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Ruido motor Discovery TD5 (con video)

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(@Maximilian)
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 34
Iniciador del debate  

Buenas tardes,

Me gustaría si alguien me ayuda a identificar el ruido que hace este Discovery Td5 del 99. Ayer salió del mecánico, le tuvimos que cambiar la culata, y por la tarde empecé a oír este ruido:

Discovery TD5

Lo compré hace 2 meses pensando que estaba en buen estado (todas las revisiones al día en servicio oficial) y de momento ya le he tenido que poner la culata nueva.

Esta claro que tendrá que volver al mecánico pero la duda me corroe y además no sé si debo moverlo o no.

Un saludo y gracias por la ayuda.



   
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(@flipi)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 439
 

para mi entender ese ruido es de una valvula o quizas un inyector yo si que lo revisaria



   
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(@man-dril)
Entendido en LR Registered
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 957
 

A mi me suena a inyector flojo. Mira alrededor de los inyectores si hay alguno que tiene chapapote. Si es asi aprietalo un poco. Espero que sea eso.
Un saludo



   
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dcortesv
(@dcortesv)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 8908
 

Hola a todos,  a mi me suena a polea, quizás la del aire acondicionado o la tensora de la correa.



   
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(@Maximilian)
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 34
Iniciador del debate  

Gracias por comentar. Espero que sea un inyector flojo o una polea, despues del disgusto de la culata ya me temía algo grave como biela o así...

Bueno, cuando lo vea el mecánico os comento.



   
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(@saltamontes)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 5187
 

hola, hola, pues diria que hay una fuga de aire por algun lado, junta del colector de admision ó que tengas flojo algún calentador de los cuatro que tiene  😉 porque si te suena por el lado del colector de admision....viene de por ahy  😉 los inyectores los tienes por dentro de la tapa de valancines y si estuvieran flojos, posiblemente ni te arrancaria ó le costaria en arrancar un rato  😉 revisa todas las conecsiones de manguitos, pero seguro de que es por esos dos sitios, colector de admision ó calentadores  😉 un saludo



   
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(@autoinvitado)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 8879
 

Saludos.

Quita la correa del alternador y arranca, para descartar la correa, tensor, bomba de agua y todo lo que pueda mover esa correa



   
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(@Maximilian)
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 34
Iniciador del debate  

Al final ha sido un calentador... bufff que peso que me he quitado de encima.... Lo bueno de comprar un Land Rover es que ya voy aprendiendo cositas, hasta que entré en el foro no sabia ni lo que era un calentador, un enfriador de gasoil, etc, etc...

Muchísimas gracias a todos por los comentarios, la verdad es que cuando me comentasteis lo de la fuga por inyector, calentador, etc ya me dejasteis mucho más tranquilo. No sé que haríamos muchos sin este foro y vuestra ayuda.



   
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(@mr-croqueta)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 1773
 

Hombre, pues estas respuestas son las que nos alegran; con ello quiero decir que la avería no es crítica y fácil y barata de reparar (interpreto que es un calentador que estaba aflojado ¿verdad?). Te hago una propuesta: si te va bien pon unas fotillos del calentador y si te es posible explicar por dónde perdía, ... y así todos vamos aprendiendo más y conociendo mejor nuestros cacharros.  😉
David (Mr. Croqueta).



   
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(@Maximilian)
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 34
Iniciador del debate  

El mecánico encontró los calentadores fundidos del Discovery y los cambió (los cuatro) pero parece ser que uno salió mal y se rompió. Me ha comentado que no es habitual pero ha pasado, sólo con poner la mano y apretar un poco el calentador el ruido ya paraba.

¡Un saludo!



   
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