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Iniciador del debate 09/05/2011 2:54 pm
Pues por fin me he agenciado un cardan de doble cruceta, ahora viene la duda, en que sentido lo monto.
doble cruceta gacia delante o hacia atras, en el nuevo viene una flecha que pone colocar en posicion de equilibrado, o algo asi, y dirije la cruceta normal hacia delante.
Gracias.
09/05/2011 3:10 pm
Hola bluedisco, con permiso una preguntica. Yo le he montado a mi Disco 200 el kit de paddock procomp mas 2 pulgadas, y el coche me pide a gritos la cardan de doble cruceta para el eje delantero con los típicos ruidos al acelerar soltar acelerador a eso de 100 km hora (y me han explicado que al poner los "correct angle castor radius arms" estos mas aún).
Donde has encontrado el cardan, y a modo orientativo cuanto te ha costado? Le vale el de otro modelo que se sepa?
Muchas gracias!
09/05/2011 3:12 pm
hola el nudo doble en el lado de la transfer . saludos
09/05/2011 3:22 pm
hola kay-7 el cardan de dodle cruceta lo llevan los discos td5 lo puedes coseguir original ,de desguace o ponte en contacto con las empresas que se anuncion en la pagina porque los tienen y a buen precio a tanbien es necesario cambiar la brida de la transfer para poder poner la trasmision de doble nudo. saludos
Iniciador del debate 09/05/2011 3:44 pm
Gracias Edualcala, Kai, existe un modelo de Cardan doble cruceta de Land Rover que no es el mismo del TD5, es montar y desmontar, es el que he comprado yo, el mio es nuevo de trinca, jejejeje, lo que no se es de que modelo Land es, desde luego es de un militar.
09/05/2011 8:03 pm
Entonces o consigo el del modelo militar que cita bluedisco, o adaptar el del td5 (crucetas herméticas sin engrasadores) adaptando la brida como dice edualcala. Entiendo que el del td5 es cambiar la brida y poner el cardan a "pelo", no? Ok.
Muchas gracias!!!!!!
09/05/2011 8:05 pm
Omeee me alegro que la hayas pillao ya ja ja
Saludos 😉
Iniciador del debate 09/05/2011 9:01 pm
Jajajaja chorra y pelotazo, jajaja
16/05/2011 8:15 pm
Gracias Edualcala, Kai, existe un modelo de Cardan doble cruceta de Land Rover que no es el mismo del TD5, es montar y desmontar, es el que he comprado yo, el mio es nuevo de trinca, jejejeje, lo que no se es de que modelo Land es, desde luego es de un militar.
No hay forma de saber el modelo de ese militar o la ref original de la pieza ?????
te lo agraderia mucho !!
16/05/2011 10:52 pm
Me alegro bluedisco, ya van dos cosas a robarte, las ruedas y el cardan con doble cruceta jajajajaja.
Iniciador del debate 16/05/2011 11:23 pm
y ademas cambio de flector a cruceta, jejejejeje cada dia debe de ser mas fiable.
17/05/2011 8:30 pm
buenas tardes a todos,yo ayer tambien rompi el arbol de transmision delantero y he estado mirando los precios nuevos y joder....300 eureles,,a eso le llamais buen precio,,,,¿otras opciones? gracias y saludos al foro.
17/05/2011 8:34 pm
buenas tardes a todos,yo ayer tambien rompi el arbol de transmision delantero y he estado mirando los precios nuevos y joder....300 eureles,,a eso le llamais buen precio,,,,¿otras opciones? gracias y saludos al foro.
que parte has roto?
quizas se pueda reparar .
17/05/2011 8:40 pm
Omeee me alegro que la hayas pillao ya ja ja
Saludos 😉
450 euros ya montado con el adapte al mío, nuevo del Discovery TD5 me costó a mí en su día.
Y ya es que casi no hay en chatarrerías...
Saludos y mira si se puede reparar como te dice jlgarzon.
17/05/2011 8:59 pm
La doble cardan del td5 no sirve para los 200 ..! se queda corta debido a que la caja de cambios (lt77) es mas corta que la R380. Hay que añadirle un separador, cosa muy desaconsejado..! pero cada uno es libre..!
Hasta +5 no es realmente fundamental montar cardan de doble crucetas.. ! con tenerlas bien engrasada regularmente no tendras problemas a menos que seas muy bestia..! y aun asi una cruceta a 25 euros y media hora para cambiarlas al año sigue siendo los mas economico en mis libros..! sin cntar que las dobles tambien cascan...!
Suerte..!
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