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Vibraciones exageradas discovery 200 tdi

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(@forestman)
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 220
Iniciador del debate  

Hola, pues ultimamente he notado que el coche vibra mas de los habitual. Solo es cuando vas pisando el acelerador, vas a 100-110 y vibra como un demonio, pero en cuanto sueltas el acelerador deja de vibrar...
¿Que pensais que puede ser?

Un saludo y muchas gracias



   
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(@tdi300)
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 153
 

Hola Forestman

Vaya por delante que no soy ningún entendido y que seguro que hay más de uno y de dos que te pueden decir hasta que tornillo apretar para solucionar tu problema, aquí hay mucho crack  😉

Dicho esto, te diré que a mi me hacía lo mismo y fue simple, los neumáticos no estaban bien equilibrados, si te has metido por barro puede que incluso el barro seco te provoque vibraciones, prueba a cambiar los neumáticos de delante a atrás y si lo hace menos pues ya has dado con el problema y la solución es sencilla, equilibrar las ruedas. Es lo mas obvio igual hasta lo has hecho ya, pero es lo único que se me ocurre llevando 20 minutos levantado.

Suerte



   
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dcortesv
(@dcortesv)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 8908
 

Hola, además de lo que apunta el compañero revisa las crucetas de las transmisiones.



   
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(@forestman)
Registrado: hace 13 años
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Iniciador del debate  

Estan 3 de ellas recien equilibradas, menos una de las delanteras. Me acercare a que la equilibren.
El tema de las crucetas como se revisa?

Un saludo



   
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(@autoinvitado)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 8879
 

Saludos.

Las vibraciones de mal equilibrado dependen solo de la velocidad, no de si aceleras o no.  En tu caso es alguna cruceta. Para comprobarlo, calza el coche, pon punto muerto y a limpiar el suelo con la espalda, te metes debajo y las giras buscando holguras donde entrasn las transmisiones a los ejes y a la transfer.



   
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(@DISCOV8i)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 942
 

apostaria a que es la cruceta delantera , en mi 200 V8 me pasaba lo mismo durante unos meses, asi hize la invernal.......y con reductora afondo,entro barro en la cruceta y vibraba el coche en carretera,en reductora no se notaba asique pude hacer la ruta con nieve profunda en Burgos ,pero  al salir a carretera, apartir de 40 km/h vibraba mucho........luego pude volver por carretera con bastante vibracion........pero aguanto  y no partio.............subir el somosierra por la izquierda a todo gas , fue de sus ultimos esfuerzos..........pero llego y luego megatrastos me puso las crucetas nuevas y se acabaron las vibraciones..

Eso para que digan de los land romper.........aguanto como un campeon.



   
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(@DISCOV8i)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 942
 

perdona fue la cruceta trasera .....la que me la lio.De todas formas con la delantera me paso los mismos sintomas...........ademas cuando estas con el coche casi parado y pones punto muerto, escucharas unos ruidos clonk,clonk........bastante fuertes.



   
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(@discobolo)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1100
 

Pues a coche parado y en punto muerto las crucetas no hacen ruido por rotas que esten.



   
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(@ARMANDO)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 490
 

Discobolo, Disco V8 se refiere a que dejando caer el coche casi en parado pero en movimiento, lo dejas en punto muerto y las cardanes se mueven arrastradas por en movimiento que transmiten las ruedas al palier-grupo-cardan. Como trabajan sin apenas esfuerzo, si tienen holgura hacen clonck-clonck-clonck- . Lo se porque iba yo con Disco V8 y lo escuchamos. Un saludo



   
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(@forestman)
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 220
Iniciador del debate  

Hola. Pues acabo de sacar el coche del foso... Una de las crucetas delanteras no es que tenga holgura, es que parte de alojamiento esta partido y a punto de salirse...
La pregunta es, la pongo de desguace o la pongo nueva?? La parte que  a roto es la que da a la barra. Hay que cambiar la barra entera??

Un saludo



   
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(@salvaje)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 19378
 

Hola. Pues acabo de sacar el coche del foso... Una de las crucetas delanteras no es que tenga holgura, es que parte de alojamiento esta partido y a punto de salirse...
La pregunta es, la pongo de desguace o la pongo nueva?? La parte que  a roto es la que da a la barra. Hay que cambiar la barra entera??

Un saludo

Puedes pillar una de desguace que esté bien (revisa el estriado del telescópico) y aprovechar para ponerle las crucetas nuevas antes de montarla.



   
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(@forestman)
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 220
Iniciador del debate  

Land Santana me ha dado unos buenos precios para la barra entera. Asi que voy a ponersela nueva y me quito de problemas. Tambien le cambiare el rodamiento te la transfer y los retenes...

Una duda que tenia con mi profesor de mecanica el otro dia, hace falta utilizar llaves de medida inglesa en el land??

Un saludo y muchas gracias



   
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(@salvaje)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 19378
 

Sí, alguna lleva en imperial. Los tornillos de la cardan por ejemplo son de 9/16 de pulgada. 😉



   
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(@forestman)
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 220
Iniciador del debate  

Y si no utilizo un juego de llaves de imperial pasa algo??

Un saludo



   
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(@salvaje)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 19378
 

Y si no utilizo un juego de llaves de imperial pasa algo??

Un saludo

Que puedes acabar redondeando alguna tuerca... aparte de eso nada más. La primera vez que te veas negro para sacara la última tuerca porque se escurre verás como te compras una ridícula llave 😉



   
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