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Vaciar todo

perdida de aceite

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(@nacher)
Registrado: hace 17 años
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Ayer empezó a marcar territorio.....
Haber si me ayudáis a localizar la fuga, la foto esta tomada de abajo hacia arriba.
Circulo rojo, parte baja donde acumula y tira la gota.
Flecha verde, recorrido que hace el liquido asta llegar al circulo rojo.
Flecha naranja flexible de escape que va antes del catalizador. ( esta es solo para orientación )
Siento la calidad de la foto, esta realizada con un móvil.
Un saludo y gracias.



   
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(@nacher)
Registrado: hace 17 años
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Iniciador del debate  

nadie sabe de donde puede proceder esa fuga.
cada vez pierde mas! :'(



   
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(@autoinvitado)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
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Saludos.

La fuga vendra de mas arriba, jeje. tendras que limpiar y mirar con un espejo. Puede venir de la tapa de balancines, del tubo de gases que entra al codo del turbo...



   
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(@nacher)
Registrado: hace 17 años
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Iniciador del debate  

Mire todo lo posible, desmonte el filtro de aire y los tubos del intercooler, para ganar espacio, y no vi nada.
Al final me decidí por desmontar el cárter, no tenia junta, solo una pasta blanca, pero no por toda la superficie.
Solución: compre junta, y encima lo selle con un sellante que no seca nunca y repele el aceite.
Un saludo.



   
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(@autoinvitado)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 8879
 

Saludos.

Me alegro de que haya sido una tonteria de esas, aunque por el otro lado es señal de que ese carter ya se habia quitado antes y el que lo puso, no lo hizo muy bien.



   
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(@nacher)
Registrado: hace 17 años
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Iniciador del debate  

Eso si, por eso lo limpie bien a conciencia, le puse la junta y sellador por arriba y por abajo.
De todas formas, me comentaron que hay modelos sin junta y con junta.
A mi, personalmente, me gusta mas la junta.



   
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