Hola foreros,

  Me estoy poniendo las pilas con la suspensión del Disco II, iba encaminado a la suspensión delantera, pero empecé con la trasera, ya que me cojea 8mm, pues que sepais que lo teneís que llevar a calibrar. Los de LR, tiene dos piezas de metal gemelas, las cuales se ponen, después de subir la neumatica, en una zona del chasis, la cual han de limpiar con anterioridad, y en ese momento vuelven a bajar la suspensión la cual se parará porimpedimento de  las dos piezas metálicas que no la dejarán bajar más, en ese momento lo dejan grabado con el ordenador en nuestro coche los de LR, quedando la suspensión neumática calibrada, os aconsejo esto los que vayais a calzar el coche, ya que yo lo iba a suplir con el calzo más largo en un lado que en otro.

  Un saludo. Miguel.