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Iniciador del debate 21/10/2009 9:20 pm
Hola amigos a caban de ofrecerme una oferta a traves de un amigo mio ,que me ha puesto los dientes de punta, un disco td5 del año 2000 con 240mil.km precioso 5p por 7000€ pero el problema lo veo en que tiene el volante al otro lado, asi que la pregunta es si se puede cambiar? y si no es muy costoso? no sé si hay que sustituir piezas pues si es asi, es capaza de valer el collar más, que el perro. Que opinais?
1saludo.
21/10/2009 9:37 pm
Pues los entendidos te lo diran, pero yo creo que si tienes que hacerte-lo.... 😮 😮 😮 😮 tela de la buena, y si lo tienes que hacer por otra persona professional....... me parece que no se si te va a salir a cuenta...... ademas que no se si la carroceria esta preparada para cambiar toda la direccion de lado, columna de direccion, tablier, caja de direccion, instalacion electrica,....... vaya un monton de cosas.
Saludos!!
21/10/2009 9:42 pm
Creo que es mejor que te vayas olvidando del tema. Tendrias que cambiar el tablier, los anclajes de los limpias, la direccion completa, la pedaleria....en fin, sigo??
Dicen que en mecanica, todo es posible, pero solo si tienes bien repleta la cartera.
O eso, o conducir desde la derecha, que tampoco es tan dificil....hasta los ingleses lo hacen! ;D ;D
21/10/2009 10:15 pm
Hay una web, que encontré de casualidad en la que un inglés cambio el volante a un vehiculo, creo que Camel, del lado izquierdo al derecho.
Puso fotos del proceso. Miraré a ver si lo encuentro, pero de entrada te diré que es caro el asunto. Hay algunas cosas que puedes aprovechar y entre ellas esta la caja pedalier que es indistinta, los ingleses aceleran con el pie derecho como nosotros, la dirección, el cuadro de relojes, la calefacción, caja de fusibles, no sé si alguna cosa más. Por contra tienes el cableado, tuberias de la dirección, limpias, salpicadero y no sé que más.
Te sale más rentable buscar un TD5 nacional o al menos con el volante a la izquierda. 😉
Iniciador del debate 21/10/2009 11:20 pm
gracias, a todos por vuestra respuesta a sido una ilusión que se a quedado en eso en una ilusión con razón lo deja tan barato.
1saludo
Hay una web, que encontré de casualidad en la que un inglés cambio el volante a un vehiculo, creo que Camel, del lado izquierdo al derecho.
Puso fotos del proceso. Miraré a ver si lo encuentro, pero de entrada te diré que es caro el asunto. Hay algunas cosas que puedes aprovechar y entre ellas esta la caja pedalier que es indistinta, los ingleses aceleran con el pie derecho como nosotros, la dirección, el cuadro de relojes, la calefacción, caja de fusibles, no sé si alguna cosa más. Por contra tienes el cableado, tuberias de la dirección, limpias, salpicadero y no sé que más.
Te sale más rentable buscar un TD5 nacional o al menos con el volante a la izquierda. 😉
22/10/2009 12:21 am
Yo no termino de entender el tema, porque soy mas principiante que el verdadero autor del hilo, pero 240.000 kms no son ya una cifra respetable??
Tan caros son los TD5?
Iniciador del debate 22/10/2009 12:34 am
siete mil euros para un td5 de esas caracteristicas es barato.
Yo no termino de entender el tema, porque soy mas principiante que el verdadero autor del hilo, pero 240.000 kms no son ya una cifra respetable??
Tan caros son los TD5?
22/10/2009 12:56 am
Lo siento, pero me he quedado igual.....uno de esas carcteristicas cuanto valdria normalmente? Porque pagar 12.000 por un coche con 240.000 kms no se si me merece la pena.
22/10/2009 1:08 am
Lo siento, pero me he quedado igual.....uno de esas carcteristicas cuanto valdria normalmente? Porque pagar 12.000 por un coche con 240.000 kms no se si me merece la pena.
pues un td5 con esos km y la crisis esta entorno a las 10.000 - 11.000 yo he llegado a ver td5 por 19.000€ y el precio medio esta en los 12.500, todo lo que baje de 10.000 es "chollo" (a falta de revisarlo :P).
espero que te sirva de guia 😉
22/10/2009 1:38 am
Yo coji hace poco uno por 10.000 desgrabando el IVA del 2004 con 160000 km. Le he hecho ya 6000 Km. y estoy encantado. Por si te sirve de guia. En ventas tienes uno verde precioso de un socio que debe de ser del 2004 a muy buen precio.
22/10/2009 9:23 am
Lo que esta claro es que 7000€ + el cambio de RH a LH = No rentable. Como te dice Luis, hay un TD5 en el apartado de Ventas, echale un vistazo.
22/10/2009 10:45 am
Luis si te refieres al mio,esta ya vendido,a otro socio del club,espero y confio en que le va a dar muy buenos ratos.
22/10/2009 11:27 am
Pues si era el tuyo. Ahora a por el Defender?
22/10/2009 1:56 pm
si que se podra hacer como todo en esta vida,pero el precio que tienes de coche mas todo lo que necesitas no creo que sea muy economico,yo miraria mas discos por hay 1saludo
22/10/2009 3:23 pm
en el segundamano tienes uno del 2003 acabdo hse (tome gama) con pokos km en 13000 euros una preciosidad con cuero beige y exterior azul metalizado oscuro en Madrid ...lo que es una pena para meterlo por campo jejeje
Ese lo compraria como segundo coche para uso familiar