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Iniciador del debate 27/10/2021 7:04 pm
Buenas tardes a todos, tengo a los "TRES AMIGOS" visitándome intermitentemente, y he decidido cambiar los sensores del ABS de las 4 ruedas. A la hora de comprarlos me surgen un par de dudas que os pido me ayudéis a resolver.
1º Encuentro dos tipos de sensores unos con un terminal y otros que acaban en dos cables, me imagino que el de los cables se podrá conectar al terminal antiguo que tenga instalado, pero me queda la duda.
2º Hay sensores delanteros y traseros. Son todos iguales y lo que cambia es la longitud del cable?. También he visto que los ofrecen traseros pero con el cable corto y un terminal distinto (plano en ves de circular). Que me recomendáis los que sabéis de esto.
Saludos y gracias anticipadas.
27/10/2021 8:11 pm
Hola te comento los que yo cambié en el td5 del 2000, son diferentes largos los traseros y delanteros son cortos y tienen un enchufe redondo de color amarillo , se ve bien los enchufes, si le metes una máquina de diagnosis te dirá cuál es el que falla para no tener que cambiar todos que es un poco latoso
Iniciador del debate 27/10/2021 8:55 pm
Hola te comento los que yo cambié en el td5 del 2000, son diferentes largos los traseros y delanteros son cortos y tienen un enchufe redondo de color amarillo , se ve bien los enchufes, si le metes una máquina de diagnosis te dirá cuál es el que falla para no tener que cambiar todos que es un poco latoso
Largos y cortos te refieres a la longitud del cable o al propio sensor?
31/10/2021 8:11 pm
Que digo yo que habra que meter una diagnosis para ver que falla, puede ser un sensor, la valvula de vaiven... ¿o vas a cambiar 4 sensores a lo compadre, de recambio paralelo y calidad regulera para que te de guerra algo que lo mismo no la esta dando?
En cualquier caso los largos sin terminal son para llevar hasta la ECU sin terminales de por medio
Iniciador del debate 01/11/2021 8:52 pm
Que digo yo que habra que meter una diagnosis para ver que falla, puede ser un sensor, la valvula de vaiven... ¿o vas a cambiar 4 sensores a lo compadre, de recambio paralelo y calidad regulera para que te de guerra algo que lo mismo no la esta dando?
En cualquier caso los largos sin terminal son para llevar hasta la ECU sin terminales de por medio
El problema es que no conozco a nadie por la zona con la maquinita de los c... y llevarla a la casa LR para que lo diagnostiquen son 150€ mínimo, los sensores, compraré sólo dos uno delantero y otro trasero (6o€) y los iré probando. Ya tuve este fallo hace unos años y le cambié los dos sensores delanteros y se solucionó.
Gracias por tu opinión e información. Saludos