Saludos.

Armate de linterna, espejo y si usas gafas de seguridad, mejor para buscar los sensores. Es mas facil desde abajo y te ahoras tener que desmontar el interior.

El testigo de bloqueo esta en el lado derecho de la transfer, sigue el macarron  que pasa por la zona y lo encontraras.
El testigo de marcha atras no es ajustable, tienes que cambiarlo. Esta en la parte de arriba de la caja en el lado izquierdo, lo encontraras siguiendo un conector que hay cerca.

Muchas gracias por la respuesta.

Pensé que el sensor de marcha atrás si que se podia regular (como viene en el manual que hay que enroscarlo hasta que de luz y luego media vuelta más,y ya después apretar la contratuerca) pero ya leyendo tu respuesta lo intentare hacer primero desde abajo.

Muchas gracias!

Armate de paciencia, a m me toco soltar la trasfer para poder meter el de la marcha atras. Esta arriva del todo, donde sale la palanca hacia arriba

Chatarrilla gracias por tu consejo.

Me parece que directamente lo voy a hacer desde arriba, ya que no dispongo de foso en casa ni elevador.

Por lo tanto creo que a mi particularmente me resultara mejor, ya que si tengo que dejar el coche sin los sensores dos o tres días no hay problema, ya que si lo hago en un foso tendria que volver a montarlo todo para llevarlo hasta casa...y primero quiero asegurarme de que esten mal, (no vaya a ser los conectores o cualquier chorrada..)

Gracias, y ya os iré contando!

Saludos.

El que se regula creo que es el de la transfer o el de la caja del 200, el del 300 no se puede regular, me paso lo mismo que a ti, y lo hice desde el suelo, aunque no es facil ni comodo.

No te hace falta ni foso ni hacerlo desde arriba...yo cambie los dos tirao debajo el coche.., eso si linterna ,llave adecuada y un poco de maña.
Ninguno de los dos..lleva contratuerca....por lo menos los que yo puse, y los que quite...tampoco

Muchas gracias por las respuestas, al final me estaís convenciendo y directamente lo haré desde abajo (si lo consigo..jjejej)

Os dejo una foto que encontre en un foro de UK, para consultaros:

Ese sensor es el de la luz de bloqueo de diferencial del disco300 tdi? Los terminales que señalo en rojo donde van conectados?

A ver si alguien me podria poner una foto del sensor de marcha atrás (el no regulable) que lleva el disco 300, que yo me pensaba que llevaba el regulable, pero ese debe ser según lo que comentais, el que lleva el 200.

Gracias por la ayuda! Un saludo.

El disco 200 lleva regulable el de la marcha atras, y lleva contratuerca, el otro dia con media hora desmonte el interior, regulé bien el sensor y volvi a cerrar (mi contratuerca se habia aflojado y no encendia la luz trasera). Yo te recomiendo que accedas desde arriba, es mas fàcil, rapido y se trabaja mejor.

Que no le lieis por favor, que el de marcha atrás del 300 se accede desde abajo y no va en el cajetín de arriba como en el 200 (que ahí sí que se hace mejor por arriba).

Esos cables, obviamente deben ir a otro juego de cables que baja desde el salpicadero procedentes del testigo del bloqueo.

Las fotos del sensor de marcha atras:

Búscalo justo en línea con el travesaño que soporta el cambio.

Hola.

Gracias a todos por las respuestas.

Salvaje, si que es un 300 tdi, y ya leí más arriba que el interruptor de marcha atrás no es ajustable.

Yo he encontrado estos, pero me da miedo pedirlos, porque no se a ciencia cierta si me valdrán o no:

marcha atrás:

y en la descripción pone  Interruptor, piloto de marcha atrás FAE : 40960

Afectación de vehículos :
LAND ROVER
•Discovery I, 3.5 i V8 154cv, 2.0 i 134cv, 2.5 TDi 113cv, 2.5 TDi 113cv, 2.5 TDi 111cv, 3.5 i V8 154cv, 3.9 i V8 185cv
•Range Rover, 4.0 V8 190cv, 2.5 TD 136cv, 4.0 V8 190cv
•Range Rover, 2.5 TDi 111cv
•Range Rover, 2.5 TD 136cv
•Range Rover, 2.5 TDi 111 cv

Y el del bloqueo de diferencial no se si es este:

descripcion "Interruptor Bloqueo Diferencial LT230 PRC2911 Discovery" .... lo que pasa que este último también le tienen con esta otra descripción "Land Rover Discovery reverse light switch LT177 PRC2911"

Entonces mí duda es si los dos son iguales para ambas cosas??

Un saludo, y perdón por el tostón, pero prefiero desmontarlo y tener los nuevos ya preparados para colocar.

Hola.

Gracias a todos por las respuestas.

Salvaje, si que es un 300 tdi, y ya leí más arriba que el interruptor de marcha atrás no es ajustable.

Yo he encontrado estos, pero me da miedo pedirlos, porque no se a ciencia cierta si me valdrán o no:

marcha atrás:

y en la descripción pone  Interruptor, piloto de marcha atrás FAE : 40960

Afectación de vehículos :
LAND ROVER
•Discovery I, 3.5 i V8 154cv, 2.0 i 134cv, 2.5 TDi 113cv, 2.5 TDi 113cv, 2.5 TDi 111cv, 3.5 i V8 154cv, 3.9 i V8 185cv
•Range Rover, 4.0 V8 190cv, 2.5 TD 136cv, 4.0 V8 190cv
•Range Rover, 2.5 TDi 111cv
•Range Rover, 2.5 TD 136cv
•Range Rover, 2.5 TDi 111 cv

Y el del bloqueo de diferencial no se si es este:

descripcion "Interruptor Bloqueo Diferencial LT230 PRC2911 Discovery" .... lo que pasa que este último también le tienen con esta otra descripción "Land Rover Discovery reverse light switch LT177 PRC2911"

Entonces mí duda es si los dos son iguales para ambas cosas??

Un saludo, y perdón por el tostón, pero prefiero desmontarlo y tener los nuevos ya preparados para colocar.

Hola Fer.
Entiendo que tienes un 300.
El interruptor que pones en las fotos es para el bloqueo de la caja de transferencia LT 230 (La que llevan los 300). Ese mismo lo encargué yo hace unos días.
El interruptor de la marcha atrás es diferente, seguramente en esta tienda también lo tienen, sólo tienes que buscar el adecuado a la caja de cambio R380, que es la que lleva tu coche. Da igual si dicen que es para otro modelo de coche, si coincide el modelo de caja de cambios vale, pasa lo mismo con la de la transfer.
Por cierto tengo un interruptor de marcha atrás de sobra, si te viene bien pasar a recogerlo es tuyo. Vivo en la sierra oeste de Madrid.
Por cierto, para cambiarlos, por debajo, es muchísimo más fácil.
Un saludo.
Rafa

Averias muchas gracias por la información aportada!

Podrias decirme si el interruptor de marcha atrás es este:

AMR3918 Land Rover Discovery 1 Reverse Light Switch R380 95 onAMR3918 Land Rover Discovery 1 Reverse Light Switch R380 95 on

En FAE REF.40581 :

Así cuando haga el pedido, espero no meter la pata jejeje.

Un saludo y gracias!

Si,Ese es, yo puse el fae, y es un pelin mas largo que el de origen, con lo que me toco aflojar los sopirtes de la caja de cambios y desplazarla como 1o 2cm hacia el lado del copi. Era imposible meterlo sin hacer eso ya que no hay suficiente espacio entre la caja y la pared del tunel para poder terminar de girar el sensor a su alojamienti

Hola.
Como te ha dicho Chatarrilla83 es ese. Seguramente, cuando desmontes el actual, habrá una arandela de distancia que tendrás que conservar y volver a montar.
Saludos.