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tamaño llantas
Buenos dias!
Quieria preguntaros si alguno sabe si se le pueden montar unas llantas de chapa desplazadas en 15 pulgadas, ya que quiero ponerle unas ruedas en 33 y encuentro pocas medidas en llantas 16, pero desconozco si le entran unas 15 por el tamaño de las pinzas.
es un td5 levantado 4cm y ahora mismo llevo las llantas de serie con gomas 265/75/16 y al hacer tope la direccion me pegan en los tirantes. Mi idea es montarle 33x12,5r15.
Alguno sabeis si es posible??
Aprovecho para comentaros que sigo a varias paginas de UK de td5 y siempre hablan del sensor map para "potenciar" el motor, aparte de repros, hibridacion del turbo, y no se si es desconocimiento de este motor o que no tengo ni idea de ingles y no se a que se refieren. muy tipico verles "remap popcorn". No quiero tener 200cv pero si darle algo mas de alegria al motor y al llevar bastante electronica me han hablado de la posibilidad de una "repro" pero antes me gustaria saber de otra gente que es lo que le ha echo al suyo.
Gracias de antemano y buen finde
Puedes poner llantas desplazadas de 15" .
Si lo haces por el roce que tienes en los tirantes, 33 x 12.5 R15 es más o menos lo mismo que tu actual neumático. Podrías poner separadores a lo que tienes ahora y sería el mismo resultado.
En cuanto a la potencia de motor, hay muchas opciones, y todo depende para lo que esté orientado el uso y la cantidad de dinero a gastar. También es importante el estado general del vehículo. Ya son coches , que en la gran mayoría de casos, arrastran muchos años y bastantes kms.
El termino "popcorn" significa que la electrónica de motor corta la inyección cuando llega a las rpm que se le diga, 4.000 - 4.500 - etc . De origen, en el td5, suele estar en 5.000 rpm.
Siempre ha sido una opción entre los coches "tuneros" , pero parece que ahora es una "moda" extendida a 4x4 .
Primero de todo gracias por contestar.
Yo tenía entendido que la medida que llevo ahora equivale a una 31 y que unas 33x12,5r15 serían 3cm más altas y 1cm más anchas, de ahí el querer poner llantas desplazadas, la idea es poner un et-20 o - 25.
Para el uso que le doy al coche no necesito una barbaridad pero si un pequeño empujón a la otra de tirar de un remolque o subir por zonas difíciles sobre todo en bajas es algo bago el coche, y tenía curiosidad por ver a qué le llaman el "remap" creo que algo tiene que ver con el sensor map, que va alojado en los colectores de admisión si no recuerdo mal.
Alguno le tiene algo echo al suyo para tener más empuje/potencia??
265/75/16 diametro = 803,9
33/12,5/15 diametro = 838,5
Creo que es asi y si estoy en lo cierto con estas tocarian mas facilmente
