Avisos
Vaciar todo

Snorkel disco 300

10 Respuestas
2 Usuarios
0 Reacciones
668 Visitas
(@joram)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 79
Iniciador del debate  

Hola a to@s,
Tengo algunas dudillas sobre el montaje delsnorkel y a ver si alguien me puede echar un cablecillo...
comentaros que el snorkel me lo quiero fabricar yo mismo en inoxidable y de forma parecido al Mantec, pregunté a los de la ITV y me dijeron que no hacia falta homologar ni nada y que yo mismo...
el tem es que si le monto un filtro ciclónico (creo que se llaman así aquellos que son como los de los tractores) le saco el filtro de la caja ???
De que diámetro pongo el tubo?

Gracias y saludos



   
Citar
(@el niño)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 46
 

mide el interior del tubo creo que minimo 63mm por el caudal de aire,el filtro no se quita puedes cambiarlo por otro mejor o similar la funcion de un esnorquel es coger aire linpio a mas altura, el filtro ciclonico como los tractores excavadoras etc. es depositar o recoger el maximo de polvo o inpurezas posibles para cualquier duda pregunta  😀



   
Citar
(@joram)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 79
Iniciador del debate  

Gracias Niño

Ire poniendo fotatillos a medida que vaya evolucionamdo la máquina ya que quiero hacerle algunas cosillas pa bajar el próximo año a pisar deierto...



   
ResponderCitar
(@Migue316)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 147
 

Ten cuidado con la itv, que a mi este año me han tirado por el snorkel y e tenido que homologar.
Lo mas graciosos es que el año pasasdo paso sin problemas, pero que este año me han dicho que habian cambiado las cosas y que el snorkel era una modificacion importante de la admision de aire.
Asique me tube que gastar 400 € (aprobeche a homologar un par de cosillas mas)



   
ResponderCitar
(@chus4x4)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 2886
 

Si al final pones el snorkel, el ciclónico ponlo para reforzar el filtrado, no para sustituir el filtro. O sea, filtro + ciclónico.



   
ResponderCitar
(@joram)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 79
Iniciador del debate  

Migue316, el snorkel que has tenido que homologar es casero o comprado? supongo que si es comprado no hay problema par homologar, pero si es de fabricación propia no se si se puede...
Por lo que parece todo depende del ingeniero de la ITV a la que vayas porque yo lo pregunté la semana pasada en Granollers y me dijo que sin problemas...



   
ResponderCitar
(@Migue316)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 147
 

El Snorkel es un Safary, y el problema que me pusieron fue muy simple, me digeron que el snorkel era una modificacion importante en la entrada de aire y que por lo tanto o traia el informe del ingeniero para homologarlo o lo quitaba, que no habia otra posibilidad.



   
ResponderCitar
(@ioseba-hdj73)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 59
 

Donde esta escrito que sea una reforma de importancia?
En el libro gordo del ingeniero de turno? :police:
Hasta que no salga por ley que se dejen de cuentos y que se unifiquen de una jodia vez que esto de las itv es pa sacar pasta; pq pasan la jaiiiteube a cada cacharro  😮 😮 😮

Un saludo!!



   
ResponderCitar
(@ruben)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 1170
 

No puede salir del ancho ni alto del vehículo (sin contar los espejos), por lo demás no es reforma, pidele que te enseñen el número de reforma que es.



   
ResponderCitar
(@Ricardet)
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 114
 

cualquier reforma (que cutre no..) en el sistema tanto de admision como de escape se considera modificación, ahora en estos momentos no tengo la revista donde salia el número de modificacíon pero en cuanto llege a casa la busco y os lo pongo. lo se porque yo lo hice.

Una cosa es que el ingeniero no diga nada o ese dia no tenga ganas de trabajar,mpero a reglamento en mano es una modificación.



   
ResponderCitar
Compartir: