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Sin luz en tablero.
Bueno pues esta mañana cuando he arrancado mi disco le he dado a las luces y he visto ke no se me encendia las luces de los marcadores ni de los tableros....
Los testigos de el aceite, los intermitentes, el de largas todo eso va bien, pero la luz ke ilumina las esferas esa no, las luces del tablero donde va la calefaccion y los mandos tampoco se ilumina, pero si le doy al boton del aire acondicionado ese testigo si...
he mirado los fusibles y estan bien,,, alguien me puede orientar por donde puedo mirar para solucionarlo, si fuese solo una esfera ke no se ilumina seria la bombilla, pero todo lo ke es debe ser algo mas, no se un cable o algo, pero no tengo ni idea de cual.
gracias de antemano
pues mirate las bombillas cosas mas raras pasan...pero si que podrias mirar continuidad,masas, corriente, y que llegue hasta el porta lamparas...mira tambien que llegue corriente a los fusibles que te interesan...y para ir bien tendrias que desmontar el cuadro para ver las conexiones traseras y tambien las conexiones de la caja de fusibles.
salut
El problema es ke hay un monton de cables... y no se cuales van al tablero... el sabado mirare si puedo meterle mano, por eso buscaba orientación...
gracias.
Hola a todos, Cooper si tú coche lleva la ruedecita para regular la intensidad de la luz del tablero puede que este fallando y no haga buen contacto.
has comprobado el fusible que no este roto o que llega corriente al fusible?
otra cosa es que el rele no este muy bueno y se haya estropeado (no se si lo lleva).
otra cosa que escuche a alguien y no estoy seguro de que coche era, es que las bombillas estaban en paralelo y por eso si se fundía la primera no funcionaban el resto.
al menos en mi disco 200 no es así ya que tuve varias fundidas y no paso nada.
Hola a todos, Cooper si tú coche lleva la ruedecita para regular la intensidad de la luz del tablero puede que este fallando y no haga buen contacto.
es otra opción
suerte y ya nos dirás.
ostia,,, pues en la ruedecita no he caido... mañana lo miro
los fusibles los he mirado todos y estan perfectos.
y el relé no tengo ni idea de kual es... tiene un monton...
gracias chicos...!! 😉
Bueno pues tema solucionado....
al final acabo siendo la bombilla del panel de la calefaccion,,, parecia a simple vista ke estaba bien, pero le he puesto otra ke tenia por casa nueva y se ha solucionado todo, el pitido de dejarle las luces abiertas al abrir la puerta, la luz de los marcadores de velocidad y revoluciones, la luz del mechero y del resto del table,,,,
resulto ke todo pasa en paralelo por la dichos bombilla.... despues de chuparme 80 paginas de consejos en el foro encontre un post con un problema parecido al mio y alli estaba la solucion,,,
mil gracias por tener este foro.
es que las bombillas estaban en paralelo y por eso si se fundía la primera no funcionaban el resto.
Tienes un 300? o un 200?
en mi 200 no lo hace
cooper que te dije yo...a veces nos complicamos la vida de mala manera...puede parecer que una bombilla esta bien y no lo esta, o que parezca que no puede ser dos bombillas y pata pam!!!la mecanica asi de imprevisible!! 😉
Cuanta razon tienes... una sola bombilla con mal contacto y medio coche deja de funcionar...jojojojo
burka estoy buscando una cosa...ke kizas necesite me heches una mano... mas tarde te mando un correo.
un saludo.
Saludos.
Me alegro que solo fuera una bombillita, pero si al findirse una, deja de funcionar todo, es porque van conectadas en serie (una detras de otra) y no en paralelo.
Saludos.
Me alegro que solo fuera una bombillita, pero si al findirse una, deja de funcionar todo, es porque van conectadas en serie (una detras de otra) y no en paralelo.
en eso tengo ke darte toda la razon del mundo.
es correcto, muy bien definiendo los términos, lo mejor de todo que la avería ha costado una bombilla solo ;D ;D ;D
