el de serie....creo que algo mejor respira pero....
En serio, todavía recuerdo la patada que tenia el gsi, ese sonido....ese cuadro digitalochentero
el mio es mas "señorito" no parece que da, pero da...y cuando quieres ver va "cientocien y veinte" mas descafeinado el pobre....peeeerrrroooo es fiable como una roca....no pide mas que gasolina y poca... así que de cambiar niet( mal que le pese a la dgt, si tiene 12 años, a la cárcel con el dueño) , me lleva de vacaciones todos los años por tierras astures donde cargado con 3 o 4 personas y equipajes sube y baja puertos "perdios" de la mano de dios sin desfallecer ni siquiera un poco....
Con ese "Pedigree" estas obligado a consentirle 😉
compra el de Lexmaul, que igual aporta alguna caballete de mas
no olvides a la casa "Remus" nuy util a la hora de apretar alguna hp
suerte con el proyecto y saludos
por que el de serie es malo con avaricia en cuanto a flujo de aire se refiere.
¿ alguien sabe como se pone una reclamación desde una comunidad a otra?
Compre el colector en www.germanlook.es el pasado día 3, están en galicia, concretamente en Narón, les mande una transferencia, lo envíos ponen que se hacen normalmente en 24h, tras el puente les pregunto y me dicen que el colector esta es essen que tarda dos semanas, pasan las dos semanas y el colector no lo han enviado aun, lo están fabricando por que han vendido el otro, le pido mi dinero y dicen que me hacen una transferencia el miércoles pasado, pero no me envían justificante, y a día de hoy ni responden al teléfono ni al correo, ni facebook ni nada de nada
Y no es barato el chisme 🙁
¿ Alguien podría darme alguna indicación.?
Gracias
No se... yo iría a la oficina del consumidor de mi localidad, seguramente ahí te informen y/o tramiten la correspondiente reclamación. Paralelamente les iría dando la publicidad que se merecen por todos sitios (conocidos, redes sociales, foros,etc.) :laugh: :laugh:
intentare eso, lo malo es que me huele con 17 regulaciones distintas me seria mas fácil reclamar a una tienda de uk....
Si es un coche familiar....¿porque no miras en un desguace?
Yo tengo un Astra G 2.0 Dti 16V y ultimamente lo que se rompe o me rompen ( hace 15 dias cambie un espejo que algun vecino no le gustaba y me lo arrancaron).
Es una opcion economica. Si quieres mas Ponys, pues busca un Inshmer
Saludos,
jordi
Hola Jordi, el problema es que la fundición de fabrica es de calidad bastante pobre y se rajan, descarto desguace por que no quiero estar pendiente del colector si se raja de nuevo o no... no pretendo sacar mas caballos, pero es conocido que el z22se esta "capado" en admisión y escape, solo cambiando eso en alfa ya daba 180cv en vez de 147 por ejemplo, eso que ya que cambio y suelto la pasta monto algo mejor que de serie y si alguna vez tengo que cambiar el de admisión pues le voy quitando restricciones...
El problema a sido comprarlo en germanlook, experiencia nefasta total.



