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Iniciador del debate 13/05/2010 12:31 pm
Buenos dias, aqui pongo un par de fotos de algo que nunca antes habia visto ni yo, ni mi mecanico, ni el dueño del discovery y ni siquiera la casa land rover ha tenido antes ningún caso en motores 300 tdi, pero si en freelanders.
Aqui llevais los 4 cilindros, fijaros en el último...
Y aqui la culata con parte de los restos del pistón HECHO LITERALMENTE POLVO BLANCO!
lo unico que se me ocurre es que algo desencadenara una especie de reacción química que terminó haciendo polvo la cabeza del pistón.
Si alguien sabe, conoce o se imagina que puede ser, por favor que lo ponga por aqui!!
saludos a todosssss!!
13/05/2010 12:43 pm
😮 😮 😮 Impresionante
13/05/2010 1:08 pm
Joder, hasta ahora el motor más hecho polvo que había visto era el mío (ojo foto!!), pero acaba de ser desbancado al segundo puesto... 🙁
Iniciador del debate 13/05/2010 2:53 pm
has visto que pasón Pau?? nos quedamos locos cuando lo vimos, y puedo asegurarque que no es un montaje ni foto trucada ni ostias, las fotos las heché yo mismo...
alguien le encuentra explicación a este fenómeno PARANORMAL? ???
13/05/2010 3:24 pm
😮 😮 😮 😮 ::)
13/05/2010 5:18 pm
Ese 300TDi estuvo parado mucho tiempo no?
Eso blanco es óxido de aluminio, seguro que ese cilindro quedo lleno de agua por un largo tiempo y el aluminio del pistón se ha corroído.
Lucas
Iniciador del debate 13/05/2010 7:14 pm
Hola Lucas, pues es posible que sea lo que tu dices, pero como llega a entrarle agua?? o quieres decir que con la humedad tambien puede pasar esto?
13/05/2010 8:03 pm
Hola , el aluminio se oxida con agua salada , y despues de muchisimo tiempo , se me ocurre otra cosa ,
parece que el piston se haya derretido , es posible que el injector estuviera mal y echara un chorro de gasoil en vez de pulverizarlo ,
13/05/2010 8:06 pm
me he fijado mas en las fotos y tiene las valvulas oxidadas , ya no se que pensar
13/05/2010 9:44 pm
pues parece que ese cilindro ha estado mucho tiempo lleno de agua,es cierto que el agua crea ese tipo de oxido
Iniciador del debate 20/05/2010 9:16 pm
Pues si que es jodio el tema, menos mal que no me ha pasao al mio, pero estaria mu bien saber porque paso eso para evitar que le pase a mas motores de s quinta.
saludossssssssssssss
21/05/2010 11:22 am
Como dice Lucas parece oxido. Si ha estado parado mucho tiempo y la junta culata estaba rota es posible que decantase el agua dentro del cilindro y lo oxidara.
21/05/2010 1:15 pm
Ostras...vaya desastre 😮 😮 :o.
Yo creo también lo del aguan en el cilindro. Que tuviera la junta de culata rota o algo, pasando agua al cilindro, y el dia que lo pararon se quedara el agua ahi.
21/05/2010 5:20 pm
Si llevaba anticongelante no se deberia oxidar.
Iniciador del debate 23/05/2010 12:58 pm
Pues por ahora creo que nadie lo sabemos con seguridad, pero parece ser que por entrarle demasiado gasoil al pistón; se empezara a joder... y luego ya le entro agua y se terminó de liar ya del tó.
Al final este hombre va a cortar por lo sano y le va a meter otro motor, este de las fotos:
El motor lo ha pillao el Mark por 200 pounds, y el transporte hasta un pueblo de Málaga le ha salio por otros 300 pounds.
Asi que mi colega Mark el mecanico se encargara de sacar un motor bueno con piezas de estos dos!
Este ha llamado incluso a la Land Rover de Inglaterra y hasta ellos se han quedao pillaos, porque nunca antes han tenido una averia asi en estos motores...
De toas formas, fijaros que hay partes de este motor que por la humedad se estan poniendo del mismo color blanquecino que el piston misterioso...
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