Manicomio no se Suri, pero al menos el tuyo trialea de maravilla, nada que envidiar a los demás modelos.

Sólamente la pregunta es un sacrilegio...

Pos va a ser que si por dos dos motivos,igual que mis compañeros opino que es un sacrilegio esa pregunta, cualquier land medianamente viejo funciona de maravilla en su ambito, (todo lo marron y verde le va al pelo, lo negro no tan bien).
Tal vez en el apartado de fiabilidad o mecanica abra gente que te lo discuta pero a nivel de dar la talla en monte, no creo.

Al mio solo le encuentro una pega, que espero "arreglarla" en cuanto tenga tiempo, las oscilaciones laterales, que para mi gusto son un poco excesivas y es lo que mas "acojona". por lo demas palante si el coche esta en un buen estado.

hola a todos, perdonar por la pregunta pero de land rover no conocia ni papa hasta que encontre este foro, muchas gracias por las respuestas

Muy buenas a todos.

Discobolo a que te refieres con oscilaciones laterales?

Salut

seran las sacudidas q hacen q mi vodka-martini este siempre en su punto????????? shake shake

por cierto............acabo de encargarme como regalo de Reyes una cosa rarisima, despues de lecturas y relecturas del foro, consejos, estudios, calculos ,me acabo de encargar unas MALATESTA 215/85/16 !!!!!!!!! las Kobra, espero que el jodio Trueno azul no se quede muerto........

Verdad q lo de 215/85/16 os suena raro?????????? es q las 235/85/16 ya se me atragantaban pensando en retocar la piel de mi Disco, en cuanto las monte os cuento como van......

La 215/85/16 es una buena medida para el monte. Se parece mucho a la 7.50

Durante muchos años, los RR de raids de competición usaban esa medida.

Ya nos contarás como te van.

Saludos

Solo recordar que el Disco 200 fue el mejor vehiculo Camel Trophy

Madre mía, que pregunta!!!!

Cuando en Solihull pensaron en hacer coches, les quitaron el asfalto de la cabeza a todos sus ingenieros.

Nuestros Lands (cualquiera de ellos, incluso un Freelander) trepa que se las pela, son duros, fiables (salvo la electrónica, porque los P-38 se lucieron que daba gusto) y andan que da gusto. En barro, de cine, en piedras, ni te cuento, en vadeos, en triales,... Son una puñetera pasada.

Además, debes sumar que estamos todos locos de atar (el Sr. Iraberri se lleva la palma, aunque no lo quiera reconocer, junto con Tato) y nos encanta desatascar japos de los barrizales. Hacemos ñaspas que no están en los libros, quedamos a tomar birras y bravas, nos pasamos piezas inútiles entre nosotros, y nos compadecemos de nuestras malas suertes con las averías.

Sin duda, sí te compras un land, entrarás en un mundo nuevo. No sólo marcarás la referencia en el campo (la carretera es muy aburrida) y te harás un grupo de amigos en el foro que, aunque no te lo creas, nos pondremos en tu pellejo cuando nos cuentes algún problema, y lo haremos nuestro (yo sufro cuando alguién cuenta que se le ha jodido algo en el coche, palabra).

Olvídate de Japos, y Yankis. Entra en el mundo INglessshhh, y sabrás a qué nos referimos.

Un saludo.

Luis

Pos eso que aparte de cuando consumo determinadas substancias, que algunos llaman nocivas, el coche (que no yo) da bandazos, pero antes me referia a que con 400 Kg +- extras de peso que el mio lleva "integraos" y el levante de +4 y el echo de que aun no le he puesto las estabilizadoras, pos barquea un rato jejejejejejejejejeje.

Un saludo