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Repostaje, aire en depósito

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(@caminocastilla)
Entendido en LR Registered
Registrado: hace 23 años
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Iniciador del debate  

Hola.

Esporádicamente al repostar aún con medio depósito, llenar resulta algo tedioso pues se debe hacer muyyyy despacio para que no vomite el gasoil (literalmente, lo llega a escupir). Se oye un gran ruido de movimiento del liquido en el interior, como turbulenccias.
Lleva tanto tiempo repostar que lo hago yo para liberar al empleado (y pobre del que esté detrás esperando mi surtidor ...)

En los últimos meses este fenómeno ya no es esporádico, me ocurre en casi todos los repostajes con indiferencia del combustible que aún quede en el depósito. Suelo reponer cada 650-700 Km.

¿Alguna idea de la causa? ¿se puede hacer algo para evitar ese trance? Es un Td5 del 2002.

Gracias



   
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Espectador
(@espectador)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 9 años
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Ignoro lo que te puede estar pasando, pero se me ocurre "sondarlo": mientras se arregla, lleva a mano un trozo de manguera de medio metro y se lo metes al tubo de llenado, a ver si ventilando por ahí deja de vomitar.



   
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(@albertd5)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 5 años
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Alguna válvula canister o algún tipo de ventilación del depósito… desconozco que sistemas lleva el td5, pero me inclino por algo así…



   
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AdrianSuki
(@adriansuki)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 12 años
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Revisa el respiradero del deposito. Es posible que el tubo este chafado o taponado.

Saludos!



   
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adventurista
(@adventurista)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 13 años
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Todo apunta, como te han dicho, a que el respiradero del deposito este taponado/obstruido.



   
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(@discoverys)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 8 años
Respuestas: 174
 

Hola Camino Castilla, yo estrené un 300 tdi y tengo tambien dos TD5 y creeme, de siempre los últimos diez o 15 litros son una prueba de paciencia.
Como parece que indican lo del tubo de respiración, mañana trataré de mirarlo y te comento, pero siempre desde el año 1995 llenarlos a tope cuesta mucho rato y a nada se te sale por fuera y luego se baja el gas oil por el tubo hasta desaparecer.
Entiendo que es normal ( ni te cuento en las furgonetas citroen )
Saludos



   
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