hola si no sales de dudas en el foro(que fijo te sacan)lo que puedes hacer es llamar a cualquier i.t.v y te lo confirman.yo lo hice para unas all-terrain de un disco 200.En esta de navalcarnero en madrid suelen atender bien por telefono.91-811-51-55.pero espera un ratito que como ya han cerrado alguien te lo aclara aqui.Un saludo.

Bueno, en mi humilde opinión, desgraciadamente tienes que homologar, y hacer un poco de cirugia al coche ... 🙄

Y unas 225/75/16?????

Hay que hacerle la plástica al coche???

Perdón, que me he liado. Quería decir 235/70/16.

Pegan al girar en las aletas?

Lo digo porque puedo conseguirlas muy baratas en dibujo mud, y me gustaría pasarme a ellas.

Un saludo,

Luis

pues lo siento
Mulkurur pero no se,yo monte unas 225/70/16 all terrain de bf goldrich y estoy muy contento con ellas,235 creo que tambien estan homologadas,pero cerciorate antes.

Luis, yo llevo puestas unas 235/70/16 y no he tenido ningún problema de roce, cuando compré el coche (2ª mano) ya aparecían en la documentación con lo que no sé si estas hay que homologarlas. Dices que encuentras baratas en dibujo mud? yo lo más barato que he encontrado son a 150€ la unidad. Qué marca es? dónde?

Gracias a todos, con esto descarto cambiar de medida, buscaré unas 235/70/16.

Luissin las 235/70/16 en los 300 tdi estan homologadas asi que perfectamente puedes colocarlas en los discos, pero en el Range no lo se¡¡ supongo que tb sin problemas¡¡

PEro que ruedas vas a poner, al V8

La equivalente más grande, y que no haría falta homologar, para la 205/80R16 que trae de fábrica, es la 245/70R16. También la hay en perfil 75, pero esta ya se pasa del 3% de diámetro que te dejan de margen.

Según me comentaron, sin tocar relación de grupo, la 235/85 NO te la homologan. Lo curioso es que sí te lo hacen con la 7.50-16, que es equivalente a la 235/85. Mi no comprender 😐

Yo llevo unas 245/75/16 y como ya le recorte y le ice un lifting al buga pos no me toca, pero si no lo recortas posiblemente si te toque.

un saludo

Por supuesto, son recauchutadas.

En particular unas Insa turbo dakar, por 62 €/rueda. El caso es que a la velocidad que ruedo (unos 100 km/h) no me preocupa en exceso que sean recauchutadas. Además tengo una prueba de ellas, en la que las dejan de p. madre (im-presionantes sobre un mercedes G)

un saludo,

ese discobolo,

bueno, yo me tire como q un mes para pensar que ruedas le ponia al disco(medida, marca, at,mt..........) y al final les e puesto las dakar y en 235/70R16¡¡¡
llevo unos 1500km y estoy muy contento con ellas:
.-cosas buenas:
-precio
-traccion
-agarre en asfalto
-son 3cm mas grandes que unas no recauchutadas(gano 1,5cm de altura), incluso me rozan las traseras en las aletas, muy poco pero si que me rozan.
-apariencia, son muy bonitas, hacen el coche mas campero y llenas de barro parece que llevas las BF.
-puedes permitirte hacer perrerias con ellas, si una se raja otra nueva...

.-cosas malas:
-mas consumo
-mas ruido
-menos estables q unas AT
-en teoria duran menos
-mas pesadas
-los flamcos son mas duros(si juegas con las presiones esto es una ventaja)

bueno a mi me estan resultando buenas, y para los km que yo hago unos 10000 al año son cojonudas, cuando me canse de ellas ......otras¡¡¡¡

unas fotillos:

bueno eso es todo ya osa contare, solo decir que en campo son brutales¡¡¡¡¡¡¡¡ 😀

OOOOOOOJJJJJJJOOOOOOO con las recauchutadas, que por ello de ser mas grandes te puede pasar como a mi con las, 235/85 que al ser mas grandes que las nuevas puedes pasar de que roce un poco y pegarle un cortecito, a que no las puedas meter ni `por la ostia, y con las 245/75 en recauchutado se quedavan unas que compare igual que las 235 de grande, osea que si montais recauchutado en medidas "raras" que os monten dos ruedas y darle caña forzando una inclinacion de eje (pa ver si rozan y cuando) o a comparar con otras ruedas.

Que lugo jode mogollon meter una rueda que al ser mas pequeña y ya haber visto ese pedazo de rueda montada en tu disco "se te saltan las lagrimas".

Y que tal va el trasto Bronco. Yo empece a currar antes de ayer y ya me han jodido el montar las barras. Lo intentare en navidades si tengo tiempo y ganas.

Un saludo y Barro pa tos Que por fin podemos disfrutar.