Gracias blue por tu respuesta.
Creo que al ser +5 tanto muelles como amortiguadores ahí puede estar la clave . Quizè al amortiguador se queda corto. El caso es que se ha roto al bajar el resalto, es decir, en compresion.
Por cierto... la estabilizadora la llevo puesta antes estiraba mucho mas. Los muelles en la parte de arriba van cogidos con abrazaderas por si volviesen a salirse de su sitio ( una vez me ocurriò ) no se si eso tiene algo que ver, no creo.

Pon una foto del soporte inferior del amortiguador.
¿No será que el agujero inferior sea demasiado justo para el vastago y no permita el movimiento?
En algunos hasta lleva refuerzo. Aún peor.

A mayor descuelgue, mayor movimiento angular del vastago.

Yo llevo amortiguadores +15cms vastago-vastago y no rompo.

Gracias por responder, Rebel

Te pongo diversas fotos sobre lo que me he encontrado al tirarme debajo del coche y del soporte del amortiguador tal y como me pides. Ah !! he quitado el amortiguador para evitar que fuera golpeando el soporte. Ahora, en el lado izquierdo trasero del coche solo llevo el muelle. ¿ Deberia quitar tambien el otro amortiguador para que ambos lados fueran igual ? ¿ Debo dejar el coche inmovilizado y no utilizarlo hasta poner la suspension nueva ? Gracias

Esa cazoleta que se ve en la foto, esta soldada al fondo. Si es así hay que quitarla con un cortafrios.
Es lo que hemos hecho en todos los nuestros.
Y comprueba que el vastago tiene suficiente ángulo de movimiento ántes de montarlo. Basta con ampliar el diametro del agujero.

Y entre poner +2" y +5" ???? cual pondriais y por què?

2" = 5'08 cm

5" = 12'7 cm

Dices que tienes muelles + 5. Entiendo que sean + 5 cm, osea,  + 2"

Saludos.

gracias rebel. Creo que esta soldada porque la he intentado quitar con la mano pero no se puede. Entonces la quito ?

chus, son muelle + 5 cms, efectivamente

Claro hombre. Hay que quitarla porque está limitando el mivimiento del eje.
Por eso acaba partiendose. Como cuando tu partes un alambre con la mano.

Bueno, pues quitarè esa cazoleta, de ambos soportes traseros ( lo que no entiendo es por què las tres veces que he fastidiado amortiguador ha sido del mismo lado  ??? ) En cuanto al diametro del agujero en el cual se inserta el vàstago ... no creo que haya problema para insertar los terrafirma que tienen 20 mm de grosor , no ? creo que son buenos amortiguadores creo que mejor relacion calidad precio que de carbon. Koni se me va de presupuesto... :'(

y con respecto a lo de coger el coche  ::) Mejor con un solo amort. detras, sin ninguno o no cogerlo en absoluto ?

A mi, el decarbon, me parece un amortiguador excelente.
Ese vastago bien soldado, aguanta hasta que te llegue el nuevo.
Si circulas por asfalto sin amortiguador, ojo que esa rueda no tendrá adherencia en curva.
En campo, el problema es que se te puede salir el muelle.

fotos del amortiguador trasero derecho

Esta ùltima es una foto del soporte del amortiguador que se ha roto. Por cierto, tambien hay una cazoleta soldada en la parte inferior del soporte.

Hola Discoman  😉 como ha dicho Rebel, quita esas dos cazoletas de cada soporte inferior y veras que el agujero es mas grande, donde tendrá libertad en angulo el amortiguador, los DeCarbon son buenos, los Terrafirma tambien, esos soportes son para acoplar los amortiguadores Terrafirma +5" que solo son espiga-espiga, ademas si decides colocarlos, tambien pudieras colocar otros amortiguadores espiga-espiga de otros modelos, midiendo longitud para no tener problemas en compresion, vamos.....que queden bien, lo mismo de medida en compresion y en extension ó colocando topes mas grandes en el chasis y no rompas el amortiguador haciendo topes  😉 antes de colocarlos Koni, colocaria los Terrafirma, para los muelles que llevas, con un +2" te valdría y no tendrias que hacer otro gasto en accesorios añadidos para colocar los +5"  😉 como minimo lo deberias tener levantado 8cms ó 10 cms, así no te tendrias que complicar la cabeza, tambien si sueles ir algo cargado, prueba los Terrafirma +2" Bigbore, que son gordos-gordos y de precio son poca diferencia ademas de aguantarte más el trote  😉 ten cuidadin y un saludo, para lo que gustes  😉