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P1668 Falta comunicación, Valeo BCU y nuestra "queirda inmovilización pasiva"

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(@rfollia)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 23 años
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Iniciador del debate  

Buenas a todos, que no nos veíamos desde el año pasado
"porresurtadequé" un muy mal día tuve la "genial" idea de perder la bolsa con toda la documentación (solucionado con duplicado) y también la llave del Disco 2 con telemando (ahí comienza la pesadiila).. Es el V8 pero para el caso da igual, porque la BCU Valeo es la misma para Td5 y V8
Tenía otra de las que me dieron con el coche que esa sí funcionaba.

Y en casa tenía 2 mandos vírgenes de un Rover 75, que lleva el mismo sistema pero que tiene chip (transponder) en la carcasa (el del Disco 2 no).
Ahí, gracias a San Javier DPL, que tiene un Nanocom, pude meterle mano a la BCU, borrar la llave perdida y programar la nueva.
llave programada perfectamente, abre y cierra y desactiva la alarma.
Pero qué pasa luego?
Que simplemente no arranca. Se queda encendido el LED del inmovilizador y para que arranque hay que llevar la llave a posición 0, darle al botón de abrir otra vez y entonces arranca a la primera.

Pero con el mando viejo que conservo no pasa. Aún abriendo el coche con el mando nuevo quedándose encendido el LED de "no arranco a menos que le dés otra vez al botón", si quito la llave nueva y meto la vieja el led se apaga y arranca a la primera.
mirando el RAVE y el Technical Academy de Land Rover, la BCU Valeo es un engendro satánico destinado a añadir una vuelta de tuerca más a nuestro calvario landrovero, si cabe.
Hay una cosa llamada "inmovilización pasiva" que implica que, aunque el coche abra y la alarma se desactive con el telemando,, en el memento en que se inserta la llave en el bombín de arranque (Clausor) y se lleva a la posición II, una bobina que está en el bombín emite una frecuencia al telemando, éste la recibe y devuelve y entonces la BCU no se asusta, no se cree que le están robando ,"apaga" el led del inmovilizador y permtie arranque. En caso contrario, el LED se enciende y de arrancar, nanay a menos que se le dé otra vez al botón de abrir y en 30 segundos arranques el coche.

Bien, el telemando de Rover 75 se programó y funciona y se puede usar aunque haya que darle 2 veces al botón para arrancar el coche.
La inmovilización pasiva se puede desactrivar, pero eso implicaría que con una llave normal sin mando y sin chip podría abrir y arrancar el "jodío" Disco (que no me hace ninguna gracia).
Hay alguna manera de hacer que la odiosa bobina y la BCU reconozcan mi mando para no estar dándole repetidamente al botón desbloqueo cada vez que quiera arrancar?
Tengo que comprar un telemando de Disco2 nuevo o de desguace y programarlo de nuevo?
el de Rover 75 es la misma electrónica, mismos circuito, mismo chip, claves que la BCU lee porque si no no desbloquearía alarma ni inmobvilizador (aunque este último sólo al darle por segunda vez al botón de abrir)
Me he saltado algún paso en el Nanocom?
Creo que Tombuctu 4x4 era un experto en el tema



   
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(@mano-td5)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 2 años
Respuestas: 36
 

Hola ,cuando hsbeis programado la llave habéis hecho los 2 o 3 pasos correctamente con el Naocom?
Es raro que con una llave haga una cosa diferente de la otra.En YouTube tienes video de Black box solution de como programar la llave.



   
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(@tombuctu4x4)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 4884
 

Prueba a deshabilitar la opcion de "Alarm Tamper" en el meno de Alarm, de la BCU

Y quita el transponder de la llave



   
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(@rfollia)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 3522
Iniciador del debate  

Muchas gracias Don Oscar.
El mando "nuevo" está sin transponder desde el primer momendo. El original y el perdido nunca lo tuvieron
Haré eso, pero tardaré porque necesito quedar con alquien que tenga el nanocom (yo no tengo,tengo el HAwkeye pero para P38)
He encontrado también la respuesta en el foro australiano
Al parecer la placa base del mando y el chip son los MISMOS para Disco 2, MINI BMW 1ª generación y Rover 75.
Peeeero el del Disco 2 tiene un componente más, soldado, que es el que comunica con la BCU y ordena que el inmovilizador no haga el tonto.
Como una imagen vale más que mil palabras, aquí el enlace a la fotito del componente de marras, en la página 4.
https://www.aulro.com/afvb/discovery-2-a/264195-d2-key-fob-programming-4.html
Qué ocurre entonces?
Que un mando de Rover 75 y mini se puede programar para que abra y cierre el coche y deshabilite la alarma (siempre que dispongas del código de barras o el código de 6 caracteres en el chio). Peeeero el inmovilizador pasivo ahí estará haciendo sus tonterías cuando lleves la llave a la posición II, la bobina del bombín emita la señal y el mando no la devuelva al ser "sordo. Por eso habrá que darle otra vez al boton "abrir" para desactivar el inmovilizador o, de lo contrario, motor que no arranca y cara de tonto al canto.
El mando Disco2 "pata negra", al tener el componente adicional en la placa, comunicará con la BCU al llevar la llave a la posición II y desactivará solito el inmovilizador sin necesidad de darle otra vez al botón abrir.
Ahora a ver si un reparador de estos mandos en UK que repara aunque falten componentes me vende ese componente o me lo suelda en el mío de Rover 75, pues darle otra vez al botón de abrir antes de arrancar me agobia, pues los actuadores de las cerraduras... también están descatalogados...
Buen martes a todos
Un saludo a todos



   
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