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Iniciador del debate 03/06/2018 10:25 pm
Hola. Tengo un suzuki ltz al que hara unos dos años un amigo le pego una leche en el chasis con el consiguiente descuadre. La primera idea fue venderlo barato para cogerme un Yamaha raptor pero me enfrié y tampoco me vino bien economicamente hablando en ese momento.
Cuando llega el calorcito y los compañeros empiezan a organizar salidas, si el trabajo me lo permite siempre me apunto. Estaba casi dispuesto a aguantarlo asi pero la verdad es que se le nota mucho, sobretodo en recta por carretera, antes del estropicio si le enroscaba se ponia sin dificultad a 110km/h, no es que me gustara mucho estrujar tanto pero si queria podia. A dia de hoy es imposible pasar de 80 y casi imposible tambien ajustar la dirección para que ande recto sin sujetar el manillar con fuerza.
Me he planteado cambiar el chasis, descarto absolutamente por precio y no se si por disponivilidad de estoc el poner uno nuevo.
En caso de conseguir uno que creeis que es mejor ¿documentado o sin documentar?
El numero va en una chapa soldada y no creo que costara mucho de pasarlo de uno a otro.
¿Cual seria el procedimiento en caso de usar uno documentado?
Se me ha ocurrido meterlo aqui porque imagino que habra mas de uno que lo haya realizado en un Land Rover.
Disculpad el tostón y gracias por adelantado por las respuestas
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04/06/2018 7:55 pm
No sé que costaría la operación que planteas ni si és viable, pero, y sólo por aportar otra idea, en "100X100 QUAD" de Tordera (Girona) tiene modelos como los que nombras de ocasión a precios interesantes y en buenas condiciones.
Tiene web.
Saludos.
Iniciador del debate 04/06/2018 11:19 pm
En principio la operación me costaria lo que fuera papeleos, homologaciones, certificado de taller supongo.
La idea es hacermelo yo poco a poco en invierno que casi no lo uso, es bastante menos engorroso que desmontar un series.
Tu idea es buena, era la primera que tuve, pero queria esperar que bajaran los precios pero no hay manera, un quad en condiciones vale 2000€ y de eso no baja. Los que venden mas baratos no merecen la pena.
Hay muchísimos talleres que se dedican a comerciar con recambio usado y por un quad para piezas te garantizan 1000€.
Lo ideal seria encontrar uno con motor roto por menos de 800€ y usarlo para hacer de 2 uno, se pasa el motor, se da de baja el otro y se aprovecha para recambios todo lo que se pueda, el resto se vende.
No es muy diferente de lo que muchos hacen con los Landys
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05/06/2018 10:14 am
Hay un desguace de quads en valencia , quiza tengan un chasis documentado a buen precio y puedes hacer el transplante.
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Iniciador del debate 05/06/2018 10:46 pm
Gracias, ya he preguntado allí, me piden 350€+portes+cambio de nombre por uno con papeles. Meterle TODO lo del mio, pasar la itv, cambiar el seguro al nuevo chasis/matrícula.
Creo que me compensa mas mirar uno que me salga por unos 2000€, que se pueden encontrar en buenas condiciones y vender el mio por 1500€ (Para desguace me dan 1200€ en el mismo sitio)
Me quito un montón de trabajo y dolores de cabeza con los papeleos.
Gracias de nuevo
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