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sensor en vaso de expansion

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(@el-canario)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 5 años
Respuestas: 97
Iniciador del debate  

Bueno pues debido a la rotura de un manguito de los que salen de la culata y van al radiador interior, me quede sin agua en el circuito y ....junta culata rota, la temperatura se puso a tope cuando ya estaba rota, como es normal en los 300tdi.

Para intentar que no pase mas quiero montar en sensor al vaso de expansión y he visto esto por ebay.

http://www.ebay.co.uk/itm/Low-Coolant-Level-Alarm-12V-/170927068334?hash=item27cc0c14ae:g:89IAAOxyGxxSLdwA

Alguien lo ha montado? que me recomendais que le haga ya que con los calores que hace por el sur no descarto mas calentones...

Gracias y un saludo a todos



   
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(@Solrac-S-II-A)
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 2123
 

Yo montaría el tapon original con nivel, conocido como "CECITAP"



   
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adventurista
(@adventurista)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 4415
 

Bueno pues debido a la rotura de un manguito de los que salen de la culata y van al radiador interior, me quede sin agua en el circuito y ....junta culata rota, la temperatura se puso a tope cuando ya estaba rota, como es normal en los 300tdi.

Para intentar que no pase mas quiero montar en sensor al vaso de expansión y he visto esto por ebay.

http://www.ebay.co.uk/itm/Low-Coolant-Level-Alarm-12V-/170927068334?hash=item27cc0c14ae:g:89IAAOxyGxxSLdwA

Alguien lo ha montado? que me recomendais que le haga ya que con los calores que hace por el sur no descarto mas calentones...

Gracias y un saludo a todos

Es fundamental tener el circuito de refrigeracion en buen estado. Limpia el radiador por fuera y por dentro, esto ultimo mejor llevarlo a un especialista que desmonte el radiador y lo limpie.
Comprueba que el viscoso del ventilador funciona, el estado del termostato y que la bomba de agua esta bien. Con eso no deberias tener problemas.



   
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(@antonio-suarez)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 304
 

Hola, este tema se ha tratado bastante en el foro, usa el buscador y verás. Por ejemplo este enlace:

http://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=50273.msg448296#msg448296

Saludos



   
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(@alvarodiscovery)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 831
 

En su dia yo hice un brico del montaje con tapon original , debe andar por el bricoland

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(@f-r-d)
Entendido en LR Registered
Registrado: hace 6 años
Respuestas: 1774

   
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(@edualcala)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 530
 

hola Paco no me jodas que se te rompio la culata jeje . te destrozaria algun viaje no ? jeje
como te comente creo que lo mejor es poner el tapon del Range yo es una de las cosas que tengo pendientes , bueno aparte de muchas mas como ya sabes , tengo el coche segun vino ,las primeras semanas no lo hize nada y ahora estoy con varicela jeje . saludos



   
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(@arubio)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 842
 

Aqui tienes uno para copiar,  https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=63453.0   ,  en mi caso puse el vaso de una mercedes sprinter  y conecté los cables en paralelo con el de los frenos, existen muchas maneras de hacerlo, pero se debe de hacer si no quieres que te pase lo que te ha pasado.



   
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(@arubio)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 842
 

Aquí tiene otro:    https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=39060.0



   
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(@alvarodiscovery)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 831
 

http://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=79996.0

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(@telecentro 2008)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 177
 

Buenas, tengo un defe td5 y  llevo tiempo con esa idea en la cabeza. me han comentado que en los defender td5 es
complicado hacer por la altura del bote y motor. En principio tiene que quedar el bote mas alto que la culata y en el caso del
defe el capó no deja subir mas el bote. ¿que hay de cierto en todo esto? ¿se puede hacer? ¿alguien lo ha hecho?
Me gustaría hacérselo al mio. Saludos.



   
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(@Jon Andoni)
Registrado: hace 10 años
Respuestas: 9
 

Hola, buenas tardes. Es mi primer mensaje en el foro y lo hago después de tiempo leyéndolo sin registrarme. Compré un 300 tdi hace unos meses y lo del sensor del refrigerante fué una de las primeras cosas que le hice.
Si vives en Tenerife te cuento cómo lo hice yo. Compré la tapa con sensor que venden en una tienda de La Laguna (son gente seria pero no pongo el nombre porque aún no conozco las normas del foro bién) por unos 50 euros más o menos y luego el mecánico me lo puso por poco dinero. Si quieres ver cómo funciona te enseño mi Disco. En ocho meses ha pitado dos veces, lo relleno un fisco y a tirar millas de nuevo. Te ahorras cargarte el coche por lo que te cuesta una pequeña inversión.



   
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(@telecentro 2008)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 177
 

Gracias.  Creo que en los defe td5 es diferente. De todas maneras si no tienes inconveniente  me gustaría verlo a ver si
se la puedo poner o consultarlo en en taller que lo montaste a ver que me dicen.
Te agradecería que te pusieras en contacto conmigo y lo vemos.
Aquí te dejo mi tfno. 606783652. Gracias.



   
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(@Jon Andoni)
Registrado: hace 10 años
Respuestas: 9
 

Te mandaré mañana un wasap.



   
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