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Iniciador del debate 23/04/2013 6:40 pm
Hola a todos:
El turbo de mi disco 300 del 96 está averiado...he quitado el manguito de goma curvo y con el dedo, noto mucha holgura en la turbina.
Tengo aceite por el tubo de admisión al intercoler, en el intercoler, en el tubo que va desde el filtro del aire al turbo... aunque el coche sigue andando y como no suelo pisarle, no le noto nada especial....quizás un poco pava...pero eso hace ya tiempo....
¿me podeis aconsejar sobre comprarlo reparado o no?
¿Si compro el kit de reparación de 79 euros que venden en internet...habeis podido alguno repararlo en casa?
...¿Dónde acudo para solucionarlo?
...en Anglorecambios vale nuevo 720 euros...un pico.
Gracias, como siempre, por vuestras respuestas.
JA
23/04/2013 11:12 pm
Saludos.
Puedes comprar lo que llaman el cartucho (turbinas, eje, soporte central montado y equilibrado) por unos 500 euros en Turbos Naredo (Asturias) o en Comercial MultiRama (Malaga) por unos 250 y montarlo en las carcasas actuales.
23/04/2013 11:57 pm
Aparte de el kit y intentar repararlo tu o de las opciones de reconstruidos que te comentan, también tienes la del usado con la mitad de kilómetros que el tuyo
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=74538.0
y las del mercado paralelo y OEM, a un precio muy competitivo.
Saludos Joan
joan@landclassics.com
24/04/2013 4:02 pm
Tambien puedes buscar un taller especializado en turbos y que te lo miren, tal vez te lo puedan reparar ellos por no mucha pasta.
El aceite en el circuito de admision tambien puede venir del manguito que sale del bloque motor "respiradero" y lleva los gases que salen del carter con particulas de aceite a la admision, entre el filtro y el turbo, para que los queme el motor.
Algunos lo desconectan y dejan que todo eso vaya directo al suelo.