Lo miré en su dia, y no vi que aportaran nada que compensara el pago

He estado asociado años desde que se constituyó. Pagaba la cuota por colaborar. Pero ante su falta de comunicacion decidí darme de baja.
No se como funcionarán actualmente.

¿Era esta asociación la que preconizaba con tanto entusiasmo Tito Abellán?.

Efectivamente. La famosa AUTT.
Al principio hubo bastante movimiento. Fue la época de la invasión de quads, que generó una animadversión importante hacia todo lo que tuviera que ver con el todoterreno, en versión moto, quad o coche...
Fue por el 2000 aproximadamente...

Me interese por ellos y su prometida gestion.
Después de varios intentos para darme de alta y ningún interés por contactar, los desestime.
En los últimos dias han querido capitalizar el "efecto voluntario" a juzgar por un par de comentarios leídos en los WA y sin valor como elemento de juicio.
Tal vez en otros colectivos de 4x4 tengan mas resonancia.

No tengo como contrastar sus éxitos o fracasos.
Falla de comunicación??
o igual no hacen nada

El tema es que creo que hay que hacer algo, pero tengo dudas de la seriedad de la AUTT, no se qué hacer la verdad.

Cuando dices que hay que hacer algo, ¿a que te refieres?

Cuando dices que hay que hacer algo, ¿a que te refieres?

A que tarde o tremprano no vamos a poder salir por los caminos. En Francia por ejemplo los econologistas esta empezando a denunciar a los usuarios de los 4x4, por delito ecológico, pero tambien a las asociaciones, a las publicaciones, revistas y demás, a los canatles de youtube y demás por apología del delito ecológico, esto es por incitar a la comisión de un delito.....

En una revista francesa ha dado aviso a sus lectores de que tengan cuidado con las fotos que cuelgan y donde las cuelgan por que estan poniendo denuncias.......

La AUTT nació precisamente a raíz de las prohibiciones que se anunciaron aquí.
El motivo no fue otro que el levantamiento en pie de guerra del mundo rural ante la invasión de Atila y los Hunos a lomos de sus flamantes quads recién matriculados con matrícula ordinaria, gracias a un vacío legal por el que se permitió que siendo considerados como tractores no aptos para la circulación libre por vía publica, pasaran a considerarse vehículos todoterreno como cualquier 4x4 sin limitaciones. Eso fue un despropósito que dio lugar a la venta masiva de quads, tema que conozco bien, pues un buen amigo fue uno de los mayores importadores a nivel nacional hace 20 años, y traía entre 80 y 100 mensuales comprados en subasta mayoritariamente desde EEUU, distribuyéndolos por la península). Su socio, él y yo nos tiramos una semana santa entera corriendo por el Erg Chebbi en sendos Yamaha 650, de día y de noche parando a repostar gasolina y comida... y a dormir.. reventados de subir y bajar dunas hasta la cresta misma...

Con los quads se colmó el vaso que habían ido llenando las motos de trail y de cross, en mucha mayor escala que los 4x4 mas escasos, pero no por ello menos agresivos.
Aunque los propietarios de 4x4 hacíamos rutas de todo tipo y había profusión de clubs de todoterreno organizando nocturnas y diurnas por todas partes, el tema coche estaba mas organizado y el gamberreo no era tan notorio como en el caso de las motos y luego los quad.

El tema del 4x4 se limitó bastante mas de lo que está ahora, y fue cuando se cerraron al público infinidad de pistas forestales y se reguló su uso para impedir el acceso a no residentes y foráneos. Allí comenzó a verse mal a todo aquel que condujera un 4x4 ligeramente preparado.
Hoy debemos la mala fama y las restricciones a tanto descerebrado que durante aquellos felices años se dedicaron a trillar y destrozar el monte sin tasa ni mesura comportándose como auténticos vándalos.

Y ahora, aun hoy día, no hay mas que ver los anuncios de los SUV de cualquier marca: siguen incitando al comprador a meterse en todo tipo de caminos y terrenos con el consabido derrapón, el vadeo , y demás puesta en escena...

La AUTT o cualquier asociación similar es mas que nunca necesaria.

La AUTT nació precisamente a raíz de las prohibiciones que se anunciaron aquí.
El motivo no fue otro que el levantamiento en pie de guerra del mundo rural ante la invasión de Atila y los Hunos a lomos de sus flamantes quads recién matriculados con matrícula ordinaria, gracias a un vacío legal por el que se permitió que siendo considerados como tractores no aptos para la circulación libre por vía publica, pasaran a considerarse vehículos todoterreno como cualquier 4x4 sin limitaciones. Eso fue un despropósito que dio lugar a la venta masiva de quads, tema que conozco bien, pues un buen amigo fue uno de los mayores importadores a nivel nacional hace 20 años, y traía entre 80 y 100 mensuales comprados en subasta mayoritariamente desde EEUU, distribuyéndolos por la península). Su socio, él y yo nos tiramos una semana santa entera corriendo por el Erg Chebbi en sendos Yamaha 650, de día y de noche parando a repostar gasolina y comida... y a dormir.. reventados de subir y bajar dunas hasta la cresta misma...

Con los quads se colmó el vaso que habían ido llenando las motos de trail y de cross, en mucha mayor escala que los 4x4 mas escasos, pero no por ello menos agresivos.
Aunque los propietarios de 4x4 hacíamos rutas de todo tipo y había profusión de clubs de todoterreno organizando nocturnas y diurnas por todas partes, el tema coche estaba mas organizado y el gamberreo no era tan notorio como en el caso de las motos y luego los quad.

El tema del 4x4 se limitó bastante mas de lo que está ahora, y fue cuando se cerraron al público infinidad de pistas forestales y se reguló su uso para impedir el acceso a no residentes y foráneos. Allí comenzó a verse mal a todo aquel que condujera un 4x4 ligeramente preparado.
Hoy debemos la mala fama y las restricciones a tanto descerebrado que durante aquellos felices años se dedicaron a trillar y destrozar el monte sin tasa ni mesura comportándose como auténticos vándalos.

Y ahora, aun hoy día, no hay mas que ver los anuncios de los SUV de cualquier marca: siguen incitando al comprador a meterse en todo tipo de caminos y terrenos con el consabido derrapón, el vadeo , y demás puesta en escena...

La AUTT o cualquier asociación similar es mas que nunca necesaria.

Sí creo yo esto también pero hacen algo?????