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¿Aberración o ingenio?
Hola foro.
¿Que opináis que pasaría si en un coche con tracción permanente se montan unas cadenas de nieve en una rueda delantera y las otras en la trasera contraria?
¿Sería una aberración o sería algo ingenioso?
Si no tiene bloqueos de diferenciales poco pasaría, cada eje perdería tracción por la rueda sin cadena y no avanzaría.
Ve este video, lo define bastante bien, en ingles
subtitulado
Es un video buenisimo, lo hace super sencillo todo. Parece lo más simple del mundo. Ahora, alguien se debio romper los sesos para idearlo la primera vez,
Muy instructivo el vídeo.
Y sobre la pregunta de Nachete creo que sacando conclusiones después de ver este vídeo eso que propones es una locura.
Yo soy partidario de cadenas atras para subir y adelante para bajar.
Esro de si cadenas atras o alante se ha discutido mucho. Yo soy partidario de llevarlas siempre delante que es donde llevas la direccion y donde si o si creo que deberia tener agarre. Pero pa por si acaso, yo tengo un juego de 4 cadenas y asi (a diferencial bloqueado, obviamente) me garantizo la misma tracción en ambos ejes, lo mismo me da que sea subida que bajada.... y me ahorro lo de pensar.
La idea de nachete y para que lo entienda (en especial despues de ver el video) es como si en un cruce de ejes, cuando una rueda y su contraria de cada eje se encuentra a tope de extension, llegas a despegarlas del suelo. Ambas giran locas y el coche no avanza, pues en caso de nieve seria lo mismo. Las ruedas sin cadena o tendran traccion ninguna (como si estuvieran en el aire) y no avanzaras.
Desde luego que el vídeo es genial y tiene que tener sus añitos. Bravo por la explicación, muy buena la "rationale" de los ingleses, son muy buenos cuando quieren.
