Entre que uno no ve, y el otro no lo ha visto...¡dos tontos muy tontos!. Y si alguno se ha matado, que me perdone su familia...

Eso con un defender de 122 cv no te pasa porque no puedes subir la duna jijijiji

Tanta gente subiendo y bajando la duna al final pasa lo que pasa. No es la primera ni sera la ultima vez.
Viendo como ha quedado el toyota miedo da preguntar por el conductor

"Entre que uno no ve, y el otro no lo ha visto...¡dos tontos muy tontos!. Y si alguno se ha matado, que me perdone su familia..."

....Querías decir que "entre uno que no ve y otro que no mira..." vaya trompazo han dado.... Verdad? 😀 😀 :dry:

La verdad es que tiene que ser un subidón llevar 500 o 600cv y entrarle a una duna de esas así....
Lo mas parecido que he hecho es subir las dunas altas del Erg Chebbi así de un tirón con un Yamaha Raptor de 650, y ya es una pasada autentica.... con que hacerlo en coche y sobrado de motor, ni te cuento.

El trompazo es impresionante..... :rolleyes: :S :S :pinch:

Eso con un defender de 122 cv no te pasa porque no puedes subir la duna jijijiji

Tanta gente subiendo y bajando la duna al final pasa lo que pasa. No es la primera ni sera la ultima vez.
Viendo como ha quedado el toyota miedo da preguntar por el conductor

Si que puede el Defender pero mas despacio. 🙂 🙂
Muchos de estos coches suben por velocidad y por inercia, cuando se atascan por muchos Cv. no hacen nada solo salpicando arena en cualquier lado....

Eso con un defender de 122 cv no te pasa porque no puedes subir la duna jijijiji

Tanta gente subiendo y bajando la duna al final pasa lo que pasa. No es la primera ni sera la ultima vez.
Viendo como ha quedado el toyota miedo da preguntar por el conductor

Si que puede el Defender pero mas despacio. 🙂 🙂
Muchos de estos coches suben por velocidad y por inercia, cuando se atascan por muchos Cv. no hacen nada solo salpicando arena en cualquier lado....

Que te lo expliquen los que han pisado dunas pero segun tengo entendido hay dunas que o tienes muchos CV, en mayuscula, o no subes. Ten en cuenta que aun llevando presiones bajas el neumatico algo se entierra, con lo que cuesta mas moverlos, y si le sumas la pendiente......

Pues se nota hasta en la temperatura que haga, quiero decir, a medio día, un día caluroso, la arena está más suelta y por lo tanto el coche se unde más, que por la tarde, por la noche o a primera hora del día. Y ya si llueve y está mojada es cuando más dura se pone.
Yo he tenido la gran suerte de subir la.gran duna en mi defender, después de intentarlo en varios años, en un grupo de amigos en los que el único defender es el mío, los demás llevan GR , hdj 100, kdj 120 y 150, montero did. Y ninguno de ellos , ninguno , a día de hoy, la ha podido subir. Mi cara era digna de ver, por la satisfacción, y la de ellos por asombro. Jjjjjjj

Ahí hace falta fuerza, caballos y muchos. Si fuera terreno duro, inicias ligerito y vas metiendo marchas mas cortas si te hace falta, pero en la arena, como toques la palanca se te queda el coche agarrado en dos segundos. Fuerza y velocidad, sin parar para nada, caballos a fin de cuentas.

Como decîan mas arriba, algo depende de la hora del dia y lo seca que estè la arena(de noche y madrugada hay mucha humedad en general en toda la península aràbiga y la arena se endurece)…

Pero con dunas de 80 metros de altura y pemdientes como esas, tener michos caballos y, a poder ser, cambio automàtico o secuencial, te pone las cosas fàciles.

Ahi un coche manual y justo de motor lo pasa bastante mal normalmente.
Subir en uno de esos buggies de motor tipo corvette es una gozada(tuve la gran suerte de ir de paseo con Nasser Al-Atiyyah en un buggie 4 plazas con motor de esos). Parece mentira que suban esas pendientes y acelerando de ese modo…las sensaciones son bestiales.

El problema llega cuando esos coches proliferan por la zona….que està plagada de chavales forretis con menos luces que una patera…
He pasado los ùltimos 15 años viajando a Qatar por trabajo y conozco bastante cômo funcionan. Sobre todo, los chavales.
Y no tienen cerebro muchos de ellos.

Se siguen matando cada fin de semana por ir como se ve en el video. Sin ningun tipo de control, orden ni miramiento…

Es una pena, pero funciona asi por aquellos lares…
En fin. Espero que los ocupantes estèn bien y Allah haya sido benevolente con ellos por hacer el burro de ese modo…

Saludos a todos. Buen año