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Iniciador del debate 16/04/2015 9:22 pm
Pues que cada vez lo veo menos claro, el kit me parece bien de precio y no quiero (puedo) gastarme mucho más. He leido y releido y buscado y rebuscado por el foro y mientras algunos comentan que con una elevación más dos no hay problema, en otros hilos leo que si la dirección imprecisa, que si vibraciones en la transmisión, que si panhard ajustable, que si conos de dislocación...y me entran los sudores. Agradecería comentarios de aquellos que lo hayan subido sin hacer nada más y de los que se han encontrado con problemas, muchas gracias.
16/04/2015 10:51 pm
buenas tardes,yo estoy liado con la suspension de mi tanque,despues de leer y releeer, me he decidido a poner kit se suspension mas 2,sin hacer nada mas, cuando monte ruedas mas grande pondre llantas con un et que me de mas ancho de via o separadores,el resto ir viendo sobre el terreno pero todo depende del uso que le vayas a dar.
17/04/2015 4:35 am
Yo tengo un td5, y lo he subido tres cm, mediante calces en los muelles, que no es la mejor manera de hacerlo, y no le noto nada de nada
17/04/2015 11:09 am
Con mas 5 centimetros en la inmensa mayoria de los coches no notas ningún problema.
17/04/2015 3:08 pm
Hola yo llevo en mi 300 terra firma pro sport +5 y muelles old man emu y al coche no le pasa absolutamente nada.....no hay que modificar ningún elemento .
Iniciador del debate 17/04/2015 7:37 pm
Pues de momento ganamos 4 a 0, a ver si alguien más aporta su experiencia, gracias por vuestro tiempo.
Iniciador del debate 17/04/2015 7:38 pm
Por cierto, mi elección serían los Terrafirma Prosport medium load.