Forum
Una de torpes
Pufff, pues eso, que el torpe soy yo, no le busquéis mas, suelo escribir poco, y leer lo que puedo en el foro, y después de ver las complicadas operaciones que hacéis en vuestros discos veréis lo que voy a preguntar, como se quita el piloto de intermitente delantero izquierdo?, a que es de risa, pues eso que se ve un tornillo rosca chapa, pero lleva otros dos, o eso creo que no se como coño acceder a ellos, hay que desmontar el foco?? help!!!! y no os riais mucho va?
lo dicho, torpe del todo, mi coche es un disco II del año 00 agggggggg
ola wenas! pues no se por que dices lo de torpe.... imagino que lo diras por ti... por que por el coche?¿
io tengo un disco || td5 del 2001 y pese que sea un año + nuevo no cambia nada.... carrocería.. pases de rueda..batalla... io no le noto torpon....para nada. es mas siempre estoy ahi , ahi con un amigo de un terrano.. subiendo por onde sube el..,, y mucho mas, y mira que el terrano nunca pensé que se metería por esos sitios... y tiene defensas abajo, pues io por mas terrenos, y no tengo ningún tipo de preparación,ba de serie, sin protección abajo.. es mas, ningún diferencial que pueda bloquear , solo uso el TC y por onde veo que boi a pegar no paso.. y a casa... y = él no pega. y discutiendo que si es mejor un eje rígido delantero o una suspension independiente(de carretera)a cada rueda delantera. lo nuestro es un tractor un buen tractor 🙂 y para desmontar el intermitente si tendrás que sacar el foco... y logo sacar el intermitente
Lleva un tornillo arriba que lo ves claramente y otro que accedes desde el paso de rueda con un destornillador largo.
Buenas tardes, para quitar el piloto delantero del intermitente de un discovery II Td5, NO hay que quitar el proyector, ni ningun tornillo por la aleta, con quitar el tornillo del frente que se ve bien claro, y luego tirar para que suelte de las "grapas" que lo amarra a la aleta.
Un saludo
Javier
Tranqulo veinticuatro, yo tambien hago preguntas que son pa nota....pero es bien sencillo eso que quieres hacer. como dicen los compis tienes que quitar ese tornillo y la tapa de plastico que tiene dos clips y que esta sutiada sobre el faro. Despues debes tirar cogiendo con las dos manos el intermitente, con contundencia porque tiene dos tetones que se alojan en la aleta y ya sale. Asi tienes acceso directo a los dispositivos de luces.
Un saludo y espero que te vaya bien.
Ok muchas gracias a todos, la verdad es que mi miedo estaba en pegar el tirón y joder el intermitente, ahora ya se que hay que tirar como los hombres je je, un saludo a todos
