Interesante info. Gracias por compartirla, soy de esos raros que llevo neumática y no la quito ni de coña.

Ríndete y pon muelles.

Ríndete y pon muelles.

Nooooooooo aguantaré hasta el final

Ríndete y pon muelles.

Nooo, uso la bola y me viene bien bajarle el culo, además paso de ponerme a buscar muelles. Si no vendieran mierda no tendría problema.

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En el P38 monte balonas Arnott gen3 y se acabaron los problemas, ahora eso si, valen una pasta

En el P38 monte balonas Arnott gen3 y se acabaron los problemas, ahora eso si, valen una pasta

Si valen una pasta, y la forma que tienen para el DiscoII es muy rara, son más anchas de arriba que de abajo.

yo al final me rendi y puse muelles, un dolor de cabeza menos
Un saludo

Yo lo hice al reves, quite los muelles y puse neumatica.

Interesantes reflexiones, yo también soy de balona,tiene sus ventajas y sus contras...como todo.
He visto por las fotos que algunas son de las antiguas que llevan el casquillo...y las que monta LR original por que no las montas, son muy caras...pero duran algo mas.
¿Por cierto quien la fábrica a LR este componente ?¿Marca?

Últimamente he tenido problemas con las balonas de la neumática, y quería dejar reflejado el problema aquí por si sirve a alguien.
Las balonas originales duraron muchos años a partir de ahí me han ido durando cada vez menos sin saber por qué.
Y ya el colmo ha sido cuando he cambiado una balona nueva y el coche se seguía bajando, cambié cables y válvulas y se seguía bajando, así que probé a meterla aire fuera y sumergirla en agua. El resultado es que pierde por la pieza que va embutida en la tapa superior y que hace las veces de racor rápido.

Pierde por donde está la ralla roja.

Esta balona es DUNLOP y venía mal de fábrica, otra duró 6 meses. Esta marca es la que venden casi todos los proveedores y es una auténtica basura. Lo que parece el racor rápido es solo para meter el tubo una vez, de hecho, en las propias instrucciones te dice que para cambiar la balona cortes el tubo de la que tienes puesta.

Ya desechadas las DUNLOP me puse a buscar unas que tuvieran un racor igual al original con bicono. Encontré unas que vende PRO4MATIC ya que en las fotos que ponen el racor es igual al original, pero sorpresa, no es igual, aunque este si es un enchufe rápido de verdad y parece que va roscado a la tapa (no he intentado sacarlo). El inconveniente que les veo es que la goma no la veo de calidad, a simple vista te das cuenta que la balona se hincha más (queda mas globo) que la DUNLOP para mantener la altura.
Ya descartado DUNLOP y PRO4MATIC sigo buscado y veo que las de AEROSUS en las fotos vienen con el racor original, tienen una buena oferta al comprar dos y encima si te registras y esperas un poco te mandan un cupón de descuento.
Éstas tienen muy buena pinta, racor roscado con bicono y junta de goma, parecido al original, y la goma mas dura que las DUNLOP, en fin, a ver lo que duran.
Conclusión: No volveré a comprar DUNLOP ni PRO4MATIC, AEROSUS… ya veremos lo que duran.

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Macho de la AEROSUS

Hembra de la AEROSUS

Hola, quería rescatar este hilo para preguntar a PapaOso o a cualquiera que las haya montado, qué resultado han dado las balonas marca AEROSUS, creo que me toca cambiar una...

Mientras contesta PapaOso 😉 , he conseguido unas balonas originales, pero antes de ponerme tengo una duda:
¿Puede ser pinchazo de una única balona si se baja todo el culo, no solo un lado?
Pensando que no podía ser, he sustituido el módulo del compresor completo por otro que tengo de reserva, pero sigue igual, a veces no baja en 3 días, y tras moverlo un poco cae completamente en 2 horas. Luego sube bien...

Un post un poco antiguo. Esa balona estaba defectuosa.

Enviado desde mi BV9800Pro mediante Tapatalk

Buenas, las balonas originales usadas que conseguí también estaban pinchadas, por lo que pedí un par de la marca Aerosus. Ya han llegado, las montaré el fin de semana.
Ahí van un par de fotos, tal y como viene comprimida, y extendida. Se ven bastante más estrechas que las viejas, lo que no sé es cómo son unas originales nuevas.