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Iniciador del debate 12/06/2017 9:24 pm
Hola
Ayer hablando con una conocido, dueño de un Disco TD5, llegamos a la conversación que le hace falta el bloqueo de diferencial en algunas ocasiones. Bien, pues me dice, que él ha utilizado en varias ocasiones cuando el coche no subía por alguna pendiente o se le ha quedado atascado el control de descenso. Que ha puesto primera con las cortas y sin dar gas el coche ha salido o ha subido por donde no podía.
A mi nunca se me ha ocurrido probarlo excepto para bajar cuando el coche iba con mucha carga de arrastre.
¿Alguien lo ha utilizado o sabe si esto es como me han comentado?.
Gracias
12/06/2017 11:02 pm
Hola, el HDC debe usarse para bajar pendientes. Pero también se usa al subir alguna pendiente por si algo falla y tiene que bajarnos, funciona tanto hacia adelante como hacia atrás.
El control se desactiva al pulsar cualquier pedal ya sea el embrague, freno o el acelerador, este último no lo tengo muy probado. Si estas subiendo va acelerando así es que no puede ponerse en marcha el HDC; lo que tú amigo nota, en todo caso, es el TC actuando al frenar la rueda que patina.