Hola.
Yo le hice un calculo durante 8 años cada vez que llenaba el deposito y me salio un consumo de 10,5 litros.
Hice dos viajes a cabo norte con el y varios a Alemania, Praga, los Alpes y también uso diario. La velocidad en autopista era de 120-140. Eso sin repro.
Con repro me salio lo mismo.
Hace poco le hice otro consumo por curiosidad con un viaje de 500 km cargado y me salio 10,5.

Gracias, supongo que cambio manual, y ademas tendras cierta preparación?

Si. Cambio manual y reprogramado, aunque no se que potencia tiene.

Con snorkel y en Galiza con todo tipo de uso y a velocidades legales entorno a 11l repro stage II

Que requiere stage II y de que potencia estamos hablando? Gracias. El snorkel aumenta consumo?

Hola, stage II es que dentro de la reprogramaciones esta en el segundo peldaño.

hola, si eso y lo había entendido. Pero normalmente para alcanzar cierto stage electrónicos, requieren ciertas cosas, como admision, escape abierto, intercooler, etc... Y la pregunta va en ese sentido, que cosas necesita y potencias alzanzadas. Gracias.

Pues yo también he sido siempre de manuales. Pero llega un momento de tu vida que dices, quiero algo cómodo. Ahí llegó el primer automático (el disco).

La pena de este cambio tan viejo es que al no dar gas es como si fueses en punto muerto. Las rpm se van al ralentí (excepto cuando se bloquea el convertidor de par a 80km/h). Y en campo idem. Las bajadas tocando el freno todo el rato.

Lo que te han comentado del convertidor de par más grande, sirve para que los cambios los haga antes, porque los hace muy arriba, aunque vayas a puntita de gas.

Otro contra es que a la que lo modificas (ruedas más grandes, etc) en subidas reducirá antes o tendrás que hundir más el pie y es un coñazo. En ese aspecto lo veo un atraso.

Por otro lado el hecho de ahorrarme pisar embrague tanto por carretera como fuera de ella a mi me compensa. No al 100% pero bueno. No me quejo...

En cuanto a consumos. A mi directamente me la pelan.... Para lo poco que cojo el coche... Pero con un depósito, uso mixto, sin pasar de 100, y con repro, hago unos 800kms y gracias.

Disco td5 del 99-00 con 265/75 y rueda de taco no recauchutada. Automático, Sin pasar de 100, nacional sobre todo, y de montaña, no lo bajo de 14 litros. Y sin pisarle, que va a su tran,tran. Una ruina vaya.

Hola Mazio.
Te lo digo fresquito sacado de las vacaciones.
He estado 10 días en Lanzarote, 6 días 2 personas y el resto 4. Para ir de Gran Canaria a Lanzarote, hay que coger el ferry a Fuerteventura, cruzar la isla desde Morro Jable a Corralejo y volver a coger ferry hasta Playa Blanca en Lanzarote. 135km de carreteras secundarias, con adelantamientos incluidos. Y luego las vuelta. Han sido visitas a playas como Papagayo, que te tienes que ir por pistas, visitas a la zona de La Geria, caminos entre viñedos, etc. Mezcla de carretera, poblaciones, pistas, algún tramo de reductora (siempre nos dejamos caer en una cantera o en un camino "a ver dónde acaba"...), siempre con AA encendido y sin mirar el consumo. De contador hemos hecho 1050Km. Tengo un TD5 automático reprogramado por Óscar con neumáticos 265/65/16 y 274.000 kms. De consumo ha hecho 12 litros/100kms, repito, sin mirar el peso del pie derecho.
Si no lo bajas de 14 litros algo no va bien... porque en trayectos de las Islas Canarias nunca vas en llano.
dale un poco de cariño y hazle un buen mantenimiento a ver qué te encuentras.
Salu2

El mío manual sin repro con remolque, sin remolque, carretera, montaña o autopista, con reductora o sin 10l. No varía. Solo cuando le pongo el climatizador se me va cerca de los 11l. Eso sí. El mío no lo paso de 100km/h ya que procuro evitar autopista y no me gusta forzarlo. Para correr cojo el turismo. Jeje

Mi Defender puma tiene los mismos consumos.
Con el remolque cargado con 3.000Kg por autovia a 95Km./H. no da mas de los 100Km llega los 13% a 14%

Hola Mazio.
Te lo digo fresquito sacado de las vacaciones.
He estado 10 días en Lanzarote, 6 días 2 personas y el resto 4. Para ir de Gran Canaria a Lanzarote, hay que coger el ferry a Fuerteventura, cruzar la isla desde Morro Jable a Corralejo y volver a coger ferry hasta Playa Blanca en Lanzarote. 135km de carreteras secundarias, con adelantamientos incluidos. Y luego las vuelta. Han sido visitas a playas como Papagayo, que te tienes que ir por pistas, visitas a la zona de La Geria, caminos entre viñedos, etc. Mezcla de carretera, poblaciones, pistas, algún tramo de reductora (siempre nos dejamos caer en una cantera o en un camino "a ver dónde acaba"...), siempre con AA encendido y sin mirar el consumo. De contador hemos hecho 1050Km. Tengo un TD5 automático reprogramado por Óscar con neumáticos 265/65/16 y 274.000 kms. De consumo ha hecho 12 litros/100kms, repito, sin mirar el peso del pie derecho.
Si no lo bajas de 14 litros algo no va bien... porque en trayectos de las Islas Canarias nunca vas en llano.
dale un poco de cariño y hazle un buen mantenimiento a ver qué te encuentras.
Salu2

Nose tiene todos los filtros cambiados, aceite del cambio también. Lo que noto es que el motor va muy revolucionado. Le hice la prueba del convertidor y a 2800rpm ya se caga. Supuestamente está bien. Probé uno manual y andaba el doble que el mío. Estoy por pillar el convertidor HD de ascroft. Mi último depósito no llego a 500km y le entraron 75 litros. Pero como digo aun repro llega a duras penas a ponerse a 150km. Sin repro no pasaba de 125 en el mismo tramo.

Mi coche con snorkel, paragolpes metalico y winch en el morro, y con unas BF All terrain en la medida que trae de fabrica, haciendole 2000km de carretera estas vacaciones ha rondado los 10l sin pasarle de 110 salvo en casos puntuales, bajando a la costa brava y luego subiendo por Andorra. Si aumento la velocidad en autopista a 120-130 se va a los 12 facilmente. Hace un año, sin el snorkel ni paragolpes ni nada los consumos eran los mismos, o yo al menos no he notado variacion.

Me sorprende mucho un consumo de 9,5l en a velocidades de 140 salvo que fueran en cuesta abajo, a que rpm trabajan los td5 con caja automatica?

En cualquier caso es un dato que tomo por curiosidad, tampoco importa mucho, el otro coche que tengo gasolina tampoco baja de 10

Yo controlo cada vez que reposto, normalmente con un uso Ciudad Carretera 70/30, con velocidades en carretera de 120 el consumo es de 11 litros, notándose bastante si modero la velocidad. El coche totalmente de serie, con ruedas BF Goodrich All Terrain 17", winch delantero. 200.000Km el motor. Matriculado en Abril/2004.